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第三八四章 星際高速

熊貓書庫    修真大工業時代
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  在張浩的主持下,藍星集團內部進行了一次‘高端拍賣’。

  首先,兩支龍角被切割成為64份,最后兩支龍角剩下兩根扭曲的、不太美觀的‘主干’。這主干剩余2100公里高度——若切成32份,主干會剩余1800公里。

  切成64份,每一個龍角枝丫就只有不到150公里高度,如此切割之后,主干留下的更高了。

  剩下的主干,如同此前預料的那樣,失去了準圣的那些法則特性。但硬度、對能量的親和性還是極其優秀的。大約可以算是超過大羅金仙、卻未達到準圣級別的材料。

  這樣的材料,處理不好浪費;想處理好了,又不知道如何做。最后這連根主干,就‘便宜’了大洋集團。當然,價格不便宜。

  為了這兩根主干,大洋集團放棄了競價龍角、已經天王級妖圣的權利。

  64根龍角、5名活著的天王級天妖俘虜、加上6個尸體,就是這一次拍賣的全部。而有資格參與拍賣的,是七大帝國和三大宗派的代表。

  本來大洋集團也有一點點資格的,依靠一連串優異的表現,大洋集團贏得了這樣的機會。不過張浩卻很理智的選擇了兩根別人看來有點雞肋的龍角主干。并且放棄了所有的、這一次對妖圣作戰的戰爭積分。

  但拍賣會的主持人,還是張浩。

  5名活著的天妖率先拍賣。5名天妖、10個競拍者,競價十分激烈。而且拍到的也要放棄競拍尸體的資格。

  活著的天妖,可以煉制成為身外化身等,價值極高;平均成交價格幾乎是死去的12倍。

  但最后多了一個天妖的尸體,張浩做決定,放在藍星集團這里割肉,以極高的價格,出售給所有股東——那將會是另一場拍賣會。

  三千公里高度的天妖尸體,幾乎就是一個小星球,足夠所有股東享受一下戰爭福利——下次戰爭記得拼命哦。

  對于張浩的處理建議,大家稍作考慮就贊同了,并且給予極高的評價。

  最后就是龍角的競拍。64根龍角枝丫,其實根本用不完。

  以周天大世界的煉器手段,最多36根枝丫,就能布置出一個超級陣法。而實際上整個藍星集團使勁搜刮一下,估計也不到50名大羅金仙。

  結果就是,前面競爭激烈,龍角的競價反而不激烈。最后龍角的成交價格,甚至還不如天王級大妖價格的一半。

  競價結束,張浩還要為這些老小孩組織一次‘煉器大會’,大家將一起研究如何煉制龍角,煉制成怎樣的法寶。

  主要方向是陣旗類型的,形成組合類型的法寶,應對天妖世界。

  但也要煉制成具有強大單體攻擊能力的法寶。

  這些問題張浩交給了藍星集團的研究機構——大洋集團的研究人員將提供相應的人員、設備和技術的支持,參與研究。

  將事情安排好了,張浩總算抽出時間來,著手安排星際高速建設的問題。

  這期間各國也就此前的意向書確認,不僅確認了,還派遣了相關人員過來負責。當然,這些負責人也還是要聽從金仙等的意見,張浩還只需要和金仙們對接就好。

  而張浩暫時則將主要精力放在“星際高速交通網絡”的建設上。無論是針對天妖世界的攻擊,還是即將開始的貿易戰,星際高速交通都是重要的一環。也涉及到藍星集團的長久未來。

  更重要的是大洋集團在這技術中有龐大的利益。

  無論哪一種都讓張浩必須全力以赴。

  在拍賣會結束后一個月,第一套實驗性質的星際高速交通設備、也就是導軌彈射式超引力交通設備,終于完成了調試。

  在反復確定沒有問題了,張浩終于邀請藍星集團的股東們親臨現場。

  第一套設備,一共架設了一來一回一個完整的通道。一端架設在藍星集團總部、藍星星系,另一端選擇了少華宗的一個星系。兩者之間的直線距離,高達6000光年。

  “六千光年?”剛剛下飛船,黃龍就驚訝了,“此前不是說這技術暫時只有五千光年的距離嗎?而且初始階段預計只有三千光年?”

