這邊結束了通話，那邊，杰克·韋爾奇選定的丹麥的合作伙伴已經試了一圈車回來了，從車上跳下來，拉爾斯·喬金森就興奮的對陳耕和杰克·韋爾奇大聲喊道：“費爾南德斯先生，韋爾奇先生，我對您的產品非常的滿意，我們現在就可以簽訂合作協議！”
和自己的荷蘭同行一樣，在此之前，拉爾斯·喬金森也不認為一家毫無歐洲汽車市場開發經驗的美國汽車制造商能夠造出歐洲人喜歡的車，所以此前，拉爾斯喬金森只與杰克·韋爾奇簽了意向合作協議，準備等AMC將樣車送到歐洲來之后再決定是否與AMC合作。
可現在，親眼看過、親自體驗過陳耕轉為歐洲市場開發的這三個型號總計四個樣式的新車之后，作為丹麥的第四大汽車經銷商，拉爾斯·喬金森立刻敏銳的意識到，這次與AMC的合作將會成為自己的事業再上一層樓的機會，也是自己擺脫尷尬的“老四”身份的絕佳良機！
“喬金森先生，您確定不需要再等等看？”
杰克·韋爾奇笑瞇瞇的打趣拉爾斯·喬金森，作為丹麥第四大汽車經銷商，拉爾斯·喬金森的經營策略相對保守一些，當初杰克·韋爾奇找上門來的時候，拉爾斯·喬金森一度猶豫不定，還是杰克·韋爾奇用“我們可以現在簽訂一個意向合作協議，等你見到了我們的實車、親自體驗過之后再決定是否與我們合作”以及“我們AMC集團的老板：費爾南德斯·陳先生可是世界頂級的汽車設計大師，對他的設計能力，你們完全不用有任何的懷疑”的話說服了對方。
現在，看看拉爾斯·喬金森那迫不及待的樣子，杰克·韋爾奇心中不免覺得好笑。
“不！不需要再等了，”拉爾斯·喬金森用力的一揮手，態度之堅定，與此前完全判若兩人：“我對貴公司的產品充滿了信心！我迫不及待的想要和貴公司進行合作。”
聽到拉爾斯·喬金森這話，陳耕和拉爾斯·喬勁松相視一笑：成了！
陳耕向拉爾斯·喬金森伸出了手：“喬金森先生，希望我們合作愉快，一起發展，一起賺大錢。”
“哈哈哈哈…”
聽到陳耕的話，拉爾斯·喬金森格外開心，大笑著向陳耕伸出了手：“沒錯，我們一起賺大錢！”
在拿下拉爾斯·喬金森之后，這次的歐洲之行圓滿完成，所有此前心存疑慮的歐洲汽車經銷商們，都被AMC的這幾款車給征服了，但杰克·韋爾奇卻再次找到陳耕談起了AMC的歐洲戰略…
“boss，我認為我們需要重新修訂我們的歐洲戰略。”杰克·韋爾奇鄭重的對陳耕說道。
“哦？”
陳耕挑了挑眉毛，示意杰克·韋爾奇繼續說。
“我發現，我此前制定的歐洲市場開發戰略過于保守了…好吧，其實原因出在了您的身上，”杰克·韋爾奇聳聳肩，說道：“當然，歸根到底還是出在我身上，我此前制定的所有推廣策略，都是基于‘您專為歐洲市場的特點和需求而設計的新車不可能比更了解歐洲人的歐洲車企做的更好，能夠和歐洲車企的產品打個旗鼓相當就算是很了不起了’這一點而制定的，現在看來，我對您的能力的認知遠遠不足，您甚至比歐洲人更了解歐洲人，直接拿出了這么幾款低于歐洲市場而言堪稱核武器級別的產品。
此前我制定的策略是‘小國包圍歐洲汽車大國’，先進入北歐這些汽車工業不發達的小國的汽車市場，但現在看來，boss，我們有了這么好的產品，其實完全可以更激進一些，法國、意大利、德國、捷克、比利時…這些國家也完全可以考慮。”
陳耕的眉頭一下子皺了起來。
杰克·韋爾奇的歐洲戰略確實是激進了些，相比于之前，堪稱是大躍進式的激進。
但陳耕相信杰克·韋爾奇的企業經營才華和市場判斷能力，這是被未來證明了的，如果杰克·韋爾奇認為可以這么做…
“產能這一塊，能跟得上？”陳耕問道：“另外供應商那邊，能否跟得上？”
“沒問題，”杰克·韋爾奇頓時一喜，連忙說道：“對福特汽車和通用汽車的產能的整合工作很快就要完成，產能方面沒有大的問題，而且歐洲市場的銷量爆發也需要一個過程，我認為這個爆發的時間節點應該在我們正式登陸歐洲之后的三至四個月之后，只要我們提前準備，沒問題。”
