最后兩個火車頭是八八年七月二號到達了黑禾。
火車頭落地后黑禾市政府支付了萬峰的火車頭錢。
萬峰又一次開始安排他離開后基地的運作情況。
他已經記不清這是第幾次有這樣的經歷了。
而基地里的人似乎也麻木了，好像萬峰的離開已經不算一回事兒了。
這讓萬峰有一種自己是卵子外一塊肉的感覺。
基地的一切依然和往常一樣，張志遠坐鎮，楊建國韓猛…
出現變化了，韓猛去吳縣看貨站去了，這里少了一個人。
好在那幾個火屬性的家伙已經能挑大梁了。
這幾個家伙將來的歸屬問題萬峰忘了考慮了。
凡是跟著自己混的人萬峰都要給安排一個出路，等回來的時候給他們安排點什么事兒干干，免得自己走了他們沒了生活來源。
趙剛和李明斗何嘯在小燕山，家里楊建國帶著李涌也沒啥問題，外面有張石阡在什么問題都不會發生。
OK了。
但是有一個問題出現了。
這次萬峰回去是準備把那輛伏爾加開回去的。
現在不開回去到了冬天撤離的時候這車就不好往回開了，凍天凍地的萬一在道上出點什么故障，人跟著糟老鼻子罪了。
但是現在把車開回去因為人多的關系一輛車明顯要坐不下。
從黑禾出發是五個人，這還勉強湊合，但到到撫遠再加上詹紅貴，這空間就非常狹窄了。
除非讓王中海他們坐火車。
如果一輛轎車不行的話，那就再來一輛。
萬峰干脆火速地從蘇聯那邊又弄過一輛伏爾加并辦理了臨時牌照。
沒辦法，有錢任性。
反正轎車弄回去也扔不了，一臺供廠子拆卸做技術儲備一臺留給欒大蝦開著玩，也算物有所用了。
在這臺轎車到手后萬峰才發現又一個問題又出現了，路上燒油怎么辦？
八八年可沒有遍地都是的加油站，如果自己不帶油路上沒油就干瞪眼了，就只能到當地的石油公司去買了。
那個時候的石油公司可不是天天都有油的，就是溢價油都不能保證天天有。
上一世萬峰在這個時期正給人開拖拉機和老解放，可是知道那時石油公司是怎么回事兒的。
這還是在城市里，若是在鄉村沒油了，你連買溢價油的機會也沒有了。
所以，要想路上不受油的欺負就得自己帶足夠的用油。
但是帶油總不能用轎車帶個油桶吧？
萬峰干脆又從蘇聯那邊弄了一輛卡車過來，在黑禾買了一桶汽油一桶柴油裝到了卡車上。
總的來說，這屬于脫褲子放屁多廢了一邊事兒，不如直接買一輛卡車就不用再買一輛轎車了。
這熊事兒辦的，還的雇個司機。
張石阡出面花了二百元一位雇了兩個司機，一個開卡車一個開轎車。
現在萬事俱備可以上路了。
萬峰當然做韓廣家開的車，他這輛車里還有秦素珍。
王中海和楊炮則坐在另一輛伏爾加里。
八八年七月九號，天氣晴！
早晨七點，由兩小一大三輛車組成的車隊從黑禾出發。
萬峰買了一張一米大小的東北公路地圖坐在副駕的位置上冒充導航員。
從黑禾出發后在走到愛輝的時候拐進了去小吳家的路。
萬峰要去看看張娟放假沒有，若是放假有沒有去看她姐姐的想法。
張娟的服裝廠已經不在原來的位置了，原來的那棟房子已經滿足不了生產擴大的需求了。
現在的服裝廠搬進了原來職業高中的課堂。
職業高中新蓋的校園比萬峰在的時候正規了不少，原來的校舍就閑置下來被張娟租了下來。
現在的旋風服裝廠從業人數已經擴大到了二百人，加上三分廠的服裝分廠，現在的張娟也是一個手下有六百人的大老板了。
這個規模已經不比萬峰的峰鳳服裝廠小多少了。
欒鳳的廠子現在也不過才一千二三百人而已。
服裝廠生產出的服裝依然還是供應這附近的三個城市：吳縣、遜克和黑禾。
主要還是以黑禾為主，這是因為黑禾那邊還有呼瑪和塔河兩個縣城。
到黑禾的服裝除了流向呼瑪和塔河外還有一部分流去了蘇聯。
服裝廠一年的利潤在七八十萬左右。
已經干了一年多的張娟現在也是一個身價百萬的女人了。
一個年輕女人有這么多錢不一定是什么好事兒，萬峰覺得她應該配個保鏢。
“姐夫你別逗了，我配個保鏢像話嗎？你這心理是不是太陰暗了點。”
小丫頭膩天真了點，她以為這世界光有陽光沒有暴雨。
“廣家！當初你手下有沒有女隊員？”
如果有身手不錯的女偵查員出身的人，萬峰打算給張娟配個保鏢。
一個年輕的孤身女人在外面總是不讓人放心的。
并且這個女人還很有錢，并且還長得漂亮。
韓廣家搖頭。
“有認識的沒有？”
韓廣家搖頭。
“你們部隊里不會沒有女偵查員吧？”
“有，但是不認識。”
得，白問了。
這個等問問諸國雄，他們說不定知道哪里有退役的女偵查員。
“娟兒，有沒有到北遼去發展的想法？你要是去放假的時候就跟著我去看看你姐姐。”
張娟想了一下：“暫時還沒想過，我們這才考完試，等我畢業以后再說吧。”
張娟暫時沒有去北遼的想法萬峰也不勉強，這貨去了萬一管不住嘴在欒鳳面前管自己叫姐夫還是個麻煩事兒。
既然張娟不去萬峰也就沒在小吳家停留，在匆匆去了一趟李友家以后就啟程上路了。
從黑禾到龍鎮這段距離倒是不需要地圖，從龍鎮到哈賓有一個司機知道路，但是進了哈賓就是他也蒙圈。
這個時候地圖就派上了用場。
車隊第一天因為路還算熟，走了十個小時一千公里。
但第二天這個數字就縮短到八百里。
因為不用急著趕路和安全著想，他們只白天行車，到了晚上就找旅店休息。
到了第三天中午，車隊進了北遼地界，從這里到紅崖還有九百多里地。
車隊在沈陽休息一晚后，再次啟程，用九個小時的時間走晚了最后的六百里地。