“呃…這個，王爺，您只能跟他們負責人談。”謝凱心中狂喜，但是表面上卻裝出無能為力的表情。
尼瑪，難道說，接了？
海灣幾國，這都是狗大戶，整天賣石油換錢的主兒！
絕對錢多人傻，好賺錢得很。
蘇爾坦肯定以為自己跟河蟹傭兵團有關系，想要提出別的條件，謝凱暗自慶幸自己從一開始就堅決否認了跟河蟹傭兵團的關系。
對方的目的肯定不小。
至于說為了省錢，謝凱不認為這些狗大戶在意錢。
“殿下，美國人不是答應幫忙護航？一直以來，科威特跟巴林的油輪都是有他們的軍艦護航啊！”謝凱見王爺一臉為難，心中怪異，開口問道。
要是按照原本的歷史，美國那多達50艘軍艦的龐大艦隊應該快要進入波斯灣了。
現在美國人還沒有對全世界宣布要到波斯灣護航，整個波斯灣，可是承擔著美國40的原油供應。
波斯人在航道上布水雷，美國人為什么還不來？
“他們用油輪在前面探雷…”王爺倒也沒有隱瞞，開口對謝凱說到。
整個事情的緣由，甚至40萬噸的布里奇頓號身后跟著3艘美國軍艦還依然觸雷重創，剛剛把大火撲滅的事情也給謝凱說了。
“或許，可以爭取中東的這些產油國？”謝凱腦海中快速閃現出來這樣的想法。
不過，很快就打消了這不切實際的想法。
中國根本就不需要進口太多石油，國內大多數人也僅僅只是解決了溫飽問題，要想買汽車什么的，還是很遙遠的事情，只有少數一部分富裕起來的人買得起汽車。
國內生產的原油，都還有很大一部分出口呢。
何況，美國根本就不會容忍，蘇聯倒下后，他們一家獨大，要真讓海灣幾國跟美國之間產生矛盾，這個世界就沒有那么安寧了。
到時候，中國的經濟發展同樣會受到嚴重影響。
“相比美國艦隊，河蟹傭兵團雖然沒有戰艦，沒有戰機在這邊護航，不過他們表現非常不錯。幫我運油的海上巨人號，連續招到波斯人的戰機投放反艦導彈跟武裝巡邏艇的攻擊，最終都被雇傭兵們打退…”謝凱按捺下心中不切實際的想法，對著親王說到，“殿下，你找他們護航，真是一個明智的選擇。”
蘇爾坦親王看著謝凱，眼神不斷閃爍，最終沒有說什么。
這讓謝凱有些失落，難道就不找自己幫著談談？
雖然心中好奇，蘇爾坦會如何跟廖東他們談，為了避免對方有更多證據證明他是河蟹傭兵團的幕后控制者，謝凱最終還是沒有參與到蘇爾坦跟廖東之間的談判去。
只要等一等，等著廖東跟對方談妥后，就能知道詳情了。
“莫齊，新加坡石油公司的人過來沒有？”謝凱問著莫齊。
莫齊點頭，“來了，前天就到了，不知道他們想什么，沒有跟譚哥他們接觸。”
“不想打錢？”謝凱這些天一直都盯著油輪，還真沒有想過星加坡石油公司那邊不想給錢。
現在的趙臨臣，確實糾結著。
對方找到雇傭兵團護航，居然讓數十萬噸的油輪安全通過，這就表示以后也會有源源不斷的石油運輸出來。
國際石油價格居高不下的局面，將會很快改變。
他們可是跟中國人簽訂了3660萬桶原油，一個月交付啊！
36美元一桶的價格，比起國際市場上低了67美元一桶，問題是如果國際原油價格跌幅更大，他們就會在剛一開工的時候就因為原油采購價格而虧損。
“趙經理，如果不要，請明說，我們尋找別的買家。在阿曼灣還有很多國家油輪等著。”譚林看著趙臨臣，壓制著自己的怒火，“不管是運輸到阿姆斯特丹或是紐約，或則直接從阿曼轉運，我們都可以馬上收到現款。”
趙臨臣急忙搖頭，“譚總，我們不是這個意思…”
“不是這個意思？按照合同約定，船到阿曼灣，只要脫離波斯人控制的范圍，就結算，現在海上巨人號已經停下了。”本來是謝凱的錢，譚林沒有必要這樣積極的。
奈何他還有事兒讓謝凱幫忙。
趙臨臣確實想要反悔，“隨著越來越多的原油運出波斯灣，國際石油價格將會受到嚴重沖擊…”
“你的意思，要重新談價格？”張蕊笑著問道，“或則，你們可以試著自己運油。兩天前，科威特40萬噸的布里奇頓號觸雷重創的事情，趙經理不會沒有聽說過吧？”
趙臨臣糾結的就是這點。
