二十世紀九十年代，是賽車文化最為波瀾壯闊的時代，F1一級方程式誕生了車神塞納、舒馬赫，世界拉力賽出現了未來統治者塞巴斯蒂安·勒布，勒芒耐力賽還沒有被奧迪R8獨秀，依然有著群雄爭霸的輝煌場景。
同樣在這個時代，街頭賽車文化也是進入到了一個瘋狂的年代，各種針對賽事而生的性能車進行量產，極大了刺激了車迷或者賽車愛好者的熱血跟激情。
其中日系性能跑車更是達到了自己的鼎盛時代，各大廠商都拿出了自己的看家本領，比如本田NSX、豐田Supra、日產GTR、馬自達RX等等后世耳熟能詳的車型，都推出了最為經典的一代車系，用著平民跑車的頭銜，挑戰著法拉利、保時捷、蘭博基尼等等豪華品牌，漫畫也正是在這種大時代背景之下，才會如此火爆。
可以說九十年代，是一個車手跟賽車的黃金時代。
夜晚的廣深市七星山頂，昏暗的路燈下十幾個二十歲左右的小年輕聚集在這里，路邊還停著七八輛汽車。此刻山道的最中間，已經并排擺放著兩臺汽車，其中一輛還是雙門跑車，時不時踩下油門響徹著引擎的咆哮聲。
要知道這可是中國九十年代末期，就連汽車都還沒有普及的年代，山路上面聚集這么多輛小汽車還是比較罕見的場景，特別這輛雙門跑車發出的駭人聲浪，更是讓這些圍觀的小年輕感到熱血上涌。
如果有人識貨的話，就肯定會認出來這是90年代日本四大天王跑車之一的豐田Supra，國內一般稱之為“牛魔王”，因為它搭載的2JZ發動機，哪怕到了二十一世紀，依然是一款可玩性極高的神機頭，后世著名電影主角保羅·沃克的座駕，就是一臺經過改裝的豐田Supra。
而停在這輛豐田牛魔王旁邊的，就是一臺非常普通的大眾捷達了，不過這輛也不能算是普通的捷達，而是號稱“捷達王”！相比較普通捷達功率更大，馬力也是達到了101P，只是兩臺車名號雖然都帶一個“王”字，但跟豐田牛魔王的280P馬力相比，捷達王完全不是一個檔次的，簡直就連個弟弟都算不上！
捷達王上面坐著兩個十七八歲的小男生，臉上還帶著這個年齡特有的不成熟，其中副駕駛那個戴著眼鏡的男生，正一臉緊張的朝著駕駛位搗鼓的司機說道：“張一飛，你到底會不會開車啊，這車可是我偷開出來的，要是出點什么意外被我爸知道了，說不準他會大義滅親啊！”
駕駛位上這名叫做張一飛男生聽到后，滿臉的不屑回道：“王眼鏡你是跟我開玩笑嗎？我爸開修車店的你說我不會開車？聽說過秋名山車神沒有，哪怕就是他跟我跑，也看不到我的車尾燈！”
“我沒聽說過啊，秋名山車神是哪號人物？再說了，這里可是七星山啊。”
“秋名山車神是…”
張一飛本來話到嘴邊都要說出藤原拓海這四個字了，但是想想動畫好像2000年后才在中國全面傳播，大熱更是要等到05年周杰倫電影上映，現在才98年，說出來王眼鏡也不知道這個梗。
“我說了你也不認識，反正就是一句話，只有慫人沒有慫車，看誰不服，切二檔7300轉，干他！”
看著張一飛這副信心滿滿的樣子，旁邊的王眼鏡依然是心虛的不行，語氣忐忑的問道：“問題是咱們車跟豐田牛魔王差距有點大，油門就算是踩到發動機里面也比不了它280P馬力啊！”
“你懂什么，咱們這是跑山道，又不是測試直線加速，馬力是一個很重要的因素，但并不是決定性因素，最終靠的還是技術！從現在開始，你可以稱之我為七星山車神！”
