“要說不地道，也是你們一汽先不地道的吧？”耿少杰還是低估陳耕了，能將一家公司在短短不到十年時間里帶到現在的高度，怎么可能被他耿少杰牽著鼻子走？面對借著酒勁跟自己擺架子的耿少杰，陳耕絲毫沒有動怒：“耿總，和一汽成立新品牌的想法是我跟你提出來的吧？幫你們紅旗設計一款新車的想法，也是我主動跟你提出來的吧？”
不等耿少杰說話，陳耕接著說道：“知道一汽老大哥這些年來為國家、為民族付出了很多，對于一汽這些年來做所得這些，我們潤華實業很欽佩，我也愿意在力所能及的范圍內幫老大哥一把，可是老耿，你說，你們之前提出來那些合作條件過不過分？是不是在把我們潤華實業當冤大頭？那樣的條件我都答應了，潤華實業十幾萬同志會怎么看我？與潤華實業有合作關系的幾十上百家合作單位會怎么看我？華東軍區的首長們會怎么看我？你說，你們的條件我能答應嗎？
合作是一件雙贏的事，只有對大家都有好處，這個合作才能達成，你光想著你們一汽了，就沒想過我怎么跟大家交待？”
既然話已經說開了，那索性有一說一、有二說二，不管什么話都攤開了談。
耿少杰無言以對。
凡事都是以“理”為先，天底下的任何事都逃脫不過一個“理”字，你們一汽光想著在這個合作當中拼命的把肉往自己的盤子里劃拉，怎么就沒想著我們潤華實業付出了這么多、好心好意的幫你們，憑什么還要吃虧？
天底下就沒有這樣的道理。
事實上到了這個份上，潤華實業還愿意跟一汽談，已經足可見潤華實業在合作上的誠意了。如果耿少杰連這個道理都不明白，這次的合作也沒有必要繼續下去了。
作為一汽這家“共和國長子”的掌門人，耿少杰立刻就意識到，潤華實業的耐心已經所剩無幾，如果這次無法在核心的合作框架上達成共識，一汽指望著從潤華實業獲得先進的汽車技術和發動機技術的可能將會越來越小。
耿少杰帶著一肚子的火氣來的，可現在被陳耕這么懟了一陣，他竟然無言以對，仔細想想，其實也是自己想當然了，潤華實業的背景雖然差了點，但架不住人家技術實力雄厚、每年的營業額高的嚇人啊，這年頭的有錢就是大爺，更別說還有一個大軍區在后面給他們撐腰，就算一汽又能怎樣？這次一汽眼珠子長在腦袋頂上看人，被人大耳刮子抽了那也是活該——你以為自己是誰啊，憑什么給你面子？
“…好吧，”總算是調整好了自己的心態的耿少杰，拿起喝水的茶杯把里面的茶水倒掉，拎起茅臺的瓶子咕咚咕咚倒滿，端起這足足有二兩茅臺的茶杯，耿少杰吸了一口氣正色道：“老弟，以前老哥我是有些地方做的不妥當，在這里跟你賠個不是。”
說完，二兩茅臺被他一口給悶了下去。
54度的飛天茅臺啊，哪怕是之前已經喝了半斤多，可這二兩下去，耿少杰的一張臉也頓時通紅。
這就是服軟了，這個面子陳耕當然要給，何況他本身也準備與一汽合作的，自然不會把氣氛搞的太僵，不過該有的態度還是要有，和謝老爺子一汽站起來，陳耕和謝閔聲兩人端起自己的八錢的酒盅，笑道：“那我們陪你一個。”
到了這個份上，之前的齷齪和糾葛就算是過去了，耿少杰心里頭也終于松了一口氣。
幾杯觥籌之后，陳耕率先開口道：“老耿，對于這次的合作，潤華實業的態度就一個：平等互利，合作共贏。這也是潤華實業與所有企業合作的基礎。”
“我同意。”耿少杰毫不猶豫的道。
都到了這個份上了，他難道還能不同意？
很好，起碼在原則性的問題上大家達成了一致，陳耕點點頭，接著道：“為了能夠更好的保證我們雙方的利益，還是我們之前討論的、雙方以技術、產品、土地以及資金等方式新成立一家合資股份制公司，至于公司的年產能，考慮到國家正有意放開私人購買乘用車這一塊，我覺得新成立的公司的年產能定在15至20萬輛比較合適。”
“我贊同。”耿少杰毫不猶豫的道，此前他們與德國人溝通的時候，最終得出來的結論也是這樣的：基于對中國改革開放政策的持續看好，德國人認為這個新成立的汽車生產工廠的年產能應該定在12至15萬輛，但那是幾年前了，經過幾年的發展，現在潤華實業認為將工廠的產能提高到15至20萬輛，耿少杰認為完全正常：“但是在股份方面，一汽方面必須持有50以上的股份。”
