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489 雀占鳩巢

熊貓書庫    車神代言人
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  張一飛現在既然已經知道了普羅斯特的打算,那么他就要想辦法介入一下了,畢竟這個時代的其他人,都沒有他這種劃時代的眼光。

  如果完全放任下去,說不定普羅斯特還真就優先考慮換上目前性能最強的奔馳引擎。畢竟要么不換,真到了破釜沉舟的地步,哪怕就是砸鍋賣鐵,都要給張一飛搭配最強的賽事引擎,這樣才有沖擊年度總冠軍的機會!

  但只有張一飛知道,明年的奔馳引擎就是一個弟弟,準確來說,明年的所有賽車,站在法拉利F2002面前都是弟弟。

  所以張一飛沒有什么好考慮的,直接就把目標鎖定在了051賽事引擎上面,只不過到底該如何談妥這件事情,就需要從長計議了。

  畢竟法拉利不像是奔馳這種供應商,現在F1圍場里面,并沒有梅賽德斯—奔馳的廠隊,他們只是單純的引擎供應商,賣給誰都沒有利害關系。

  法拉利就不同了,他們可是有著連續衛冕世界冠軍的野心,不可能把自己的引擎,賣給強力的競爭對手。

  歷史上之所以肯賣給普羅斯特車隊,因為對方是個弟弟,毫無威脅自己冠軍的能力,賣了還能賺上一大筆錢。

  但是今天的普羅斯特車隊就不同了,有了張一飛的加盟后,無論是車隊氛圍,還是車手實力都有了質變。加上剛剛過去的巴西大獎賽,張一飛還做到了超車舒馬赫的壯舉,更是展現出來對于法拉利車隊的威脅。

  這種局勢之下,還想要買到法拉利車隊的引擎,估計就不是那么容易了。

  并且張一飛并不是車隊管理層,更加沒有決策權力,他想要改變普羅斯特的采購方向,更是一件難上加難的事情。

  某種意義上來說,這個時候需要張一飛展現出一種“力挽狂瀾”的能力。

  看到張一飛沒有回答自己的問題,臉上一副若有所思的樣子,武田純子也沒有繼續追問下去,而是換了一個輕松點的話題。

  “對了一飛君,現在車隊差不多已經到了西班牙加泰羅尼亞賽道,你打算繼續在巴西修養一段時間,還是去歐洲治療?”

  “雖然傷勢不是很嚴重,但是歐洲的醫療水準更好,并且巴薩羅那是座足球城市,對于運動損傷有著非常豐富的經驗,我認為去到歐洲,你能得到更好的治療。”

  “另外,就是巴西的安全環境不太好,這也是一個不利因素。”

  聽到武田純子的話,張一飛點了點頭,確實車隊都已經離開了,他一個人呆在巴西也沒有必要。

  另外就是安全問題,哪怕就是養傷期間,病房門口都安排了保鏢,防止賽前的死亡威脅成真。

  不過相比較賽前美洲觀眾激烈情緒,賽后各種輿論反而緩和了許多。一是張一飛沒有拿到分站冠軍,這讓他們心里面有種平衡感,大家都沒拿到,也就沒有了所謂的羨慕、嫉妒、恨!

  另外就是張一飛在巴西賽道上的表現,當冷靜下來去回想的時候,確實這名中國新人表現的很不錯。

  實力永遠都是競技體育的永恒象征,沒有成績就連呼吸都是錯的,而有成績,只要不是原則性問題,都可以很容易得到諒解。

  畢竟張一飛的那點破事,無非就是賽前放兩句狠話,然后賽道上爭奪激烈了一點。如果不是帶有主場情緒去看待這件事情,放點狠話在競技體育里面算個屁,又不是什么殺父之仇!

  時間過去了,熱度降下來了,自然也就沒人再提了。

  不過誰也不能保證,南美洲幾億人口里面,出現一兩個瘋子,所以保鏢什么的依然沒有撤走。但是這種氛圍一直下去也不是個辦法,最好還是離開巴西,返回歐洲。

  “那好,純子你幫我收拾一下,我們準備離開巴西。”

  “那我就直接定今晚到巴塞羅那的機票,通知車隊準備接機。”

  武田純子的效率很快,答應下來之后,就起身準備去收拾行李,以及定下機票什么的。

  “不,我不去巴薩羅那。”

  張一飛開口打斷了武田純子的舉動。

  “那我們去哪里?”

  “中國!”

  中國?這下武田純子完全愣住了,她真的沒有想到,張一飛在這個時候,會提出回中國的想法。

  “為什么我們去中國,是因為一飛君你想家了嗎?”

  “不是,而是有更重要的事情要辦。”

  “什么事情?”

  這下武田純子越來越迷糊了,為什么感覺張一飛在受傷之后,沒有一般車手的那種沮喪跟氣妥,反倒是充滿斗志并且神秘兮兮的。

  “錢!”