既然產能方面沒問題，那就沒什么好太擔心的地方，至于杰克·韋爾奇的經營和管理才華，陳耕更不擔心，他點點頭，又問道：“你預計一年后我們在歐洲市場的銷量能夠達到什么程度？又如何應對歐洲各國政府的壓力？”
杰克·韋爾奇信心十足的道：“不用一年，我樂觀的認為我們的產品正式在歐洲上市之后，半年左右就能夠在整個歐洲范圍內實現五萬輛左右的月銷量，一年后這個數字甚至有可能突破八萬輛。”
“月銷十萬兩？”陳耕忍不住咂舌：“年銷量差不多100萬輛？”
他是真的有點被杰克·韋爾奇的樂觀給震驚了，一年后月銷八萬輛新車，那就意味著年銷量差不都在100萬輛左右，這可就有點嚇人了，狼堡汽車的年銷量才不過70多萬輛而已啊，杰克·韋爾奇的意思，是用短短一年的時間里創造一個半狼堡？
杰克·韋爾奇自信的點點頭：“boss，您沒發現么，在親自體驗了您的這幾款車之后，這些混蛋簡直恨不得跪下來舔您的腳指頭！再沒有人比這些混蛋跟熟悉歐洲市場、更知道歐洲的老百姓們想要什么樣的汽車了，既然他們都這么看好我們的產品，那我們為什么不能大膽一點？至于您擔心的歐洲各國政府的壓力…哼！”
哼了一聲，杰克·韋爾奇一臉的不以為然：“這些壓力，無非是來自兩個部分，一個部分是來自歐洲各大汽車廠家的壓力。
這很正常，歐洲的汽車消費市場就這么大，咱們吃掉了一大塊肉，他們就要少吃一些，更別說現在整個歐洲的日子都不好過，這些歐洲企業肯定不會甘心…
但這不是問題！
您現在每年向美國政府繳納的稅收高達十位數，直接和間接帶動了超過30萬就業人口，這些錢可不是白交的，美國政府必須站出來、以實際行動支持我們。
更別提如果我們能夠順利進軍歐洲，這個數字說不定還能增加50，所以當歐洲汽車制造業向本國政府施壓、要求他們的政府趕我們走的時候，美國政府哪怕是為了從我們手里收走更多的稅，他們也必須站出來。
至于歐洲普通老百姓們反對的聲音，那更不是問題了，您此前不是有本土化生產的計劃么，這些老百姓所擔心的無非就是歐洲本土的企業受到沖擊后會裁員、他們會失去工作而已，但如果我們告訴他們，就算他們失業了也能在我們這里找到工作，他們還會那么團結一致的反對我們嗎？不可能的！”
確實是這個道理啊。
就像是杰克·韋爾奇說的那樣，如果歐洲的老牌汽車巨頭們不出聲也就罷了，可如果他們敢站出來唧唧歪歪，甚至是暗中給AMC下絆子，自己每年給美國政府繳的那么多的稅是白交的嗎？自己支持的那些議員是白支持的嗎？給五角大樓的錢是白給的嗎？
至于老百姓的抗議，只要給他們一份工作，他們會在乎自己是給AMC打工還是給雷諾、戴姆勒打工？
反過來，只要自己承諾AMC本土化生產、可以為歐洲提供就業崗位，面對本土企業的抗議的歐洲各國政府，也就有了應對選民的理由：大家放心，你們不會失業的…就算失業了，也很快就能找到工作。
想到或許一兩年后AMC有機會成為歐洲汽車市場的重要組成部分，陳耕重重的點點頭：“OK，就這么辦！”
看著眼前色香味俱全的華夏菜，陳耕完全無法控制自己的吞了口口水：雖然自己家里就有一個由國宴大師組成的華夏菜廚師班子，可這次出來的時間也未免太長了點，天天吃西餐的陳耕，驟然間看到眼前慢慢一大桌子色香味俱全的正宗中餐，唾液腺瞬間就不受控制了。
看著陳耕吞口水的樣子，丁大使微微一笑：“陳先生，咱們大使館的大師傅們都是跟著我從荷蘭一起過來的，聽說您幫咱們國家解決了荷蘭的問題，為了感謝您，大師傅們可是拿出了渾身的本事。”
陳耕連連點頭：“嗯，確實很香。”
“再嘗嘗這個水餃，”丁大使接著給陳耕介紹道：“我聽海軍同志說你最喜歡吃水餃，而且是豬肉韭菜餡的水餃，不過在丹麥可不好買到韭菜，還好，咱們大使館自己種了一些，搭配上大師傅們精選的五花肉，味道還不錯。”