既然不限制咱們的華夏版‘海豚’直升機在歐洲之前的其他地區出售，那就沒關系了，”陳耕笑瞇瞇的道：“說不定若干年后法國人能夠看著他們的華夏版‘海豚’直升機在北美市場開花結果，真到了那個時候，法國人應該會很欣慰吧？”
郭瑞：聽你這么一說，我怎么感覺法國人能被氣死呢？
但不管到時候法國人會怎么想，關鍵在于，郭瑞對陳耕的手段很有信心，既然他敢這么說，就說明陳耕真的很看好這三款飛機，而起碼目前為止，331廠還是哈飛集團這三款飛機的唯一發動機供應商，再加上陳耕做出的“出口的飛機所需的發動機，全部以外匯跟331廠結算”的承諾…
必須抱緊陳耕這條大腿啊，這樣的大腿可不是什么時候都能夠抱的上的，可只要抱住了這條大腿，還會為政績而發愁么？
有了政績，還愁不能更好的為人民服務？
郭瑞興沖沖的回去了。
雖然他已經與陳耕達成了一個初步的合作意向，但具體的合作細節，他還需要回去之后和廠里的其他同志協商、并且在內部達成一致之后向上級領導匯報、請示…雖然航空工業部對331廠與商飛集團的這次合作根本就不可能拒絕，但該走的程序和流程還是一點都不能少…總之，慢慢來吧，能有現在的結果，其實已經很是出乎郭瑞的意料了。
也是在這個時候，中汽工業總公司的張昌謀再次找上了門。
甫一見面，張昌謀就格外鄭重的向陳耕鞠了一躬，面色嚴肅的對陳耕說道：“陳先生，對于上次的事情，我代表我們中汽工業總公司、代表機械工業部，向您表示深深的歉意，”略略一頓，張昌謀格外鄭重的說道：“陳先生，首長托我轉告您，這次的事情他非常抱歉，但首長向您保證，今后絕對不會再次出現類似的情況。”
聽到這里，陳耕心里立刻就明白，中汽工業總公司以及機械工業部內部已經確定了，這次的路試申請文件的丟失是故意的、人為的。
也是，這種文件意外丟失的可能性無限趨近于零，如果中汽工業總公司以及機械工業部下定了決心想要調查明白，又豈有調查不明白的道理？
至于具體是什么原因出現的這樣的情況，陳耕也懶得去問，但看張昌謀那似乎有些諱莫如深的表情就能明白，這其中的內情可能是有些尷尬。
陳耕微微頷首，對張昌謀說道：“張副總客氣了。”
只是一句簡單的“客氣了”，顯然意味著陳耕對這個結果不是很滿意，意思是“好吧，就按照你們的意思，這件事到此為止，我不再追究，但你們的態度我不是很滿意，如果以后再有類似的情況，我可就不客氣了。”
對于張昌謀這種官場打滾多年的老油條來說，陳耕話里面的意思他當然是一聽就懂，甚至在來之前，對于這個結果他本人以及中汽工業總公司、機械工業部乃至航空工業部都已經早有預料，但當這一刻，陳耕真的認可這個處理結果的時候，張昌謀心里卻是松了一口氣：不管怎么樣，這件事總算是過去了。
話說回來，如果不是航空工業部那邊對陳耕在商飛集團所做的這一切都持著默許的態度，恐怕這次陳耕也沒那么輕易松口吧？
雖然心里頭在慶幸，可對于自己這次來冰城的第二個任務，他心里卻是實在沒底：“陳先生，今天我過來，一個是給您送路測批復文件，另外還有一件事，也是關于您的Lexus
ES轎車的。”
“哦？”陳耕挑了挑眉毛：“ES有什么問題嗎？”
“當然沒問題，是這么回事，”張昌謀急忙解釋道：“我們國家希望引進一款造型美觀、結構合理、乘坐舒適、空間寬敞，最重要的是性能良好、可靠耐用的中高級轎車，而陳先生您的AMC汽車的質量和口碑在國際上那也是得到了各國民眾公認的，上汽引進的新世紀轎車、首汽引進的牧馬人越野車的品質，那都是有口皆碑。”
“質量是一家企業生存的根本，”陳耕客氣了一句：“你繼續說。”
“好的，是這樣，在上次看了您的那幾輛Lexus
ES轎車之后，我們中汽工業總公司的同志們都認為這款車非常符合我們國家這次引進的中高級轎車的要求，正好您接下來要在國內對這批轎車進行路測，所以…”
