“咱們這樣干，是不是有些過分了？”鄭宇成見熊宏元轉(身shēn)離開，有些不好意思地問謝凱。
謝凱點了點頭，“確實有些過分。畢竟我們搶了人家的人，還讓他們免費幫著我們開發新的機型。這樣一來，就得到兩種不同作用的戰機。戰機有了，教練機也有了。”
說道這里，謝凱嘆了一口氣。
明知道611是為了十號工程，謝凱比誰都更迫切地希望十號工程早點弄出來。
問題是，絕對不能就這樣無節制地為了這個目標把他們有限的經費沒有原則地投入進去。
殲10的出現，完全就是靠著整個航空工業的積累，整個航空工業技術水平的提升才能做到的。現在，沒有技術經驗，也沒有太多的積累，靠著錢來砸，沒有國家龐大的資金投入，光憑404那點有限的經費，是沒有可能搞出來的。
三代戰機的先進氣動布局、數字式電傳飛控系統、高度綜合化航空電子系統和計算機輔助設計四大關鍵技術，目前也就氣動布局跟計算機輔助設計這兩個問題不是太大。
數字式電傳飛控系統，這兩年才開始起步，還沒有入門。
高度綜合化的航空電子系統，更是問題重重。
“但是呢，這對于我們雙方來說都是好事，即使過分了，也只能這樣干不是。”謝凱看著鄭宇成，有些無奈地說道。
他并沒有覺得他們占便宜了。
洪都的k8高級教練機，要明年才會立項。
404的單發輕型超七，用于試飛的原型機，已經在生產過程中，甚至開始組裝了，占得了先機，除了謝凱知道，誰能知道搶了洪都的飯碗？
“他們想要從我們這挖人？想得倒美！”李文正聽了熊宏元的話，確定了霍海源說的是事實，當即憤怒地咆哮起來。“他們干這事(情qíng)干順手了，誰的人都想挖。”
霍海源無奈，沒法回答。
宋文驄總師則看著霍海源，然后一臉嚴肅地問熊宏元一些細節的東西，比如404的一些詳細(情qíng)況。
之前他跟404打交道的時間不多，對于那邊的人都不是太過了解。
“他們原本也是科研基地，最后各個系統把科研單位撤離，剩下少量不重要的科研單位留在那邊，主要就是配(套tào)的單位。前年年底開始，404冒出來，直接跑到香江那邊去找巴基斯坦人，截胡了617的新式坦克訂單…”熊宏元把之前在404打聽到的消息都說了出來。“即使這樣，617也不得不跟他們合作。雖然617是國內坦克技術最好的，結果404直接跟541基地合作，而且把541大量的科研人員挖到了404，現在的359坦克，接到了非常龐大的訂單，他們的經費，主要也是來源于武器裝備出口…”
宋總一聽，眉頭皺得更厲害。
這(情qíng)況跟他們想在遇到的何其相似。
國內航空系統，科研單位遠比坦克這樣的裝甲研究單位多很多，大家誰的(日rì)子都不是很好過。
404接手了下馬的殲9團隊，還從601所挖了不少人，已經搭好了框架。
“本來殲9團隊由他們接手，這個團隊就該歸屬他們。現在他們不過是把權利給要回去。”熊宏元覺得，404要走這個團隊，也沒有問題，只要戰機在132廠生產就行了。
“老霍，你說說你的看法。”李文正逐漸平息了自己心中的怒火。
這種事兒，誰都沒法阻止。
“他們找我，我也考慮了一晚上，所長，我覺得，可以同意他們的條件。整個團隊，不少人都是我們的，給他們，可以交換一些條件。”霍海源衡量一番，咬牙說道。
李文正跟宋文驄都沒有發火，而是等著霍海源的下文。
畢竟霍海源一直以來都是非常踏實的。
“如果咱不同意，以他們一向的習慣，也會自己做，撤走他們從別的航空單位挖來的人，然后瘋狂挖我們的人…”霍海源不是危言聳聽。
404的人這兩年行事霸道，稍微有接觸的人都知道。
不過呢，在合作方面，404的人吃相也沒有太過難看。
“所以，你覺得可以以此為契機，跟他們加強合作？”李文正問霍海源。“他們找你，是讓你過去負責這個項目吧？”
“是的。”霍海源明知道李文正的想法，依然點頭。
鄭宇成跟謝凱兩人跟他談的條件就是讓他去404管理整個項目，作為項目真正的總設計師。
“我覺得可以同意他們的條件，但是得好好地研究一下，提出一些什么條件。另外，還得考慮在后面的合作問題。十號工程經費太過緊張，幾大關鍵技術的驗證，都得靠他們出資。”宋總考慮一下，說道。“為了十號工程，我們即使不滿他們的行為…”