持有50以上的股份，也就是說，一汽要有控股權。
“一汽必須有控股權，而且在新成立的合資股份制公司的名字方面，‘一汽’必須在最前面，”對于這一點，耿少杰難得的極為堅持，沒辦法，“共和國長子”既是一份榮耀，也是一份負擔：“而且你必須踐行你之前的承諾，幫一汽設計一款比奧迪100更優秀的紅旗轎車。”
陳耕皺起了眉頭，這就有些難辦了啊。
沉吟了好久，又跟謝老爺子極度交流，陳耕終于點頭：“可以，一汽是老大哥嘛，想要擁有控股權，這個我們能夠理解…這樣，雙方的持股比例還是50:50，但一汽方面比潤華實業多持一股。
另外，作為對潤華實業的補償，去掉產品和技術所站的股份部分，新公司中潤華實業所出的現金將會減少10。”
多一股？
哪怕只多一股那也是超過了50，一汽也算保住了自己“老大哥”的面子，耿少杰終于點頭：“我接受。”
至于出的現金減少10，在耿少杰看來這完全不是問題，潤華實業讓出來的這一股就值這個價，不過他也提出了一個新的條件：“但是在未來的三到五年里，潤華實業必須再向我們的合資公司再投入一至兩款新車型。另外你們幫我們設計的那款新的紅旗轎車，車上的所有技術都屬于一汽…”
“這個不行。”不等耿少杰說完，陳耕就搖頭道。
“不行？”耿少杰愕然：“為什么不行？”
陳耕正色道：“這款車是潤華實業設計的，潤華實業對這款車擁有全部的產權，但潤華實業愿意以一塊錢的價格將這款車授權給一汽，一汽可以根據自己的需要生產這款車，不需要向潤華實業繳納任何費用，但所有的授權只允許一汽自己使用，不得以任何方式向第三方轉讓。”
耿少杰的臉色由陰轉晴。
他因為潤華實業又要出什么幺蛾子，沒想到只是這么一個附加條件。
這是問題嗎？在耿少杰看來這完全不是問題，就算一汽想要把這個技術和專利轉讓給別人，放眼國內，誰有有這個生產這么高級的轎車？在他看來，這個條件完全不是問題。
不過保險起見，也是為了一汽的面子，耿少杰也提出了一個條件：“可以，但我們只能簽署秘密協議，一汽在對外宣傳的時候必須說這款車是一汽自己研發的。”
對于耿少杰的這個條件，陳耕只有一句話：打腫臉充胖子。
不過這種打腫臉充胖子的事情一汽也不是做了一次兩次了，慢慢的習慣就好，沒什么大不了的。故意糾結了良久，陳耕方才極其不情愿的點頭：“可以，潤華實業會保持沉默，但如果是你們一汽內部爆出來的那可就不關我事了。”
聽到陳耕這話，耿少杰眉毛一挑：“我看誰敢？！”
“哦，對了，這款紅旗上的那兩款v6發動機都可以授權給一汽生產和制造，”陳耕又提出了一個補充條件：“但是前五年的時間里，這款紅旗轎車所需的動力總成必須從潤華實業采購。”
前五年所需的動力總成必須從潤華實業采購？耿少杰不樂意，可他剛要開口，一直沒怎么說話的謝老爺子就開口了：“作為一款定位高端的轎車，我認為前幾年時間里這款車的產能不會很高，一汽有必要為了每年幾千輛的產能去專門的建設一個發動機生產工廠？我們的當務之急是先把新的合資公司搞起來，等合資公司上了正軌之后一汽再搞你們的發動機工廠也不遲。”
耿少杰不得不承認謝閔聲說的有道理，而且他也想到了，作為汽車上面最精密設備，想要造好一臺發動機，對生產設備、對工人素質的要求都極高，在前期產能跟不上的情況下，一汽確實沒有必要非得自己生產發動機，他終于點頭：“好吧，但是最多只有五年，三年后，潤華實業必須幫一汽建起這個工廠，五年后，這個工廠必須成為合資公司專用的發動機制造企業，我們的合資企業所需要的所有發動機都必須由這個發動機工廠提供。”
老耿同志倒是精明，一點虧都不肯吃，堅決要杜絕發動機從潤華實業采購的尷尬局面。
陳耕笑了起來，他站起身：“那么…合作愉快？”
耿少杰也站了起來，與同樣站起了身的謝閔聲、陳耕一起握手道：“合作愉快！”