  張浩微微一笑:“三千光年是指實際使用情況。這一次試驗的星空,經過嚴格檢驗。從這里到少華宗,中間沒有黑洞、沒有超新星、沒有中子星等,時空比較平滑。

  簡單來說,就是一種理想情況。

  但等到大規模使用的時候,就必須要考慮復雜的星空環境。

  尤其是整個周天大星系被陣法改造,大規模使用的時候又面臨各種干擾的問題,因此實際使用依舊只有3000光年。

  這一次,其實可以看做是一次理想的極限測試。我們將測試整個設備的可靠性,可能遇到的問題、并嘗試解決;若遇到不可修復性損傷也要記錄,以后使用過程中一旦發生類似情況,就可以提前關停設備。”

  黃龍這才點頭——本來還以為技術又偷偷進步了,明輝帝國賺翻了;結果發現空歡喜一場。

  不過也不能算是空歡喜,這一次測試至少說明這種新技術潛力巨大;此前給出的數據,應該是保守的數據。

  在藍星星系一個荒涼的行星上,眾人看到了最近藍星集團內部火熱的新技術:導軌彈射式超引力交通設備。

  這個行星,實際上是藍星星系的第四顆行星,這行星與第三顆行星、也就是‘藍星’、藍星集團的總部所在,基本類似。

  是地核未冷卻的巖石行星,擁有濃厚的有毒大氣層,星球氣溫較高。但卻擁有改造成為生命行星的潛力。以現在藍星集團的能力,最多十年年時間就能改造成功。若是金仙出手,也許幾個月就夠。

  不過因為各種原因,這個星球一直就這樣放著,一直到今天。

  此時星球的外太空多了兩個‘恒星同步軌道衛星’。

  恒星同步軌道,也就是太陽同步軌道,其所在地位置,是‘平動點(拉格朗日點)’。一個星球(行星)附近,一般有四個平動點(地球因為有月亮,拉格朗日點有五個)。

  行星與恒星的連線上,有一前一后兩個;這兩個不太穩定。

  還有行星個軌道方向上,遠離恒星的位置,一左一右也有兩個;這兩個基本穩定。但這種穩定,是動平衡穩定,而非固定的;穩定不等于固定。

  當行星環繞恒公轉時,平動點也會在行星、恒星的引力之間波動。因此位于平動點的物體,也會在行星和恒星引力之間‘左右為難’,也就成了一種動平衡、動穩定。

  現在這兩套設備,就位于這兩個穩定點上。一個發射裝置,一個接收裝置。

  老遠的,眾人就被眼前兩個設備給震撼了。

  本來以為就是一個船塢性質的,但卻是一個極具科幻色彩的、如同小星球一般的設備。

  張浩站在虛空里,靜靜地欣賞眼前的技術和設備。這是由大洋集團提供核心技術打造的設備,也是當前巔峰技術產物之一,是智慧的結晶,是對自然的挑戰。

  以科技為杠桿,以知識為支點,人類可以操控遠遠超出自己能力的力量。眼下就是!

  發射裝置和接收裝置粗看類似,但接收裝置軌道呈現喇叭狀開口;而發射裝置軌道是平行的。

  兩個裝置,都如同一串糖葫蘆。不過那些‘糖球’卻是直徑達到八十公里的加速站、核島、以及時空裝置;中間串聯的也不是竹棍鐵絲,而是導軌和加固用的鋼鐵支架等。

  發射裝置直徑約八十多公里、長度可達570公里;接收裝置類似,但前方軌道呈現喇叭狀擴散。

  無論是發射裝置的出口部分、還是接收裝置的入口部分,都有強烈的空間波動,那里的虛空如水面一般顫抖。設備正在進行最后的檢測。

  遠遠地看著兩個設備,就能感受到其中磅礴的力量。

  這不,連剛剛突破的張英豪都微微皺眉:“好磅礴的力量,我感覺仿佛兩頭被束縛的怪獸。這東西真的安全嗎?”

  張浩笑道:“前輩放心,安全的很。這就是科學的力量,也是智慧的力量。

  說起來,這新技術的突破,還多虧了世界之門。有不少關鍵的靈感、乃至數據,都是采集自世界之門。

  至于說能量磅礴也是必須的,畢竟要扭曲空間,就需要龐大的能量。

  目前有兩種解決思路。一種是增加飛行器速度,一種是增加‘船塢’的能量。而我們需要在中間取一個平衡點。

  飛行器加速、尤其是大型飛行器加速并不容易;但船塢能承受的能量也不是無限的。

  目前的狀態,都是計算過的,都在安全界限之內。”

  張英豪微微點頭,“但這樣的設備,能耗應該極大吧?”

  “若是一兩套設備能耗確實很大。但若是鋪開了,能耗會極大的降低,以至于可以忽略。比如發射飛船和接受飛船過程中產生的能量變化,實際上是可以回收的。只要后期形成交通網絡,能耗將只有當前的5、乃至更低。

  再說,現在的能耗也不過是多燒點氫氣。一個氣態行星都夠我們燒幾百萬年了。

  我們計算過,等完全運營起來,運輸速度將提升十倍以上,能耗、運輸費用,將只有傳統的十分之一、乃至更低。

  尤其是將技術難度和技術成本轉嫁到船塢上,船只可以更加簡單,成本還將進一步降低。”

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