聽著張一飛越說越夸張，王眼鏡感覺這小子就差沒有把吹牛兩個字寫在臉上了，于是腦海中忍不住開始浮現老爸發飆后那五指山一般的巴掌，最終還是不放心說了句：“可是我看你瞎搗鼓來搗鼓去的，好像不是很熟練的樣子，真能跑得過李韜那孫子嗎？”
“什么叫做瞎搗鼓，我這是適應一下離合行程、轉向力道，檔位流暢性，等下就好做到人車合一！再說了，都已經把車開到這來了，你能就這么回去？李韜那孫子以后不在學校里面嘲笑你抬不起頭來，也就對不起他那敗家子的名聲了。”
張一飛這邊話音剛落下，另外一邊豐田牛魔王副駕駛玻璃搖了下來，露出一張長相稚嫩，但是臉上卻濃妝艷抹的女人臉。這個年代很多學校比較潮流的“小太妹”，開始學著港劇里面的波浪卷發跟大紅唇，只不過濃妝很多時候卻掩蓋不住青春的稚氣。
不過主角卻不是這個學校“小太妹”，只見一個大腦袋從主駕駛位探了過來吼道：“你們兩個準備好了沒有，開個捷達這破車還想跟我飆車，想認輸就趁早一點，別耽誤爺爺我時間了。”
“認輸？就你這水平給你開輛法拉利也贏不了我，等下好好看，好好學，讓爺爺我來教你什么叫做賽車！”
張一飛也是毫不客氣的回了一句，這句話并不是其他人想象中的那種死鴨子嘴硬，而是張一飛確實有著無比的信心跟絕對的實力。
因為張一飛并不是一位普通的高中生，而是一位職業車手，準確來說他是一位重生到這個世界的職業車手，前世他發生了一場賽事車禍，結果莫名其妙的來到了這個世界。既來之，則安之，張一飛很快就適應了這種九十年代末期的生活，況且這也是他一直向往的時代。
所以用大眾捷達王贏豐田牛魔王真不是說說而已，張一飛就不信了，自己后世一個頂級職業車手，在這個世界還跑不過一個高中生半大小子？
“哼，張一飛你們這種窮鬼也就剩一張嘴了，我也不跟你廢話，看我怎么碾壓你這輛破車吧！”
“別BB，來啊！”張一飛絲毫不懼。
兩個人互相叫囂了幾句，李韜憤怒的關上了車窗，他就實在想不明白，張一飛這孫子開個破捷達，到底哪來的勇氣跟自己的豐田Supra跑山道，今天就好好教育下這兩小子，讓他們以后在學校低調點！
這個時候圍觀的一個小年輕來到了兩車的中間準備指揮發車，其他人也逐漸散開讓出車道，豐田牛魔王的引擎咆哮聲愈發激烈了，李韜把他心中的憤怒都釋放在了油門上門。
張一飛的表情卻非常冷酷，他感覺自己此刻的形象應該像是一個沒有感情的殺手，只是這種形象在王眼鏡的眼中，更像是一種強行裝逼狀態，他也想不明白張一飛怎么靠著一輛捷達王跑贏日本天王跑車。
左手握住方向盤，右手放在擋把上面，感受著上面傳來熟悉的觸感，聽著耳旁那發動機的轟鳴聲音。張一飛有一種自己依然處在賽道上面的錯覺，內心那種抑制不住的激動，讓他握住擋把的右手都有點微微顫抖。
這一幕看在王眼鏡的眼中，他心里面更是慌得不行，之前想著最多跑不贏被狠狠嘲笑一番，以后在學校遇到李韜這孫子低調一點，現在來看張一飛他娘的都開始腿抖了，這玩下去就不是丟人，簡直要丟命啊。
于是這個時候王眼鏡語氣已經開始哆嗦的說道：“一…一飛，要不咱們認輸算了吧，輸給牛魔王也不丟人。”
“我靠，你不丟人，我還丟不起這個人。旁邊好好坐著，你又不是拉力賽領航員要報路書，老實閉嘴就行了！”
張一飛開始有點不耐煩的回了一句，王眼鏡這小子別的都不錯，就是這膽子太小了。跑個山路至于這么怕嗎？要是讓他坐在拉力賽的副駕駛位置，感受那極限的過彎側傾，怕不得嚇的尿褲子？
