設置

763 未來的期待

熊貓書庫    車神代言人
🔊點這里聽書

  下午三點,是計劃中的揭幕式舉辦時間,簡陋的主席臺面前,已經有著差不多五百名記者跟新聞從業人員。

  不單單是國內有點影響力的都來了,就連像BBC、CNN這種頂級國際媒體,都派出了記者過來采訪。

  當然,這也有沾了東海大獎賽光的原因,因為這里面很多國際記者,他們來到中國的初衷,就是為了播報F1收官之戰東海大獎賽,畢竟這是今年F1最引人注目的一場賽事。

  當聽到張一飛投資建設的賽車俱樂部要揭幕,并且還打算召開記者發布會,于是也一窩蜂的趕了過來。反正人都已經在中國了,閑著也是閑著,干脆過來湊個熱鬧也不錯。

  除了現場記者通知過,粉絲跟車迷們,那就屬于完全自發了。因為在這里之前,別說是提前預告,就連這個廣深方程式俱樂部,是張一飛修建的都沒幾個人知道。

  他們帶著純粹的崇拜跟敬仰,得到這個消息之后都齊聚在這里,下午三點正式揭幕的時候,硬是來了差不多上萬人。還好張一飛提前做出決定,把主席臺直接設在了賽道上,否則賽車博物館大廳那點空間,是遠遠不夠的。

  揭幕式跟很多人之前想象的不同,并不是張一飛主持節目,而是全權交給了盧寧平負責。

  原因很簡單,張一飛雖然是幕后出錢的,但其實這條賽道真正付出心血的,還是盧叔。而且未來很長一段時間里面,盧寧平將維持賽道的運營,同時將擔當教練職責,他才是真正有資格揭幕這座俱樂部的人。

  盧寧平站在話筒面前,訴說著這條賽道的建設歷史,以及未來的理念,情到深處之時,都能看到這個中國車王眼中的淚光。

  確實這座賽車俱樂部,承托了兩代中國賽車人的夢想跟希望,今天終于能在自己手中實現,盧寧平怎么可能不激動?

  揭幕式發言結束之后,盧寧平把目光放在了張一飛身上,然后開口說道:“我知道你們在期待著什么,那么接下來就讓廣深方程式俱樂部的創建者,中國車神張一飛先生發言!”

  這一次,曾經的“中國車王”盧寧平,用非常正式的語言介紹著張一飛,并且還用上了“中國車神”這個頭銜。

  很顯然,這是兩代中國車手之間的傳承,也是盧寧平告知所有人,新一代中國車神的崛起,哪怕這個時間點稍微晚了點。

  張一飛朝著盧寧平鞠了一躬,這是他對于老將的尊重,以及對盧叔付出的感謝,然后在無數聚光燈的閃耀之下,站在了主席臺話筒面前。

  還沒有等他開口說話,臺下已經響起了瘋狂的掌聲跟歡呼聲音,簡直響徹云霄。并且所有人都是起立鼓掌,眼神中充滿了狂熱崇拜,哪怕看臺的高度已經高于了發布會主席臺,他們也是用著仰望的心態看著張一飛。

  這是中國最強的車手,真正的中國車神!

  “這就是張一飛嗎,那個擊敗世界最強舒馬赫的男人?”

  “廢話,不然誰還有這種氣勢跟霸氣?”

  “這身賽車服太帥了,不愧是世界級的F1車手。”

  “我永遠都忘不了,落日余暉下張一飛站在賽車旁的背影,那才叫真正的帥!”

  “期待能看到車手飛在東海登頂,期待他成為真正的車神!”

  臺下各種癡迷的討論聲音響起,這次沒有F1賽車那種咆哮的引擎聲音,很多言語張一飛都能聽得很清楚。

  他的嘴角微微上揚,但這并不是因為對自己的贊美,而是張一飛感受到自己對國內的影響跟改變。

  說句不謙虛的話,這就是榜樣的力量,NBA除了一個中國球員姚名,堪稱帶起了中國籃球的黃金時代,影響力翻了數倍不止。

  現在賽車自己站了出來,不敢說全部,至少大部分國人聽說過什么叫做F1,開始去了解賽車運動跟車手。而且相比較籃球,賽車還能刺激到汽車產業的,這可是重工業!