又怕太多原油運出來會使得國際市場價格大幅度回落，又怕得不到原油。
布里奇頓號油輪觸雷，這讓更多油輪跟商船不敢再進入波斯灣，阿曼首都馬斯喀特港外，停滿了巨輪。
趙臨臣不說話。
他就是這個意思，要是油價能再降低幾美元，冒著風險，也可以馬上結算。
“降價？沒得可能！這邊很多運輸公司都是自己來運油，告訴趙臨臣，2個小時內不打款，就把油賣給那些賭博的運輸公司。”謝凱專門詢問譚林，如同他一開始擔心的，趙臨臣希望降低價格，重新簽合同。
這種人，又想占便宜，又不想冒風險，可能么？
“那我就讓人去碼頭邊放出風聲？”譚林問道。
謝凱想了想，搖頭，“不用，可以直接找傭兵團的人，這幾天找他們的油輪不少，直接讓他們告訴那些船主，我們運出來的油，可以直接在海上轉運給他們，前提是先給錢！”
國際上，為了轉嫁風險，煉油公司結算一般都是以到港價結算；而出口石油的國家，實力強的就建立自己的運輸船隊，比如，科威特有著11艘超級油輪，沙特有19艘，其他國家都有數量不等的超級油輪。
更多的則是運輸公司從船舶公司租借的。
石油出口國跟小運輸公司合作，那都是先行結算，只不過，小公司不用支付而已。
整個結算過程都是非常復雜的。
運輸公司不僅是只負責運輸，一旦運輸過程中出現問題，就將會導致血本無歸，這也是目前阿曼海外停滿了巨輪的原因。
謝凱原本就防著新加坡石油公司不給錢。
很快，運輸了56.6萬噸原油的海上巨人號因為新加坡煉油公司違約，準備把船上原油轉給其他運輸公司的油輪的風聲就傳出去了。
趙臨臣的人很快就收到消息。
“趙總，我們必須盡快拿出主意，一旦他們把原油轉運給別的公司，我們的開工就會受到嚴重影響…”助手提醒著焦頭爛額不斷抽煙的趙臨臣。
“他們就是一幫無賴！”趙臨臣大罵，“誰說我們毀約不要了？”
助手很想提醒趙臨臣，如果不是他臨時想要壓價，拒絕支付，也不會出現這樣的問題。
對方敢以比國際原油價格低了超過15的價格出手，肯定就不會走尋常道路。
趙臨臣去找譚林的時候，譚林正在跟幾名運輸公司的人談判，內容就是把海上巨人號的原油轉運的事兒，趙臨臣被張蕊接到辦公司里，就坐在旁邊聽著。
越聽越著急。
“譚總，您這樣就不厚道了吧？我們雙方簽訂了合同，所有的原油我們都要了！”趙臨臣見歐美幾個公司的經理不斷爭搶，沉不住氣了，當即就開口了。
“你們簽訂了合同？早就該結算了！可現在沒有，憑什么不讓我們運走？”
“我們談業務，管你們什么事情？”
“給不起錢就滾蛋！”
譚林找的，基本上都是來自歐美的一些小運輸公司，他們不介意多掙一筆。
最危險的航道都已經走完，而且對方只要36美元一桶，哪怕是每天都有油從波斯灣運出來，他們也不敢去冒險的。
這是一個發財的機會。
幾萬噸的油輪，一次可以運輸幾十上百萬桶原油，這就多好幾百萬美元的利潤，誰愿意放棄？
所以，趙臨臣成了眾矢之的。
“行了，行了，油，大家都能得到的，先準備錢，誰先給錢，油就賣給誰！”幾名小公司的人頓時歡呼雀躍，嚷嚷著要簽合同。
譚林卻要求，簽了合同馬上結算給錢，讓他們各自先去籌錢。
“譚林，你們不能這樣干！我要見你老板。”趙臨臣急了。
眼看原油就運輸出來了。
波斯灣能運出來多少油，先不去考慮，至少海上巨人號的原油，是不能不要的。
“趙經理，聽說你希望重新談價格？非常抱歉，我現在很忙。”謝凱見到趙臨臣第一句話就是這個。
趙臨臣也不顧尷尬，“之前我們公司確實表示要重新議價，經過我努力，公司董事會同意按照原本的合同交易…”
“海上巨人號就停在海上，誰先給錢，油就給誰。”謝凱說到，“到現在，已經比約定的時間晚了一天，后買還有一艘25萬噸的油輪快到了…”
“全部結算，馬上給錢！”趙臨臣明知道對方的心思，可現在，哪里還有時間給他來討價還價？
總數將近600萬桶原油，他們用不完的，還可以轉手賣給日本韓國的煉油公司，之前談好的那些原油公司的油輪，已經在新加坡港等著了呢。