共和國的高層，對這件事有點頭疼。
如果狼堡汽車言辭激烈的表示不滿倒也罷了，大不了不理他，但這次德國鬼子學精了，他們沒有措辭激烈的破口罵娘，而是跟你談起了感情：
當初你們剛剛改革開放的時候，全世界都不信任你們，只有我們狼堡汽車本著兩國的傳統友誼來了，對不對？；
為了幫你們建立起世界先進的汽車生產體系，我們把自己最先進的產品和技術帶到了貴國，將貴國的汽車工業和技術從本世紀四五十年代的水平一躍提升到了七十年代中期的水平，這個我們沒說錯吧？；
為了讓我們的友誼更加日久天長，狼堡把最先進、最豪華的奧迪100引入了你們國家，比起你們當初打算從克萊斯勒引進的車型，我們的奧迪100不但技術更先進、車體和空間更大、更符合高端公務和商務用車的需求，而且我們的誠意也更足，這個沒錯吧？；
現在，明明是我們先跟你們的一汽集團談合作的，結果陳耕那小子很不厚道的橫插一腳進來，實在是太不地道了…
面對狼堡汽車的嘮叨，高層領導們在郁悶之余，也有點不好意思，確實，人家狼堡汽車確實是當的起“中國人民的老朋友”的稱呼的啊，這幾年來對咱們也確實是夠意思。可話說回來，潤華實業的態度也得照顧，先不說軍方對這件事是什么態度，單單說潤華實業每年給國家上繳的稅費，就讓人不可能無視潤華實業的態度而隨便做決定…
罷了，先跟陳耕那小家伙談談吧，看看能不能讓他放棄。
“憑什么啊？”面對商務部來做說服工作的領導，陳耕的臉頓時就拉了下來：“德國人跟一汽簽訂合作協議了嗎？”
“呃…這個倒沒有…”商務部的領導有點尷尬。
雖然商務部很牛x，但架不住潤華實業是軍隊企業不是？對于軍隊企業，只要他們按時交稅，各個職能部門巴不得有多遠就離他們多遠，免得惹一身騷。
“這就是了，”攤開手，陳耕一臉不解的道：“如果德國人已經跟一汽簽訂了合作協議，那我沒話說，可既然他們沒簽訂合作協議，一汽也正出在甄選合作伙伴的期間，這時候就看誰拿出來的合作誠意更足，我們潤華實業更有誠意，所以一汽選擇了我們作為合作伙伴，這有什么問題？”
這有什么問題？
你說這有什么問題？
商務部的這位于司長幾乎想要揪著陳耕的領子咆哮了，但是他不敢，不但不敢，還得滿臉堆笑的跟陳耕解釋：“陳董，雖然道理是這樣，可您也知道，有時候很多事情不可能只講道理，也得講人情，當年咱們國家剛剛改革開放的時候那是一清二白，多少人絞盡了腦汁也拉不來幾個投資商…好不容易拉來了幾個還有一多多半都是騙子，當時咱們國家的情況真是艱難啊。”
作為從那個時代走來的人，回想當時國家推動改革開放的艱難，內有保守的頑固派，外有國外企業的不信任，于司長忍不住嘆了口氣：“也就是在這個時候，狼堡汽車來了，作為世界上知名的大企業，咱們國家靠著這塊牌子，疑惑推動招商引資工作可是輕松了一少，從這個角度來說，咱們國家算是欠了人家狼堡汽車一個天大的人情。
陳老弟，你以為國家為什么在上汽之后還允許他們跟一汽合作？就是因為這個啊，當初一汽準備從克萊斯勒引進產品和技術的時候，美國人是什么態度？當時準備跟咱們合作的德國人又是帶著怎么樣的誠意？你說，這個人情咱們要不要還？”
這有這么一層因素？
第一次聽到人跟自己擺這個的陳耕，咂咂嘴，覺得這個事情有點難辦了。
沒辦法啊，一定程度上來說，共和國確實是欠了狼堡汽車一個不小的人情，而且還是兩次：一次是改革開放的初期，靠著狼堡與上汽的合作，共和國終于有了一個宣傳的榜樣；第二次就是在克萊斯勒準備狠狠的敲咱們一筆的時候，德國人又站在了咱們這邊。
見陳耕不說話，于司長嘆氣道：“陳董，我很理解您的心情，真的，商場上，只要我的手段沒違法，大家各憑本事唄，這個沒什么好說的，可咱們欠著人家的人情呢，還不是一次，是兩次，兩次的人情還都不小，咱們好歹也是禮儀之邦，人家這么給面子，一而再、再而三的幫咱們，這個面子總的給吧？
哪怕這次咱們吃虧，也得還了人家的熱情不是？更別說這次狼堡跟一汽的合作本來就是咱們跟德國人學習的機會。”
