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747 展露獠牙(5K+)

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  周六的第三場練習賽,依然延續著之前的爭奪,舒馬赫跟海利歐依然強勢無比,甚至就連庫特哈德都殺了回來,超越張一飛來到了賽道排名第三。

  拉爾夫·舒馬赫圈速也得到了飆升,緊隨在張一飛后面排在第四。

  但是排在第五的車手,就讓很多人差異跟驚訝了,因為他就是來自普羅斯特車隊的阿隆索!

  要知道在這條賽道上,不單單有張一飛這樣的純粹“新人”,還有阿隆索這樣的異類“新人”,他其實上個賽季,也沒有完整跑過摩納哥賽道,僅僅比張一飛好上那么一點。

  就這樣一個去年的菜鳥,第三場練習賽居然爆發出自己的潛能,沖刺到第五的位置,而且還距離張一飛之前的最快圈速,只相差了01秒!

  普羅斯特能出現張一飛這樣一個打破慣例的車手,已經讓人很不可思議了,但至少還在大家接受范圍之內,畢竟這個中國小子,很多人心里面已經承認他是天才車手。

  而阿隆索算個什么東西,去年在摩納哥賽道上一塌糊涂的車手,也能在短短一年時間里面發生質變,殺到圈速第五的位置?

  而且要知道,今年的平均圈速在張一飛帶動下,已經比往年出現了一種飆升。否則按照阿隆索目前的圈速,放在往年進入練習賽前三都沒有問題,甚至能僅次于舒馬赫,排在第二的位置。

  普羅斯特到底是一支怎樣的車隊,能讓車手發生如此的質變,簡直就是一個謎!

  周六下午的排位賽等待時間,張一飛跟阿隆索兩個人,都坐在休息室里面,靜候著即將要到來的排位賽。

  兩個人此刻都沒有說話,其實除了賽車模擬器訓練期間,大多數時候他們兩個人的交流都很冷漠,所以這也是很正常的情景。

  但是這一次,阿隆索卻一直都把目光,放在了張一飛身上,一副欲言又止的樣子。

  “你是想要說點什么嗎?”

  張一飛看著阿隆索這副憋的難受樣子,主動開口問了一句,這個賽道bb機確實轉性了不少,都到了需要自己去主動提醒的地步了。

  “你不好奇我第三場練習賽,為什么圈速能提升嗎?”

  “我為什么要好奇?”

  張一飛隨口回了一句,自己又不是阿隆索,目標從來都不是放在對方身上,跑的快慢有什么好奇的?

  果然當張一飛這句話說出來,阿隆索的臉色比之前憋著還要難受…

  自己一直都努力著去挑戰張一飛,而對方卻始終沒有把目光,放在自己身上。這對于阿隆索來說,簡直就是最大的輕視跟羞辱。

  畢竟賽道上面一直流傳著一句話,給予對手最大的尊重,就是全力以赴。很明顯,阿隆索還遠遠沒達到能讓張一飛全力以赴對待的階段。

  不過這個時候的阿隆索,已經沒有開始階段的暴躁跟桀驁,他深吸了一口氣平復了下自己的情緒,然后才開始說道:“我知道自己必勝的信念是什么了。”

  “是什么?”

  “戰勝你!”

  阿隆索死死盯著張一飛,戰意盎然的說出這句話,他之所以能在第三場練習賽跑出這么快的圈速,其實就是在模仿著張一飛的操作跟走線。

  越了解張一飛,就越能感受到對方的強大,之前阿隆索其實也一直都把戰勝張一飛,當作自己的目標之一。

  但那時候的心態,一直都是放在平等的位置上面,是二號車手去挑戰車隊一號車手的位置罷了。

  現在完全不同,阿隆索徹底把自己擺在了一個弱者的位置,去挑戰f1圍場的強者,就如同最初張一飛用仰望的態度,去看待舒馬赫一樣。

  今天他終于當著張一飛的面,承認了自己弱者挑戰的地位,但也恰恰因為如此,讓他明白了之前張一飛所說的必勝信念。

  挑戰強者,并且超越強者,就是阿隆索現在的信念,哪怕這個人是自己的隊友!