“不是，你都已經掛錯擋了，一檔起步都掛二檔去了，就這還說七星山車神嗎？”
聽到王眼鏡這么一說，張一飛的嘴角微微上揚回道：“你懂個錘子，老司機都是二檔，所以這才叫切二檔7300轉，干他！”
張一飛話雖然是這么說，但其實真正的職業賽車手依然還是一檔起步，原因很簡單，一檔能提供足夠的扭力來進行彈射起步，讓發動機最快速度達到最大馬力輸出區間。
不過張一飛這次并沒有選擇這么做，而是選擇二檔起步，原因也很簡單，就是因為一般民用車變速箱要考慮燃油經濟性跟成本，不可能像專用賽車那樣用高強度序列變速箱，直沖萬轉達到一檔破百，二檔爆表的效果。
按照這臺捷達王變速箱的齒輪比，一檔極限速度也就是50公里左右，想要在起步階段節省換擋時間以及換擋帶來的動力損耗，張一飛只能選擇高轉速二檔彈射起步，至少能稍微拉近一點跟豐田Supra之間巨大的馬力差距。
左腳踩下離合，右腳在踩住剎車的情況下，腳后跟開始滑向油門，隨著右腳趾慢松剎車，后腳跟輕點油門，熟悉的賽車跟趾動作做出來，捷達王前機蓋下面也開始出現了發動機的轟鳴聲音，同時轉速表開始爬升。
感受著捷達王傳來的發動機咆哮，王眼鏡可謂是內心充滿了驚訝，他沒有想到張一飛還真的會開車，更沒有想到他還能做出賽車手的跟趾動作，這小子到底從哪里學來的，難道說是他修車老爸教的？
站在兩臺車中間的那個小年輕擔當起了發令員的身份，開始舉起自己的雙臂，并且伸出三根手指開始倒數。
見到這個動作，無論是李韜的豐田Supra，還是張一飛的捷達王，發動機的轟鳴聲也越來越大，張一飛的捷達王轉速已經飆升到了接近四千轉，離合器也開始緩慢抬升，一股燒離合的焦味開始彌漫在車廂里面。
王眼鏡這個時候心臟都已經提到嗓子眼了，余光撇了一下張一飛的側臉，看到他依然是那副面無表情的模樣，也不知道是真的冷靜還是強裝鎮定，不過至少張一飛能穩住，也算是給了王眼鏡些許信心。
這個時候發令員手臂揮下，張一飛喊了句“坐穩了”，然后左腳松開離合，右腳前端松開剎車，后端直接就是一腳地板油下去，捷達王發出了嘶吼一般的轟鳴聲音。
這套動作張一飛記憶里面已經做過無數次了，甚至達到了如同身體本能一般的熟悉程度，但是這一次想象中的汽車彈射出去場面并沒有發生，只聽見引擎蓋下發出“嘭”的一聲響，然后汽車劇烈抖動了一下，一股黑煙從引擎蓋下面冒了出來。
見到這一幕，張一飛臉上肌肉抽搐了一下，然后轉頭看向了身旁的王眼鏡，而這個時候王眼鏡也是一臉茫然的望向了張一飛，兩個人面面相覷了一秒鐘。
“王眼鏡，我相信你爸還是愛你的，回去好好說沒事的。”
聽到張一飛這么說，王眼鏡也是瞬間回過神來明白發生了什么，緊接著一聲撕心裂肺的哭喊聲響起。看到王眼鏡這個樣子，張一飛默默的推開車門下車，他知道此刻王眼鏡需要一點時間來平復一下情緒跟很快要到來的皮肉之苦。
失算了！張一飛此刻很想點一根煙來發散一下自己內心的無奈，他考慮過兩輛車馬力上差距，也了解過李韜這孫子的水平，甚至把七星山的彎道用路書給標準化了，想著虐虐高中生應該問題不大。但他萬萬沒有想到，自己一腳地板油下去，這輛捷達王居然爆缸了！
果然買菜車終究是買菜車，秋名山上藤原拓海的AE86能贏馬自達FC，三菱EVO、日產GTR，也是因為他爸藤原文太改裝過。很明顯，王眼鏡這小子就缺少這種爸爸，真是人生何處不拼爹啊！