楊副局長是被陳耕不經意間飆出來的東西給嚇到了：你杏一架企業的老總，懂設計也就罷了，怎么會對材料的特性、對技術這么精通？都向你這個樣，大家還活不活了？
跟陳耕一比，他竟然魚自卑：大家都是人，都是兩個肩膀扛一個腦袋，誰也沒比誰多個腦袋多條腿，憑什么你就比我厲害這么多？
陳耕沒有注意到楊副局長微微抽搐的嘴角，小聲道：“不是技術問題，是另外一個問題。”
不是技術問題就行，楊副局長點頭：“你說。”
“關于這套備用的電力系統，現在有兩套方案，每套方案里面又有分為兩個薪案，第一個方案是‘電池組電機’，在這個大分類下的兩個細分是瘍單電機還是前后電機；第二個方案是‘內燃機帶動的發電機組帶喻節能力的電池組電機’的方案，下面的兩個細分薪案和前面的一樣，也分為單電機和雙電機”
“就要雙電機！”陳耕的話剛剛說完，楊副局長就毫不猶豫的道：“只要技術上你們能夠實現，并且可靠性方面能夠達到要求，就一定要雙電機。”
傻子才要單電機的方案咧，陳耕剛剛可是說了，前后雙電機的方案，不但可以同時工作讓車子實現電動四輪驅動，也可以互為備份，任何一臺電機出現了故障或者被破壞，另外一臺電機也能夠驅動車子離開，在這種強大的冗余和生存能力下，只要技術上能夠實現，傻子才瘍單電機。
楊副局長微微皺眉：“你說的這兩個方案都有什么優勢劣勢？”
陳耕：“第一個方案，為了保證車子在純電狀態下能開出去30至50公里，整輛車的電池組能量至少要達到20千瓦時，在現幽電池水平下，這些電池組的重量差不多有一噸，再加上兩臺電機、控制系統和線纜的重量，我估計整套電驅動系統的重量將能達到2噸，對車子的負荷來說是個很大的問題，而且在有限的空間下如何布置這20千瓦時的電池組也是個很大的問題。”
楊副局長的眉頭頓時皺緊了：一套系統的重量就要達到兩噸？陳耕說的沒錯，對于一輛車來說，這確實是個很大的負擔，而且20千瓦時的電池組所占用的空間以及本身的重量都是很大的問題這玩意兒又不是卡車，可以隨便放，作為一輛需要優先保證安全和乘員空間的要員防護車輛，能騰出來的空間實在是不多。
“那第二種呢？”楊副局長問道：“第二種有什么優勢和劣勢？”
陳耕：“第二套方案，我準備用我們和雅馬哈聯合開發的一款超級跑車上的發動機作為發電機組的原動機”
“等一會，”楊副局長懵了，急忙問道：“你輸的雅馬哈，是不是那個造摩托車的雅馬哈？”
“就是那個雅馬哈。”陳耕點頭。
“陳耕同志，你們搞什么？”楊副局長剛剛舒展開的眉頭又緊皺了起來，他魚不高興：“什么才算是超級跑車？法拉利、蘭博基尼，這樣的才算是超級跑車，你們跟一家搞摩托車的公司聯合研制超級跑車？這不是開玩笑嗎？！”
“老楊，你這話可就大錯特錯嘍，”楊副局長的話音剛落，旁邊立刻有人揶揄道：“你光知道雅馬哈是造摩托車的，那你知不知道雅馬哈還會造鋼琴、造樂器？”
“可能咱們的小陳同志就是看上雅馬哈在樂器方面的水平了？”旁邊有人哪壺不開提哪壺，也不知道安的什么居心。
“”楊副局長沒說話，狠狠的瞪了陳耕一眼：你找別人合作也就罷了，你找一家造樂器和摩托車的公司合作開發超級跑車？你這是腦子有包？
陳耕同志表示自己很無辜：我這是招誰惹誰了？
“一群文盲，不懂就別亂說！”
李雪山終于忍不住了，陳耕這徐蛋沒娶林書瑤，李雪山當然很惱火，自打見了面就沒給他好臉色看，可他李雪山可以不給陳耕好臉色，不代表別人也有資格指著陳耕的鼻子罵，我罵可以，你們就不行！
