對于蘇聯人的降價，謝凱并不買賬。
很明確地告訴了蘇聯人，中國不需要他們RD33發動機的生產技術跟生產設備。
蘇聯人果然不行了，這會兒為了更多的錢，甚至連發動機技術都愿意賣出來。
“先生們，我方并不需要你們的發動機生產技術。我覺得完全沒有必要談論這個，如果我們需要技術，肯定是會跟西方人談判。畢竟，在之前我們從英國引進過貝斯發動機的全套技術，都是北約標準…”
謝凱的話，讓蘇聯人臉色尷尬到了極致。
中國不是向來都喜歡要技術么？
這一次怎么就不起作用了呢。
整個談判過程中，中方除了謝凱，其他人幾乎很少發言。
白彥軍和葛明朗也就在剛才助攻的時候，說了幾句，現在又保持了沉默。
航空工業部、中航技、112廠的人，在這方面的談判中，沒法插嘴，畢竟這跟他們沒關系。
紅旗機械集團有上級給的進出口許可，無論是技術進出口，還是成套裝備進出口，只需要向上級報備就可以直接交易，何況他們自己手中保留著部分的外匯額度，這樣的條件，是中航技沒法比的。
更讓他們驚訝的是，整個談判過程中，404方面，甚至連資料都沒有準備一點。
蘇聯人在價格上，到了200萬美元就不再松口。
沒辦法時，為了不讓談判陷入僵局，謝凱最終把價格提升到170萬美元每臺，即使這樣，蘇聯人依舊不松口。
咬死200萬美元一臺。
謝凱也無奈。
“既然如此，咱們不妨談一談關于貴國紅星制造公司所研發生產的K36D彈射座椅吧。”蘇聯人不松口，繼續談下去也沒有太大的意義。
蘇聯人在發動機價格上，咬死200萬美元每臺不松口，雖然在這之前，謝凱愿意承受比這更高的價格，不過目前蘇聯人的價格已經低于謝凱心目中的價格，自然不愿意再付出200萬美元每臺的價格了。
按蘇聯人的反應，還可以再壓價格。
哪怕一臺發動機再低5萬美元，對于404來說都是純利潤的增長。
無法談下去的時候，不如談一談其他的合作。
K36D彈射座椅，這一次可是用昂貴的米格29戰機來作廣告。墜毀瞬間，座椅成功彈射，生動地在全世界觀眾面前做了一次成功的廣告。
連美國F16上使用的價格更高昂的彈射座椅，都沒有讓美國飛行員彈射出來保護性命。
聽到謝凱說這話，阿歷克謝.非得洛夫臉色難看至極。
完全是在揭他們的傷疤，可去沒法反駁。
米格29確實在航展上墜毀了，飛行員也成功的彈射了出來。
“關于彈射座椅，沒有多大的談判余地，只要價格合適，能滿足相關生產單位的報價，國內不會有任何的阻攔。”米薩維奇夫斯基陰沉著臉說道。
K36D發動機彈射座椅，對于蘇聯來說并不是太過機密的東西。
紅星設計局日子本來就不好過，尤其是蘇聯國內戰機生產訂單數量銳減的情況下。
很多國家對空中彈射座椅要求并不高，缺乏經費的國家，并不愿意花費更高的成本去裝備造價昂貴的優秀彈射座椅。
“或許，咱們可以談一談蘇27的合作。”總得找點事情干。
這會兒飛機還沒起飛，外面下著暴雨，難不成跟蘇聯人談理想，聊未來？
聽到謝凱說談蘇27的合作，趙玉軍等人也來了精神。
之前謝凱跟蘇聯人談的東西，雖然也是戰機相關，卻跟112廠沒有關系，超7的技術，404不可能拿出來的。
謝凱跟蘇聯人的談判風格，不符合中航技等單位平時的常規談判。
中航技跟航空工業部平時引進技術裝備時，談判都是曠日持久。
雙方會為了各自的利益據理力爭，哪怕是幾十美元都會爭論很久，更不說還有其他附加條件。
謝凱跟蘇聯人談，這小子也舍得給價格，從最開始的價格在短短時間就直接漲了幾十萬美元。
對于航空部和中航技來說，完全學不到的，也沒法仿制的。
他們沒有想到，謝凱要談蘇27，蘇聯人反而不著急了，要求先談妥關于RD33發動機的合作，再談關于蘇27戰機的出口事宜。
連蘇霍伊方面的人，也對此事表現不急切。
這讓謝凱感到很意外，蘇聯人在價格方面不愿意讓步，謝凱也沒輒，談下去，不會有進展。
可不談又不行。
索性，謝凱對著蘇聯人提出另外一個合作方案的設想。
