舒馬赫還是強啊，居然蒙托亞沒有跑過？”
“練習賽而已，排位賽你就會見證印地車手真正的速度了。”
“我承認舒馬赫很強，但是印地車手將會更強，特別是在印第安納波利斯賽道上！”
“沒錯，下午的排位賽到來，蒙托亞將會更快！”
舒馬赫并沒有遭受到多少攻擊，畢竟他的赫赫威名跟戰績擺在那里，肆意嘲諷他只會被人取笑。
不過絕大多數印地車迷，都對蒙托亞充滿了信心，認為他排位賽一定能跑的更快，最終成為美國大獎賽的冠軍！
等待的時間總是漫長的，但是隨著下午三點的到來，沉寂的賽道上，再次喧囂了起來。
張一飛這時候已經坐進了JS53塞車里面，作為上一站的冠軍車手，這次他將以第一順位開始排位賽。
“飛哥，加油！”
“一飛，拿出你的真正實力！”
“飛，讓他們感受一下中國車手的瘋狂！”
“一飛君，是時候反擊了！”
模擬器的最快圈速，極大的振奮了車組成員的信心，而且科塞爾明確了自己的態度，也讓車隊的賽事目標最終統一。
那就是拼盡全力，讓那些輕視跟嘲笑張一飛的美國觀眾，明白F1超級新人這個名號是怎么來的，真以為張一飛是個中國菜鳥嗎？
除了普羅斯特車隊之外，其他的F1車隊，也在做著賽前動員。
現在方程式之爭的戰斗層面已經擴大，很多F1車手都感覺自己受到了印地車迷的輕視。特別是三位印地冠軍的到場，簡直就是對于F1車手的挑釁。
既然印第安納波利斯賽道是印地方程式的主場，那就等著一級方程式去征服吧！
“蒙托亞，拿到桿位，這是你的主場。”
威廉姆斯爵士鼓勵著蒙托亞，他此刻信心十足，并不覺得三練的落后，有什么大的影響。
這條賽道蒙托亞優勢太大了，只要他能保持斗志，沒有人將是他的對手！
“桿位我拿定了！”
蒙托亞用著絕對肯定的語氣回了一句，信心跟斗志已經回到了他的身上，甚至還要超過以往。
畢竟十萬級別的觀眾支持者，實在是太恐怖了，要知道很多F1賽道，總共觀眾人數都不一定能到十萬，比如說之前的奧地利A1賽道。
為什么大多數比賽都會有主場優勢這個說法，就是因為鋪天蓋地的加油聲音，真的會形成一種“勢”，給選手帶來很大的加成。
而且汽車運動的賽事，因為還有賽道熟悉度的原因，主場的優勢加成還要超過其他的體育賽事。
站在這條賽道上，蒙托亞就還是那個印地王者，舒馬赫也不會是我的對手！
除了威廉姆斯車隊外，英美車隊做著同樣的事情，維倫紐夫雖然依舊排名第三，但是車組成員卻充滿了信心，認為他會再次登頂。
畢竟他除了跟蒙托亞是同樣的印地年度冠軍外，還有一個F1冠軍，以及CART世界冠軍頭銜，真正的大滿貫王者。
蒙托亞都能殺回巔峰，憑什么維倫紐夫不行？
米納爾迪車隊維修站里面，此刻也是一副士氣高昂的場面。
第三次練習賽，熊龍再次保持了第五的排位，這對于米納爾迪車隊來說，簡直就是一個奇跡！
沒人賽前能想到，一位馬來西亞的替補車手，能在三次練習賽中，都保持了穩定的前排成績。一次還能說運氣，三次就絕對是有實力了。
這種氣氛之下，馬杜臉上的表情卻很詭異，一副陰晴不定的樣子。
高興的自然是熊龍能跑到前排，代表著他至少有迎戰張一飛的機會。而不快的原因，是馬杜感覺熊龍這次歸來變化的太大，完全不是之前那個好掌控的沖動車手，自己已經無法再輕易攛掇他。
不過這些都不重要，至少在目前階段，兩個人有著同樣的目標，那就是打敗張一飛。
想到這里，馬杜的臉上出現了陰險笑容，中國小子，這次你的麻煩將會很多。
所有車隊準備就緒，賽道中心的指令開始下達，美國大獎賽的周六排位賽，將正式開始！