  如果有朝一日本田的奇跡,能發生在華利身上,那未來的畫面簡直太美不敢想。

  點頭致意后,看臺的尖叫跟歡呼聲音逐漸小了下來,這個時候張一飛才開始對著話筒說道:“很感謝今天有這么多的媒體媒體,以及各位車迷、粉絲過來。”

  “說實話這是我事先沒有預料到的事情,很感謝大家。”

  張一飛說完之后,臺下再次響起了熱烈的掌聲作為回應。

  “今天這場發布會的主要目的,就是宣布廣深方程式俱樂部的成立。這座俱樂部是中國第一家職業方程式俱樂部,未來將向所有的車手開放,并且對有天賦的學員提供補貼。”

  “我可以向你們保證,這里將向公眾提供最專業的方程式培訓,最先進的方程式賽車,并且還將舉辦國內最強大跟專業的汽車賽事。”

  “總之一句話,這家俱樂部,會讓你的夢想觸手可及!”

  聽到張一飛說出這句話的時候,看臺簡直可以用沸騰來形容,這里面單純的追星粉絲其實只是少數,更多還是方程式的車迷,甚至是國內的一些車手。

  雖然張一飛所說的言語,很像是那種夸張的電視宣傳,但是卻沒有幾個人懷疑其中的水分。原因很簡單,那就是說這句話的人名字叫做張一飛!

  他們心中隱約有種預感,今天張一飛的表態,連同東海即將要舉辦的F1大獎賽。中國職業賽車的未來,可能從今天開始,將進入一個全新的時代。

  幾乎就是在張一飛話音落下的瞬間,一位臺下等待已久的外國記者,忍不住拿起話筒開始提問道。

  “飛,我是來自BBC的記者,我們都很好奇,你到底是從什么時候開始,就籌備這家賽車俱樂部的。要知道,這對于很多人來說,就像是突然冒出來的一樣。”

  BBC記者很疑惑,因為張一飛投資建設方程式俱樂部的消息,簡直就跟秘密一樣,之前一點風聲都沒有,如果不是親眼所見,他們都懷疑這是不是真的。

  所以現在這些記者們,想要知道這背后到底發生了什么,為什么張一飛會想要建設一座賽車俱樂部。

  “正式籌建是在去年,但從我踏入方程式職業開始,就一直有這個想法。我相信很多人都知道,當初我受到過不少冷眼與嘲笑,其中有一條,就是來自毫無賽車基礎的中國車手,他也會方程式賽車?”

  “確實就如同嘲笑所說的那樣,很多中國車手沒有接觸過方程式賽車,可能除了電視上,就連現實中F1賽車長什么樣都不知道。”

  “我想要想改變這一切,所以有了這家俱樂部,以后這種嘲笑聲音將永遠都不會再響起。”

  又是一陣雷鳴般的掌聲響起,這里面很多車迷跟粉絲,都知道張一飛曾經在國外受到的嘲笑跟謾罵。當初為張一飛的經歷有多心酸,那么今天就能為他的成就多振奮。

  張一飛做到了自己的承諾,那就是為了中國車手的榮譽戰斗到底,永遠都不會跪地求饒!

  “你好一飛,我是光明日報的記者,這次方程式俱樂部成立,你除了牽手普羅斯特車隊外,還與華利集團達成了戰略合作。”

  “外界曾經有過傳聞,華利集團跟普羅斯特車隊有過深度合作,甚至參與到賽車研發,這是真的嗎?”

  華利集團入股普羅斯特車隊,并且派出技術人員參與賽車研發等等,其實并沒有對外公開。主要原因是這個時代國外對中國防范很深,而且華利集團背后一些資本募集,也不是那么光明正大,甚至有國家資本的插手。

  所以合作時候,各方都采取了低調的方式,包括張一飛這個事實上的股東,從始至終都沒有公開曝光過。

  但是現在華利歐洲研發中心,已經正式成立起來,可以用這個名義跟普羅斯特車隊展開研發合作,而不是之前偷偷摸摸的派駐技術人員到車隊研發中心。

  而且這個時代的民用車市場,已經開始進入到高速時期。市場就擺在那里,國產車不去搶占,就必然會被日系、德系、美系等等車輛占據。

  哪怕就是合資,沒有本身技術作為本錢,單純的以市場去換取,是得不到什么真正的汽車工業技術的,后世已經證明了這點。

  所以現在沒有必要再藏著掖著,需要為華利汽車集團造勢,借助F1的逼格,來提升國產車的檔次。雖說干掉德系、日系暫時沒什么戲,但至少未來韓系想要在國內崛起是不可能的了。

  中國企業走過的路,一般都會讓其他國家的企業無路可走。

  “沒錯,華利集團歐洲研發中心,參與到了普羅斯特賽車的研制過程。而且華利集團將把歐洲先進汽車產業經驗下放,為國內整車制造提供技術,甚至是組建職業車隊。”

  “這也是俱樂部跟華利集團合作方向之一,將在這里組建第一支中國方程式車隊,從初級方程式開始,最終進軍一級方程式!”

