“我給現金。”王步安對米原武說道。
因為新洪洋造船廠的老板何洪洋下落不明，肯定是不能將資金轉入造船廠的賬戶的。
萬一這邊錢才轉入，那邊就被提走了，那就冤枉了。
他寧愿提取現金，直接發錢。
好像新聞上面經常有大老板提取上億現金發工資的，當時羨慕的要命。
沒想到，自己居然也有機會嘗試一下做老板的感覺了。
一千萬的現金，不知道銀行要準備多久呢？
“現金？”米原武皺眉說道。
“你還相信你們的老板嗎？”王步安說道。
“好吧。”米原武答應了。
他當然不可能相信自己的老板了。
別人都已經是悄悄的撇下他們，帶著美麗的小姨子跑了。還相信？
現金還沒有送到，雙方自然沒有什么信任可言。
王步安沒有說話，只是默默的觀看資料。
會議室基本上也就是閱覽室。
四面的墻壁上，有很多造船廠的資料數據。
新洪洋造船廠最輝煌的時候，是2012年前后。那一年，總共完成了十二艘船只的建造。
大部分的船只，并不是漁船，而是運輸船。
包括散裝貨船、淺海油船、多功能清漂船、汽車運輸船、礦砂船、運糧船、運煤船…
“你們的技術員在哪里？”王步安問道。
“我就是技術員。”米原武說道。
“你們城建的船型還真是復雜啊！什么樣的船只都有。”
“市場經濟不好。只要是有訂單，我們都接。才不管是什么船。反正技術含量不高的，我們都能造。”
“還有挖泥船和起重船？”
“有啊！采砂船、疏浚船、打撈船、打樁船、拋石船我們都能做。”
“鉆井平臺呢？”
“那不行。”
米原武緩緩的搖搖頭。
他感覺王步安是在故意的刁難自己。
石油鉆井平臺，豈是一般的船廠能夠城建的？那是技術含量要求非常高的好不好？
只有非常專業的大型船廠，才能城建石油鉆井平臺啊！
“破冰船能做嗎？”王步安由問道。
“不能。”米原武冷冷的回答。
“勘探船？”
“不能。”
“科考船？”
“不能。”
王步安默默的搖搖頭。
小船廠畢竟是小船廠。稍微有點技術含量的船只都無法生產。
散裝貨船、采砂船什么的，有什么搞頭？
現在這個市場已經飽和了。
只有高技術含量的船只，才會有市場。
又或者說，只有高技術含量的船只，做起來才有一點意思。
比如說破冰船。
要去南極洲，必須用到破冰船。
我國目前只有一艘破冰船。就是雪龍號。它同時也是極地科學考察船。
雪龍號的輕載排水量只有8000噸，續航里程20000海里，自持力60天。和北極熊的破冰船相比，噸位還是太小了，破冰能力也不足。只能破除2米厚的堅冰。如果是冰層的厚度超過2米的話，就有點困難了。
而南極洲的很多地方，冰層的厚度都在2米以上。所以，每次雪龍號出動，都要選擇適當的航線。柿子專門挑軟的來捏。如果是想要橫沖直撞，那是不可能的。即使是北極熊的破冰船都不可能。
北極熊擁有噸位最大，數量最多的破冰船，其中有幾艘還是核動力的。
“50年勝利號”是世界上最大的核動力破冰船，屬于北極熊所有。該船于2006年建成下水試航，2007年正式交付使用。“50年勝利號”船長159米，寬30米，有船員138名，滿載排水量25000噸，最大航速21節，航速為18節時最大破冰厚度2.8米，總功率為75000匹馬力，船上還載有米八直升機一架，用于偵察冰情和人員物資的運輸。
顯然，對于南極洲來說，這個分量的破冰船還是有點弱的。
王步安感覺，想要征服南極洲，排水量至少需要10萬噸以上，馬力50萬以上，破冰厚度10米以上。
此外，最好的組織大船隊行動。遇到堅冰，可以動用高爆炸彈。
將冰層給炸松了，破冰就容易了。
當然，那都是以后的事情了。
勘探船也是如此。
現在的海洋勘探船，下潛能力有限。
海底的那么多奧秘，估計還有99.99沒有被挖掘出來呢。前路漫漫，任重而道遠啊！
科考船和勘探船，其實是可以融為一體的。
關鍵是，噸位一定要大，馬力一定要強。否則，無法安裝太多的設備。
如果能夠正面對抗12級颶風就好了。
在很多極地，12級颶風乃是常態啊！
南極洲核心腹地，風力常年都在18級以上。一不小心就會超過30級。
如果是沒有強悍的抗風能力，怎么搞？
“滴滴！”
“滴滴！”
工廠外面忽然傳來汽車聲。
卻是陳冰虹帶著銀行的工作人員到來了。她帶來了整整一千萬的現金。
她還給王步安帶來了一沓黑色的銀行卡。
這就是傳說中的黑卡。
各個銀行的都有。
但是僅僅局限于國內的。
由于神秘的限制，王步安無法在國外銀行開戶。
對此，陳冰虹是有意見的。王步安卻是感覺無所謂。反正他也不準備出國。
只要有錢，有技術，在哪里都能生活的好好的。
“總共十五張。工、農、中、建，招商，交通，廣發，浦發，深發，中信，華夏，光大，民生，平安，興業，”陳冰虹提醒說道，“密碼都是