于司長把話說到了這個份上，陳耕還真不好說什么了，能說什么呢，上面的領導們將一起這次與狼堡的合作定義為“還人情”，陳耕還能怎么辦？
他心里很清楚，在這件事上，自己沒有拒絕的余地。
“要不…我再想想？”沉吟了良久，陳耕對于司長道。
“成，你慢慢想，不著急。”于司長臉上頓時露出了笑容，在他看來，不是陳耕不理解，只是面子是一時間還有點過不去，沒關系，給他幾天讓他好好“想想”，給小陳同志一個臺階，這件事就算是過去了。
“哦，對了，”準備走的時候，于司長拍拍腦袋：“差點兒忘了，卡爾·哈恩董事長派出了他們的首席執行官費迪南德·皮耶希來跟你談，人家好歹也是個外賓，你可別太不給人家面子啊。”
“費迪南德·皮耶希要來？”陳耕有點驚訝。
“嗯，我聽德國人的意思，是希望能找到一個妥善的解決問題的辦法，”于司長拍拍陳耕，說實話，對于陳耕能把德國人逼到這個份上，他也很佩服：“老弟，還是那句話，不管怎么說，這塊牌子對咱們國家挺重要，你明白我的意思吧？”
“我明白。”陳耕點點頭。
他怎么可能不明白？在當年需要進一步加大改革開放力度的情況下，狼堡這塊牌子對共和國來說不是不重要，而是越來越重要了。
送走于司長，陳耕溜溜達達的就來了謝老爺子的辦公室。
“皮耶希要來？”謝老爺子的咂咂嘴，立刻就參透了德國人心里的想法：“看來德國人是真的急眼了啊。”
陳耕就嘆了口氣，指指頭頂，說道：“德國人急眼不急眼倒是不重要，可上面的態度才是最大的問題。”
“誰說不是呢…”聽了陳耕轉述的于司長的“人情論”，謝老爺子也是一陣郁悶：“可上面的領導們的想法也不是沒道理，咱們還真就是欠了狼堡汽車一個人情，這事兒確實是有些難辦。”
“可反過來，也說明了德國人對這次與一汽的合作有多么看重，否則他們也不至于用掉這么寶貴的一個人情，”陳耕沉聲道：“我個人猜測，德國人將與一汽的合作當成了他們在中國的第二個支點，到時候一南一北，德國人在咱們中國就有了兩根支柱，他們在咱們國內就算是穩了。
尤其是一汽，從建廠到現在的這30多年里，從一汽走出來的中央首長不知凡幾，一旦他們成功的與一汽建立了合作關系，就等于他們可以借用一汽這些年來積攢下來的深厚的人脈，到時候咱們偌大的市場不就成了德國人的后花園？我絕不允許！”
咬著牙，陳耕冷聲道：“我的看法就是，但凡是我們對手一定想要做到的，我們就說什么也不能讓他們做到。”
謝老爺子很贊同陳耕的話，既然這是中國的市場，德國人插一腳進來算是怎么回事？
如果你只是想要跟著喝口湯也就罷了，可現在你竟然打算獨占這個市場？有沒有問過大爺我的意思？但是謝老爺子也有顧慮：“可這次德國人的著眼點很準啊，直接跟上面打起了感情牌，想要把德國人放倒，這可有點不容易…要不等皮耶希來了之后，咱們先看看德國人打的什么算盤再說？”
沉吟了好久，陳耕終于點頭：“也只有先這樣了。”
費迪南德·皮耶希的動作很快，第二天下午，他就趕到了海洲由不得他不著急，作為狼堡汽車管理層的第二號人物、狼堡的下一任頭狼，他很清楚，自己在這次當中的表現直接影響著自己能否順利接任。
所以盡管風塵仆仆，費迪南德·皮耶希還是婉拒了江南省領導的邀請，表示他準備先跟陳耕見個面。
“又是一個說情的電話。”在飛奔去機場的車上，謝老爺子舉著剛剛掛了的手機，苦笑著對陳耕道。
這兩天來他的電話幾乎被打爆了，每一個打來的電話都無一例外的是幫德國人說話的，話里話外的意思只有一個：狼堡汽車可是咱們的朋友，咱們可不能對不起朋友，你們潤華實業都這么有錢了，吃點虧也沒啥…
謝老二椅子如此，陳耕也沒好道哪里去，他郁悶的道：“這兩天來我感覺我都快要成公敵了，好像蠻不講理的欺負人的是咱們似的。”
“哈…這個說法形象。”聞言，謝老爺子大笑。。
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