  “我一直都在等著。”

  張一飛淡淡回了一句,其實跟阿隆索想的不一樣,他從來都沒有小看或者輕視過對方。

  如果把f1統治級的車手比喻成一座座高峰的話,塞納之后的高峰是舒馬赫,那么舒馬赫之后的高峰,就是眼前的阿隆索。

  從他之后出現了幾年混戰時間,最終被維特爾用四連冠,確定了自己的巔峰位置,再接下來就是有幾率超越舒馬赫高度的神級車手——漢密爾頓!

  不重視,不代表著就一定是輕視,因為現在有比阿隆索,更值得張一飛去重視的車手。

  但是張一飛也同樣期待著,阿隆索能成為真正的強者,達到歷史上的高峰。否則當舒馬赫狀態下滑的時候,沒有對手的日子是寂寞的。

  就在兩個人對話火藥味逐漸濃郁的時候,武田純子推開了休息室的房門,向張一飛傳達了科塞爾找他的消息。

  來到維修站控制臺區域,科塞爾跟山本右京正站在那里,手上拿著一份氣象資料。

  看到張一飛過來,科塞爾直接開口說道:“剛才我得到了最新的氣象臺資料,明天摩納哥賽道可能會有雷雨云出現,你之前的超軟胎一停戰術,要做好備案的心理準備。”

  雷雨云?

  張一飛看了一眼外面的天空,可以用萬里無云來形容,火辣辣的太陽只讓人感到一種夏日的炎熱,就這樣還能下雨?

  這不由讓張一飛想起了揭幕戰的新加坡賽,也是說有雨,然后做好了各種備案,結果正賽的時候連下雨的影子都沒有看到。

  后世的天氣預報準確率都無法做到精準,這個時代就更不用說了,撐死只能預測個大概。

  “我知道了。”

  張一飛隨口回了一句,并沒有太放在心上,哪怕就是真下雨了,對于摩納哥賽道來說,要注意的也不是雨戰,而是運氣。

  歷史上面摩納哥雨戰其實并不少,而且也誕生過很多經典的賽事,但都有一個共同特性,那就是完賽率低的驚人。

  這個時候賽道平均完賽率,可能還有個百分之六七十的樣子,摩納哥雨戰的完賽率,可能連百分之三十都沒有。無數知名車手,都在摩納哥雨戰陰溝里翻船,哪怕舒馬赫都不例外。

  這是他們車技不行嗎?

  答案并不是,純粹就是運氣問題,因為哪怕你自己穩住了不會撞護欄,也架不住對手失控把你給撞出去啊。

  除非摩納哥雨戰,達到“雨戰之王”塞納那種秒天秒地的地步,實力已經超乎了運氣的阻礙,否則眾生平等,沒什么好過于在意的。

  科塞爾也就是提醒一下張一飛,下不下雨還是兩回事,而且摩納哥雨戰的資料實在是太多了,不像新加坡那種全新賽道,要靠車手自己去摸索,所以也不需要過于在意。

  時間一分一秒的流逝著,下午兩點摩納哥站的排位賽正式到來。

  跟之前無關緊要的練習賽不同,摩納哥大獎賽的排位賽名次,幾乎就決定了最終冠軍的歸屬,很難出現什么意外。歷史上面摩納哥分站冠軍,除了潘尼斯這種極度走運的“歐皇玩家”,基本上都跳脫不了前三排名定律。

  也就是說,“摩納哥之王”這個頭銜,只有排位賽前三的車手,才有競爭的希望,其他車手當排位賽成績出來的那一瞬間,就注定了最終的結局。

  所以毫無疑問,這場排位賽將非常的激烈,并且能預測出最終的冠軍歸屬。

  二十萬的車迷跟觀眾,早早就已經守候在賽道的兩旁,甚至很多激進的車迷不顧安保的勸阻,直接踩在護欄上面,整個人掛在鐵絲網,就想要體驗一把堪稱零距離的“速度與激情”。

  “你們認為誰能拿到桿位?舒馬赫、海利歐、還是庫特哈德?”