首先駛上賽道的，是藍色的普羅斯特13號賽車，作為上一站冠軍車手，張一飛擁有了排位賽首先發車的權利，這也是普羅斯特賽車，第一次出現在排位賽的首位！
“車手飛應該好好珍惜，這將是他在美國大獎賽，最后一次排在第一的機會了。”
美國解說劉易斯，看見張一飛出現在賽道上，忍不住嘲諷了一句。
目前張一飛的最快圈速，已經被頭幾名車手給拉開了不止一個檔次，完全沒有任何的競爭力，劉易斯是真的不太看得起他。
“劉易斯，你可能不太了解F1，飛在F1可是被稱之為奇跡小子，比賽沒有結束之前，永遠都不要對他下定論。”
“是嗎？那三場練習賽都已經跑完了，飛創造了什么奇跡嗎？”
“只有在關鍵時刻出現，才能被稱之為奇跡，我覺得你可以期待一下。”
“呵呵。”
聽到這話，劉易斯只是輕蔑的一笑，并沒有跟布倫德爾繼續爭論。
等下中國佬烏龜一般的圈速，將會狠狠的給這個英國老家伙一巴掌！
張一飛發車之后，緊接著是邁凱輪車隊的庫特哈德，他其實也是目前F1最頂級的車手之一，總冠軍的爭奪者。
只是美國大獎賽上，對手都他媽的跟瘋了一樣，庫特哈德開著最快的邁凱輪賽車，都硬生生的被擠到了第四的位置，隊友基米·萊科寧更是去到了第七！
英美車隊的維倫紐夫能爬上來也就算了，米納爾迪這種阿貓阿狗級別的車隊，也冒出來一個叫熊龍的車手排在第五。
庫特哈德感覺自己有點看不懂現在F1的局勢了，從中國小子到來之后，就算是曾經墊底的弱隊，好像都有了亡命一搏的實力，真沒有到比賽結束，誰都不敢說是最終的勝利者。
按照上一站的排名，阿萊西是第三發車，法國老將跑美國站這種新賽道，在實力上有點力不從心了，練習賽一直都是十名開后，應該排位賽也不會有多大的改觀。
這一場比賽，注定是張一飛的孤軍奮戰。
排位賽第一圈，所有的車手都很克制，屬于偏慢的水準。因為輪胎跟油液的溫度還不夠高，賽車工況也沒到最好階段，大家都在等待時機。
從第二圈開始，車速開始有了一個質的提升，首先爆發的就是蒙托亞跟舒馬赫。
一個是想要在這條賽道上證明自己曾經印地王者的實力，一個是想要捍衛自己F1超級冠軍的榮耀，誰都不想屈尊人下！
賽道上的美國車迷跟印地粉絲，也開始瘋狂的為蒙托亞加油，整個賽道都響徹著雷鳴一樣的呼聲。二十萬人的觀戰人數，實在是太恐怖了，哪怕只是一句簡單的加油，都能震撼無比。
進入第三圈，維倫紐夫加入了圈速競爭，他這兩天也是感受到觀眾支持的變化，蒙托亞逐漸成為了賽道的主角。這對于維倫紐夫的自尊心，其實是一個很大的打擊。
這本應該是我的舞臺，憑什么蒙托亞能成為主角？
大滿貫車手不會永遠都沉淪下去，我要親手拿回屬于自己的榮耀！
第四圈、第五圈，車速開始進入了一個瘋狂階段，蒙托亞再次以微弱優勢超越了舒馬赫，成為了賽道上的最快單圈，同時這個速度很接近的記錄了。
第七圈結束，維倫紐夫同樣超過了舒馬赫，來到了排名第二的位置，兩名印地王者完成了“霸榜”。
以英美賽車的性能，維倫紐夫在排位賽里面，能反超舒馬赫，絕對是了不起的成就，哪怕就是賽道上轉向支持蒙托亞的車迷，都被他的表現所折服。
“維倫紐夫爆發了，果然不能小瞧大滿貫王者啊！”
“他才是以印地冠軍的身份，戰勝了F1的男人，別忘記他曾經的強大！”
“加油，維倫紐夫，跟蒙托亞捍衛印地賽道的榮譽，不要給任何一位F1車手機會！”
別說是觀眾的呼聲了，就連坐在看臺上的幾位印地冠軍，都開口稱贊了維倫紐夫。