“先生們，我們可以考慮另外一種合作模式。”
蘇聯人見謝凱說另外一種合作模式，一臉疑惑地看著他，他們不知道這小子還能提出什么別的有建設性的方案。
謝凱對蘇聯人說道：“先生們，大家都知道中方這一次得到了很多訂單。我們國內航空技術力量薄弱，工業基礎差，就算國內所有航空制造公司聯合起來，也很難在短時間內完成這些訂單。或許，在生產過程中咱們雙方可以合作。”
謝凱這話一說出來，112廠的趙玉軍急了。
這小子想把國內聯合生產模式搬到跟蘇聯的合作中來。
以蘇聯龐大的制造力量，國內工廠將失去很多生產訂單。連112廠都沒法跟蘇聯人的戰機生產工廠競爭。
著急也沒用，趙玉軍沒法阻止，只能求助地看著趙崢。
趙崢也不知道謝凱具體要怎么合作，這會兒自然無法反對。
謝凱的提議讓米薩維奇夫斯基和阿列克謝都來了興趣，一臉期待的看著他，想要聽聽具體合作方案。
“超7A跟超7B都是我們研發設計的外貿型戰機，這款戰機現在在國際上獲得了很好的名聲，有著很大市場前景，我們雙方完全可以聯合生產。”
阿列克謝.斐德羅夫急切地問道，“如何聯合生產？”
作為米格制造廠的總經理，他自然希望米格制造廠擁有更多的訂單。
足夠的訂單才能帶來更高的開工率，養活龐大的工廠。
無論談發動機，還是談彈射座椅，對于米格制造廠來說，都不會有太多收益。原本就在考慮，如何跟中國的合作中讓中國人給出更多訂單。不出口米格29戰機，也可以有別的合作。
無論如何，蘇聯人都沒想過，作為代工廠幫中國生產各種戰機零部件。
謝凱提出后，蘇聯人沉默了。
謝凱對著蘇聯人說道：“超7A，無論是在材料方面，還是其它關鍵零部件生產，我們國內因制造力量薄弱導致產能跟不上，蘇聯的生產能力，全世界有目共睹。在這方面完全可以合作，貴方按照要求提供各種零配件，最終實現聯合生產，達成雙贏…”
謝凱的想法很明確，把蘇聯一些工廠變成中國的供應商。
只有在這樣的合作過程中，才能接觸到更多的蘇聯技術人員，到時候…
“你的意思，讓我們最優秀的戰機生產制造廠給你們當零配件供應商？”奧列格竭力壓抑著自己的怒火。
謝凱提出的這種合作方式，他并不感興趣。
強大的蘇聯。從來只需要配套廠，而不是給中國人當代工廠。
沒有任何可能的。
這是對蘇聯尊嚴的踐踏！
連米薩維奇夫斯基也一臉冰冷地看著謝凱，搖頭冷哼一聲，“謝，我們國內有著龐大的訂單都生產不過來。”
謝凱看著蘇聯人的反應，臉上浮現一抹笑容。
一臉笑容地對著他們說到，“先生們，這并不是讓蘇聯的工廠給中國當代工廠。這是為了加強雙方的合作。我們有訂單，你們有龐大的生產能力，當然，這是在不影響到你們國內生產的情況下…當然，如果你們國內實在是騰不出來產能，就當我沒說過。”
對于蘇聯人這種死要面子的行為，謝凱很鄙視。
都特么活不下去了，還為了所謂的尊嚴而不接受代工訂單，完全就是特么的一群棒槌！
所以，蘇聯會被這些家伙玩完，謝凱現在徹底可以理解了。
他很想直接質問，按照蘇聯人的說法，蘇聯國內的工廠都是有著生產不完的國內訂單，為什么還需要坐在這里談判…
難道出口戰機不需要產能？
謝凱最終沒問出來。
真的問了出來，跟蘇聯人的合作就徹底沒法談了，對方絕對會立即翻臉，把他從這架尚未起飛的安225里面丟出去。
阿列克謝對于謝凱的提議還是比較感興趣，尤其謝凱說的委婉，看了看臉色不好看的航空工業部長跟軍事工業委員會主席，他們沒有反對，才對謝凱說道，“謝，哪些零部件需要合作生產？作為朋友，為了我們的友誼，米格制造廠可以抽出部分產能幫你們完成生產。”
謝凱心中暗罵，臉上一點都沒有表現出來，看著阿列克謝·斐德羅夫，“主要是材料跟機械加工方面，你們的技術比我們更成熟，技術隊伍更有經驗…當然，所有的生產，必須嚴格按照質量要求完成。驗收的時候，同樣按照質量要求進行檢驗，檢驗合格才支付加工費…”
他的要求并不過分，蘇聯人也沒有任何意見。