  一位觀眾發起了提問,從他的著裝上來看,是威廉姆斯車隊的粉絲。

  只不過這次摩納哥賽道,威廉姆斯車隊并沒有展現出來競爭力,所以他們的粉絲也從之前的期待,變成了失望。

  “為什么沒有車手飛?”

  一名華人車迷很不滿的回了一句,張一飛第一場練習賽的表現可謂是驚艷無比,他絕對有資格去爭奪摩納哥冠軍的頭銜。

  “車手飛過早的暴露了自己的實力,可能第一場練習賽,就是他圈速的上限了。”

  “我也感覺張一飛后繼無力,否則按照他的性格,后面兩場練習賽不會如此平庸。”

  “對啊,就連海利歐都提升超越他了,飛他要是有實力的話,這能忍?”

  瞬間車迷們都七嘴八舌的議論起來,后面兩場練習賽,張一飛始終沒有超越第一場時候的驚艷表現,也讓很多人對他的期待值降低。

  畢竟是這條賽道上的新人,還是差了一些。

  “我始終相信,第一場練習賽的圈速,不會是飛的極限!”

  “你們等著看吧,這個世界上沒有張一飛征服不了的賽道。”

  “加油啊飛,拿下這場桿位!”

  普羅斯特跟張一飛的粉絲,始終保持著對張一飛的決定信任。

  他們有這種信任并不奇怪,賽道上真正奇怪的是,面對張一飛粉絲的呼聲跟反駁,沒有了以往那種冷眼與嘲笑,哪怕就是法拉利跟舒馬赫的粉絲,此刻都保持著沉默。

  什么叫做用實力改變世界?現在這種情況就是!

  那些曾經看不起張一飛的外國車迷們,現在都已經沒有了當初的傲慢跟優越感,沒有人再有底氣去嘲諷,這名車手小子一定拿不到摩納哥冠軍。

  張一飛后面兩場練習賽的圈速是很平庸,不過誰又敢保證,第一場練習賽的圈速就是他的上限?

  中國小子的上限,從來就沒有人預測準過。哪怕就是號稱這條從來都沒有新人征服過的摩納哥賽道,第一天也是讓張一飛的名字出現在了榜首!

  想要知道這些爭論的最終結果,途徑只有一個,那就是把目光鎖定在賽道上面,此刻一輛輛賽車已經按照上一站的排名順序發車,開始挑戰著摩納哥賽道的最快圈速!

  張一飛這次用的是超軟胎,這也是摩納哥賽道上除雨戰外,幾乎唯一的排位賽輪胎選擇。半個小時的排位賽時間里面,不用去考慮輪胎的磨損情況,能跑多快,就拼命的跑多快!

  排位賽第一圈,因為暖胎的緣故,張一飛的圈速很平庸,并沒有展現出來什么驚人表現。

  但是從第二圈開始,張一飛就如同出籠的猛虎一樣,開始呼嘯賽道,直接把圈速給瘋狂提升,就像是之前第一場練習賽的場景重現!

  1分14秒507,轉播熒幕上鮮紅的數字出現,張一飛直接出現在了榜首的位置,幾乎可以等同他第一場練習賽1分14秒502的最快圈速。

  能在排位賽第二圈就跑出這種圈速,只證明了一個問題,那就是之前的圈速不是上限,更不是什么偶然,張一飛能很輕松的達到這種速度,只是在二練跟三練沒有展現出來罷了。

  “我曾經以為在練習賽上面,飛過早的暴露了自己的實力。這一刻我明白了,現在排位賽上的飛,才是真正的鋒芒畢露。”

  “他不再遮掩自己的實力跟速度,想要用這勢不可擋的狀態,告訴世人自己想要奪取摩納哥桿位的雄心!”

  雅克非常激動的解說著這一句,第一場練習賽結束后,他就已經覺得自己是不是錯了,現在雅克明白,自己錯的非常離譜!

  之前哪是什么暴露實力、鋒芒畢露,那只不過是張一飛在“熱身”罷了,現在的他,才是摩納哥賽道上的完全體!