“雷齊，看來你95年輸的不冤，維倫紐夫還是很強大。”
98年印地冠軍布雷克，朝著身邊的雷齊調侃了一句，當初他就是輸給了維倫紐夫，否則將成為印地三冠王車手。
只不過當他想要卷土重來復仇的時候，維倫紐夫去到了F1，最終沒有完成復仇之戰。
“他確實很強，但我不認為95年那場決賽，我比他弱。”
雷齊很不服氣的回了一句，95年那場印地500決賽，他以極其微弱的劣勢輸給了維倫紐夫，這成為他一直以來的遺憾。
“哈哈，好吧。以前的事情都過去了，現在維倫紐夫，可代表著我們印地車手的榮譽。”
布雷克打了個哈哈，沒有繼續提起當年往事，畢竟現在是F1跟印地之爭，他們是站在同一戰線上的。
說完之后，他換了個換題，對坐在另一邊的海利歐說道：“中國這個F1超級新人表現的好像不怎么樣啊，跟你這個印地超級新人有段差距。”
本來這句話是抬高海利歐的，因為他在今年，也被稱為印地方程式有史以來的最強新人。現在對比一看，跟海利歐各種打破賽道記錄的表現，好像不在一個檔次上。
結果沒有想到，海利歐聽到這句話，臉上帶著一種厭惡表情回道；“就他也配跟我相提并論？”
看到海利歐好像有生氣的趨勢，布雷克聳了聳肩膀，看來自己今天不適合講話。
不過就在布雷克把目光放回賽道上的時候，正好看到了飛超車的一幕，他突然感覺張一飛的速度，比之前要快了很多。
要知道一般圈速的提升，都是零點幾秒，放在一分多鐘的范圍里面，那就更加不明顯，幾乎是看不出來每一圈有什么大的變化。
但是作為一名印地世界冠軍，布雷克對于速度有著極其的敏感性，張一飛的現在的車速絕對比之前要提升了。如果說車速還不能明顯對照的話，那么走線就能看出來，張一飛甚至有幾次是擦著水泥墻過去了。
“臥槽，張一飛這離賽道邊緣也太近了一點吧？”
“對啊，長直道下來，我都感覺張一飛要撞上防護墻了！”
“張一飛這走線太極端了，會不會有危險啊？”
“不知道，但我能感覺飛想要證明自己的心了。”
“沒錯，這是他的回應。”
隨著張一飛走線越來越瘋狂跟明顯，別說是印地冠軍了，就連普通的車迷，都能從賽道大熒幕上看出區別。
現場的中國觀眾，都為張一飛這種極端舉動感到揪心，他們很希望張一飛能跑出最快圈速，狠狠的回應美國人對于他的輕視跟嘲諷。
但是他們又不希望張一飛出什么意外，畢竟印第安納波利斯賽道太危險了。比賽可以輸，但一旦撞上水泥防護墻，人沒了可就什么都沒了。
中國方程式車手，就這么一根獨苗，而這種獨苗還不是說除了張一飛外，有其他低級別的車手。而是除了張一飛，就真的一個人都沒有，他讓中國方程式賽車，從零到巔峰！
看著賽道上張一飛的瘋狂走線，科塞爾這下總算是明白了，之前山本右京所說的，玩極限撞車撞出來是什么意思。
就這種失控邊緣的走線，放在賽車模擬器上面，不知道要把賽車給撞爆多少次，才能做到現在的操控。難怪在模擬器上面，張一飛能跑出比賽道最快單圈還要快的圈速，不是每一名車手，都敢像他這樣去玩命的。
想到這里，科塞爾拿起了山本右京記錄模擬器圈速的記事本，打算看看昨天晚上張一飛到底是怎樣一點點提升的。
只是當科塞爾翻開記錄本的時候，他直接就呆住了，因為他翻開的剛好是最后一頁。他看到的并不是F1標準賽道的圈速記錄，而是印地橢圓賽道的圈速記錄！
這小子昨天晚上還有余力去跑橢圓賽道，他到底想要干什么？
科塞爾內心里面充滿了震驚，就如同之前張一飛覺得自己小看了科塞爾一樣。
這一刻科塞爾覺得，自己可能也小看了張一飛！