  張一飛簡單粗暴的說出了自己的答案。

  歷史走向變了多少他不清楚,但是有一點張一飛很清楚,就是現在的普羅斯特車隊,財政危機依然很嚴重,至少付不起購買新賽事引擎的錢。

  其實這一點也很容易可以猜測出來,冬測階段標致引擎就故障不斷了,普羅斯特他這個四冠王,怎么可能看不出來?

  為什么普羅斯特還是堅持用標致引擎,車隊到目前這種地步了,情懷真的能當飯吃嗎?

  答案是當然不能,普羅斯特沒錢換引擎供應商,只能選擇相對廉價的標致引擎。

  就張一飛這半年來在車隊的觀察,目前普羅斯特車隊的資金缺口,應該已經接近千萬美金級別了。無論是車隊運營,還是參賽費用,都跟燒錢差不多。

  其中最燒錢的,當然還是新賽車的研發,否則普羅斯特車隊沒有這么慘。

  很多時候一些小車隊,實在沒有錢的情況下,甚至會把一個賽車型號,連續拿來參賽兩年。普羅斯特好歹曾經也是一名車手,并且還是傳奇車手那個級別。

  他心里更清楚,要是不研發新賽車的話,那相當于徹底自暴自棄,所以哪怕就是最艱難的時刻,普羅斯特都沒有放棄新賽車的研發。歷史上面破產清算前夕,AP05原型車都還在吹風洞,真不可謂不悲壯。

  本來一切順利的話,張一飛跑出好成績,車隊關注度增加,那么年末F1版權分成就會更多。再加上名氣可能會帶來更多的廣告贊助商,說不定車隊的難關就過去了。

  不過現在張一飛受傷退賽,哪怕名氣跟影響力都算新人頂尖,普羅斯特都來不及把這些東西給變現。

  迪尼茲的入股資金,其實已經用在填補去年的窟窿上,如果歷史沒有太大改變的話,想要獲得法拉利的引擎,至少需要準備三千萬美金。

  這個價格普羅斯特車隊肯定是拿不出來,能想的辦法,目測也就是繼續變賣車隊的股份。

  張一飛現在車手的身份,說實話在真正決定車隊未來命運的話題上,是沒有什么決策權的。

  想要改變一點,讓普羅斯特車隊拿下法拉利引擎,有跟明年法拉利火星車爭霸的機會,就必須要有足夠的話語權。

  張一飛現在想做的事情,就是利用自己養傷跟恢復的兩三個月時間,加上F1賽季夏休期大概一個月的時間,去拉到足夠的資金入股普羅斯特車隊。

  甚至最終階段,來個“雀占鳩巢”,收購第一支屬于中國控股的F1車隊。

  對于做這種事情,張一飛沒有什么心理負擔,畢竟F1車隊收購是常有的事情,自己這并不算什么挖墻角行為。而且歷史上普羅斯特車隊,早就已經涼透了,恰恰是因為自己的到來,給了普羅斯特續命的機會。

  如果自己能夠控股普羅斯特的話,至少改變了車隊最終破產清算的命運,所有的車組成員都能穩定留下來,普羅斯特他自己的一番心血也能保留。

  而且就算張一飛不去做,無非就是被其他資本給收購,因為目前普羅斯特車隊這個局勢,已經不可逆轉了。

  既然如此的話,還不如自己搶先一步下手!

  聽到張一飛說出錢這個詞的時候,武田純子隱約已經猜測到張一飛想要做什么了。

  因為現在資本市場已經有些風傳,普羅斯特打算出讓車隊百分之四十的股份,去獲得足夠的資金購買賽事引擎。

  要知道F1賽車,不是在新賽季到來時候憑空變出來的,早早就要提前研發跟測試,否則穩定性不行的賽車,上賽道就等著場場故障退賽吧。

  現在普羅斯特JS54賽車的車體已經設計完成,需要變速箱跟引擎配套。否則就會鬧出后世,威廉姆斯車隊把賽車都搞定了,突然發現引擎太大,裝不上去的鬧劇。

  不出意外的話,這一兩個月,普羅斯特車隊就會公布各種生命,宣布跟標致終止合作、出售股份、尋找新的引擎供應商等等。

  但是武田純子內心里面依然很震驚,如果張一飛想要做的事情,真的跟自己猜想的一樣,那在這個舉動簡直可以用蛇吞象來形容了。

  要知道幾千萬美金可不是什么小數目,特別是對于現在還處于“小角色”身份的張一飛來說,更是算得上天文數字。

  他如果想要控股普羅斯特車隊的話,去哪找這么多錢?而且能感到一飛君很急切的樣子,法拉利新引擎,真的誘惑力有那么大嗎?

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