現在超七的單發，就是為十號工程的技術驗證。
氣動布局是這樣，計算機輔助這一塊，404后來居上，加上手中有著來自f14仿制的一些技術等，甚至比611所還要強一點。
兩者合作，技術突破的可能(性性)就更大。
見611的人不再拒絕，熊宏元松了一口氣。
他就怕雙方鬧翻，最后404不跟他們合作了。
112廠的條件，絕對比他們132廠要好很多。就連科研方面，戰機的積累，601也比611強不少。
原因無他，國內大多數戰斗機型號，都是由112廠搞出來的。
好不容易在殲9項目劃撥到了611所，最后卻下馬了。
戰機設計經驗方面，112廠有著殲8跟之前型號的技術積累，132廠就只有殲七的改進經驗。
李文正等人，何嘗不是如此考慮的？
中午的時候，李文正等人邀請謝凱跟鄭宇成兩人吃飯。
吃飯過程中，直接就先上酒，謝凱跟鄭宇成對視一眼，明知道他們的目的是什么，也不拒絕，杯來盞往，觥籌交錯，最后謝凱跟鄭宇成兩人都裝成微醉的樣子。
于是乎，611所的人，就把兩人請到了會議室里面，一邊喝茶，一邊開始談判。
“兩位，輕型單發超級的鴨式布局，由于鴨翼與機翼相互作用的復雜(性性)通常會產生飛機力矩的非線(性性)…”剛開始，宋文驄就給謝凱與鄭宇成這兩個一臉醉意的家伙上了一堆專業的術語。
說專業的東西，更容易讓人腦袋發昏。
“這是啥玩意兒？”鄭宇成醉醺醺地問道，“別整那些沒用的，同意與否，直接說。”
“鄭主任，超七的氣動布局太過先進，如果沒有別的控制手段，僅僅靠著飛機自(身shēn)布局等，在飛行過程中，很容易出問題…”宋總繼續解釋，“我們選擇的解決方案，就是利用數字式電傳飛控系統來擊中控制。一旦飛控系統無法取得突破，整個方案設計，基本上就失敗了。”
“機械式((操cāo)cāo)控系統不行？”謝凱滿臉通紅，不是因為喝多了，這完全就是憋的。
中午因為年齡，他喝的本來就不多。
可要裝成微醉的樣子，這樣大家談起來就都方便不是？
“在飛機飛行過程中，要調整飛行姿態，控制飛行軌跡，就需要對升降舵或全動平尾、副翼和方向舵等機構進行((操cāo)cāo)縱；要控制飛機的飛行狀態，就必須調整片、襟翼、減速板、可調安定面和機翼變后掠角等機構進行((操cāo)cāo)縱。越是復雜的氣動布局，機械式的也就越無能為力，對吧？不僅會讓整個飛機的控制系統重量增加，控制也繁瑣，無論是機械式，還是模擬信號控制系統，都不是最好的選擇。利用中央計算機輔助控制處理的余度管理((操cāo)cāo)縱方式，才是最為合適的…”宋總一堆專業的術語說出來，鄭宇成腦袋發昏。
就連謝凱，也聽得有些愣神。
聽專業的飛機總設計師講，遠比他自己在網絡上翻那些不靠譜，不確定真實(性性)的資料要容易很多。
“那架樣機，也是采用這個？”謝凱裝著迷糊，雖然聽的不是特別懂，但是也知道，國內的數字式飛控系統，不過剛起步。
那個未來在很年輕就會成為611所長，剛從學校畢業沒有多久的年輕研究生，可在謝凱的計劃名單中。
“不，采用的是模擬信號控制，整個((操cāo)cāo)縱機構太沉重…飛行控制等問題不大，不過在飛行(性性)能跟飛機自重等方面都會有著不小的缺陷。”宋總也沒有什么隱瞞。
聽到這里，謝凱便明白了。
米格29好像就是采用的這種飛控系統，造成了米格29被人詬病的原因。
在三代戰機上，也就只有老毛子的米格29是采用的這種二代戰機的控制方式。
這也是一件無奈的事(情qíng)，電子工業落后，計算機發展水平有限，自然也就容易出現問題不是？
人家在落后的控制系統運用中，還能讓米格29飛行(性性)能那樣優秀，也可以看到他們的設計制造實力究竟有多強。
至少，中國是搞不出來的。
別說米格29這種，哪怕是米格29這種把鐵疙瘩送上天，還能飛得更快，更高，中國現在就做不到。
“那架樣機，是十號工程結構設計，機體設計的驗證，對吧？”謝凱的話，頓時就讓宋總跟霍海源幾人傻眼了。
這小子不是醉了？
就是沒醉，怎么就能知道這些事(情qíng)？