“你們想要派人，跟著我們的路測團隊一起跟蹤測試？”不等張昌謀說完，陳耕就問道：“如果路測的結果不錯，你們還打算引進這款車？”
“呃…是這樣的。”
這沒什么好否認的，張昌謀痛快的承認了。
陳耕皺著眉頭沉吟起來，似乎這件事讓他很為難。
看著陳耕緊皺的眉頭，張昌謀的一顆心都提到了嗓子眼：他不會拒絕吧？
如果沒有這連續兩次發生的不愉快，張昌謀心里還是挺有把握，可問題在于，這不是連續發生了兩次不愉快了么，尤其是這次，航空工業部的蠢蛋，竟然還想著搞搶班奪權那一套，真是…
蠢不可及！
至于中汽工業總公司以及機械工業部為什么看上了陳耕的Lexus
ES，原因很簡單，首先，靠著LS這款車在北美市場的熱銷，再加上背靠AMC這個老品牌，Lexus已經成了一家在北美市場有了一定知名度、有一定市場認可度和接受度的新興豪華轎車品牌了，對于希望引進一款豪華品牌的中高級轎車用于廳級以上領導日常出行、同時滿足高級公務接待需求的華夏來說，首先品牌就算是合格了；
其次，其次，Lexus
ES這款車出自全球公認的汽車設計大師陳耕的手筆，而且實車也確實足夠端莊、大氣，空間也足夠的寬敞，看著就讓人覺得很舒服，很有“小LS”的感覺。并且最重要的是，這是一款采用了當今國際最先進的前置前驅加承載式車身結構的轎車，比老紅旗那種前置后驅加非承載式車身的結構不知道先進了多少；
最重要的，事情就是這么巧，Lexus居然推出了一款定位略低于LS的中高級轎車：ES，并且為了開發亞洲市場，陳耕特意將這款車送來了華夏進行長途路測兼氣候適應性測試，這有助于讓我們近距離了解這款車。
所以，中汽工業總公司的同志在親自看到了這批Lexus
ES之后，立刻就將這件事向總公司作了匯報，不但讓總公司全程協助陳耕的人為這批車辦理過關手續、走流程，同時在第一時間就將這批車的照片給拍下了、給上級部門送過去，請上級部門定奪。
對于正打算引進一款豪華品牌的中高級轎車的高層而言，中汽工業總公司以及機械工業部送來的這些照片以及關于Lexus
ES轎車介紹、引進這款豪華轎車的可行性，立刻就打動了他們：這簡直是一個千載難逢的了解Lexus
ES這款車性能以及可靠性的絕佳機會！
試問，不管華夏打算引進哪個品牌的中高級轎車，會有這樣全程幾萬公里跟著親自觀察整車性能和可靠性的機會嗎？
沒有，絕對不可能有！
唯一的問題就是，陳耕肯松口嗎？畢竟大家剛剛才發生了不愉快。
只是心里頭七上八下、宛如一百只小老鼠在撓的張昌謀不知道，此時此刻的陳耕幾乎將肚皮都給笑破了：就沒有人想過，自己為什么這么費勁巴拉的將這批Lexus
ES送到國內來進行路測這個問題嗎？
很熟悉這一時期國內正準備從克萊斯勒集團引進克萊斯勒500型轎車的陳耕，主動將這幾輛Lexus
ES送上了門。
你們看！
你們盡管看！
你們使勁看！
你們拿著放大鏡看！
看看我們這車怎么樣，是不是夠端莊大氣、空間寬敞，是不是性能可靠、乘坐舒適，完全符合高級官員用車的特點？
是吧？
沒錯吧？
沒錯就對了！
“可以，”在張昌謀的心都要提到嗓子眼的時候，陳耕終于開口了：“中汽工業總公司可以派個團隊全程跟著我們的測試團隊，不過中汽工業總公司的派出人員要協助我們與各個地方之間的聯系、往來。”
意思就是中汽工業總公司的人員要負責安排一路的食宿、衣食住行唄，在張昌謀看來這根本就不是事，就算陳耕不提，他也準備這么干：如果Lexus
ES的測試團隊冒冒失失的闖進了什么禁區、軍事基地之類的地方，那怎么辦？他當即痛快的點頭：“沒問題。”
“那就這么說定了，”陳耕道：“至于你們是否要引進ES、具體以什么方式引進，咱們等路測結束后再談。”
張昌謀倒是想要跟陳耕現在就達成一個基本的產品引進意向協議的，可陳耕堅持不肯談，如此，張昌謀也沒辦法，不過這么一來，他倒是更加認為Lexus
ES是一款好車了，這倒是有些出乎陳耕的意料。