  張一飛說出了自己未來的計劃,并且還幫助華利集團打了一把。

  當初拉華利集團入股的時候,這個天下的餡餅也不是白給他們的,組建職業車隊是條件之一。畢竟沒有車企作為背景跟依靠的職業車隊,根基始終都不扎實。

  哪怕強如F1三巨頭之一的威廉姆斯車隊,當幾年后引擎供應商寶馬公司,收購了索伯車隊開始自己入場,不再提供賽事引擎的時候。瞬間就給威廉姆斯車隊造成了致命打擊,后續十幾年都一蹶不振。

  九十年代赫赫有名的三巨頭,一度力壓法拉利的巔峰巨頭,成為了墊底的車隊。

  而且話說回來,組建職業車隊也算不上什么條件,完全是雙贏的局面,能幫助華利集團更快提高自己聲勢跟品牌影響力。

  當時真正的條件,其實是另外一條,那就是張一飛要求華利集團,不能再繼續“山寨”國外知名車型,必須要保證自己的正向研發,哪怕起步再艱難,都要走下去!

  后世國產車被吐槽,除了一部分固有印象跟優越黨之外,確實也跟國產車前期,過于坑爹有些關系。

  “山寨”確實是后發國家,基本上都要經歷的過程之一,模仿沒問題,只是有些時候,吃相不能太難看了,制造出來一些工業垃圾,只會影響到自己的口碑跟品牌形象。

  而且這種形象,可能未來要付出十倍、百倍的代價才能洗白。

  張一飛會盡自己所能,幫助國內汽車產業的,但絕對不是用這種坑自己人的方式。路已經鋪好,后續怎么走是華利集團自己的事情,但不能走歪路。

  品牌價值,可能對于一個汽車企業來說,比技術更難獲得。

  緊接著記者們又問了其他關于俱樂部的問題,張一飛都一一給出了回答。當然還有很多記者,問了關于東海大獎賽的事情,不過張一飛都笑著說留到東海大獎賽再來回答。

  下午四點半,這場俱樂部揭幕式跟記者發布會,才算是正式結束。

  按照行程,張一飛在揭幕式結束之后,就要立馬趕到東海賽道。因為這一次日本大獎賽跟東海大獎賽的間隔時間只有七天,除去日本轉場耽誤的一天,以及今天,只剩下五天時間了。

  這五天里面,還包括了兩天練習賽跟一天正賽,準確來說只剩下兩天。雖然張一飛對東海賽道無比熟悉,但是很多東西也需要到場磨合,最好不要太耽誤。

  不過盧寧平,卻要帶張一飛去見一個人,準確來說是俱樂部的第一個“學員”跟車手,他希望能推薦給張一飛。

  對于盧寧平的眼光,張一飛從來都不懷疑,他心里面也好奇到底誰能讓盧叔如此的重視。

  于是他讓車組成員都先上車,自己跟盧叔兩個人單獨前往俱樂部辦公樓。當他經過賽車博物館的時候,恰好看到一個五六歲的小孩,正趴在玻璃幕墻前面,看著里面的普羅斯特AP05賽車,旁邊還站著一個男人。

  “爸爸,這就是車神飛開的賽車嗎?”

  “不是,張一飛開了是另外一輛,不過也是同一款型號的。”

  “爸爸,這輛車好漂亮,我以后也想成為開這種賽車的車手。”

  “那你就要好好努力,爭取成為像張一飛那樣的車手,也開上F1賽車。”

  “爸爸,我一定會努力,也像車神飛那樣開F1賽車!”

  稚嫩的童聲里面,透露出一種向往跟堅定。

  聽著這對父子倆的對話,盧寧平把目光看向了張一飛,他突然一下理解了,為什么張一飛要堅持建立這座賽車博物館的原因。

  可能就是為了等待下一個車手飛吧。

上一章
書頁
下一章