  “第二圈飛就跑出這種圈速,當燃油下降之后,賽車工況達到巔峰的時候,我簡直不敢預測他會跑出多么驚人的圈速。”

  “可能舒馬赫之前保持著賽道最快圈速,也會在今天被刷新!”

  布倫德爾同樣也是驚嘆了一句,他之前在這條賽道上,并不是很看好張一飛。

  事實證明,第一場練習賽的最快圈速,并不是張一飛只能跑這么快,而是他只想跑這么快。

  現在排位賽將影響最終的成績,張一飛終于火力全開,向世界證明所謂的新人無法征服摩納哥賽道這條定律,在自己身上不適用!

  很多車手都還在進入比賽狀態的第二圈,就出現了超越賽道記錄的最快圈速,直接也震撼了圍場內的各大車組。

  很多人之前都已經把張一飛,給列為自己車隊的頭號目標了,甚至并沒有因為第二場、第三場練習賽的速度,從而放松警惕。

  但是這一刻他們明白,自己還是沒有看穿這名中國小子的極限,張一飛可能真正擁有了,去挑戰舒馬赫“摩納哥之王”頭銜的實力!

  “舒米,飛的速度很快,你必須要全力以赴了。”

  舒馬赫的耳機里面,傳來了讓·托德凝重的聲音,僅僅是在第二圈,他就讓自己要全力以赴,毫無疑問剛才張一飛的圈速非常驚人。

  “飛跑了多快?”

  “1分14秒507。”

  聽到這個數字的時候,就算穩定如舒馬赫,心中都忍不住“咯噔”跳了一下。

  僅僅在第二圈,就超越了去年自己的賽道記錄,也幾乎等同于張一飛之前自己跑出來的最快圈速。

  毫無疑問,這不可能是張一飛在排位賽的最終速度,只會是一個開始,那么當結束的時候,他會有多快,打破自己保持的排位賽最快圈速記錄嗎?

  “我不會小看他的,但是我也要讓他明白,誰才是真正的摩納哥之王。”

  舒馬赫情緒上的波動,只是瞬間的變動,王者的斗志跟信心,依然是他的基礎。

  至少在這條賽道上,沒有人可以挑戰我舒馬赫,哪怕火力全開的飛!

  沒有絲毫猶豫,舒馬赫開始瘋狂的提速,可能這是最近幾年時間,舒馬赫第一次帶著證明自己的心態在跑。

  同樣的警告,也是傳遞到了雷諾車隊的海利歐耳中,不過相比較連舒馬赫都震撼了一下,海利歐這次反倒是無比的冷靜,甚至嘴角出現了一絲獰笑。

  “果然還是留了一手,我就等著你爆發了。”

  海利歐內心里面默念了一句。

  之前海利歐跟比賽工程師達倫,要求更改的那些賽車調校,并不是因為他傲慢跟自大,失去理智后的瘋狂。

  而是海利歐明白,這個中國小子的圈速絕對不是極限,如果自己沒有足夠的應對方式,那么必然會被他給遠遠甩在身后。

  很多時候,最了解自己的人,還真就是敵人。

  所以海利歐一直在等待著這個時刻的到來,張一飛沒有讓他失望,終究開始展現出他真正隱藏的獠牙。

  只是對不起,這一次飛,我做好了對付你的準備!

  庫特哈德、拉爾夫·舒馬赫、甚至是隊友的阿隆索,在得知到這個消息之后,都開始瘋狂的提升自己圈速。

  特別是阿隆索,他是除了海利歐之外,第二個等待著張一飛展露“獠牙”的車手。

  當放下所有的傲慢跟桀驁之后,用仰視的態度去看待張一飛,真的讓阿隆索學到了很多,也看到了以往他會忽略的一些東西。

  這才是張一飛真正的實力,就如同賽前所說的那樣,他要拿下這場摩納哥大獎賽,舒馬赫也擋不住!

  摩納哥皇冠的爭奪,終于正式拉開序幕了!

ps:扎扎實實萬字以上,兄弟們有

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