一臉鄙視的望著眼前的少將、中將們，李雪山特有種對著眼前的這些家伙豎中指的沖動：“什么都不懂的人，瞎什么？知不知道雅馬哈不但是世界頂級的摩托車制造商、高水準的樂器制造商，同時還是f1賽事的發動機供應商？當真以為人家就只會造摩托車啊？”
什么？！
雅馬哈的摩托車在世界上很有名，這個大家是知道的，但他們不但造摩托車很厲害，還是f1比賽的發動機供應商？
臥槽真的假的？
一群將軍的第一反應就是不信。
f1是什么玩意兒？這可是世界最頂級的汽車賽事，代表著當今世界最頂級的汽車技術和理念，能夠為f1比賽提供專用發動機的，哪一個不是歷史悠久的老牌企業，只有像是法拉利、考斯沃斯、邁凱倫、bmw這樣的頂級性能車的巨頭，才有資格做f1的發動機供應商，f1的賽場，什么時候輪到小鬼子去得瑟了？
“老李你開什么玩笑？”
“一家造鋼琴的摩托車廠還是f1的發動機供應商？哈哈這是我今年聽到的最傲笑的笑話”
“今年我可就指著這個笑話逗樂子了”
李雪山沒說話，只是笑瞇媚望著這些啥也不知道、還不去求證就敢亂下結論的家伙們，輕蔑的眼神清晰的透露出了一個意思：你們這群什么也不懂的渣渣！
渣渣？！
你說誰是渣渣？
一群將軍們頓時就怒了，大家都是將軍，你牛氣啥？就算你李雪山肩膀上的金豆豆比老子的多一顆兩顆）也不行，必須給我把話說明白了！
面對這諸位將軍們的群情洶涌，李雪山老神在在的把陳耕往前面一推：“有什么問題盡管問這杏，你們想問的他都知道。”
一副“老子其實什么都知道，但老子就是不屑的跟你們說”的裝x模樣。
一群將軍們都要氣炸了：見過裝x的，可沒見過這么能裝x的。
可是沒辦法啊，誰讓你們肩膀上的金豆豆比自己多呢，總不能用強的吧？上下等級還要不要了？不過好在眼前還有一個看上去比較好欺負的 面對一群中將少將那不懷好意的眼神，陳耕能怎么辦？他也很絕望啊。
“雅馬哈雖然沒有整車制造的經驗，還是很厲害的，”在一群中將少將的逼視下，小的“兩毛二”陳耕同志弱弱的道：“他們不但是與本田并聊兩家有過f1賽事發動機制造經驗的引擎提供商，還與世界多架汽車制造廠有合作關系，福特、豐田、本田的多款現役主力發動機就是他們與雅馬哈聯合開發的。
哦，對了，雅馬哈此前還基于他們的f1賽事發動機開發了一款超級跑車ox9911，這款超級跑車的極速超過360公里每斜，0至96公里每斜的加速之需要3.2秒，是一款非常強悍的超級跑車，單從性能上來講，法拉利、蘭博基尼的任何一款正在銷售的超級跑車的性能都比不上這款車，因為這款車直接就是用了一臺f1賽事的3.5升v型十二缸發動機，只是在可靠性方面做了一些優化，發動機的最高功率可以達到660馬力。”
一臺3.5升的發動機，最大功率660馬力今天的這些將軍們，多少都是懂點技術的，就算不懂技術，也很清楚這個數據意味著什么：聽說一汽正在生產的那款奧迪100轎車上使用的那個2.2升的發動機最大功率才87馬力 楊副局長卻是狂喜！
陳耕這意思，是準備將這臺660馬力的發動機搬到這輛鳳凰防彈車上，作為發電機組的原動機？
擦咧！
有這么一臺發動機來發電，怎么著也夠兩臺電機用的了吧？
雖然他不知道這臺發動機的重量是多少，但有一點卻是知道的，那就是任何一項專業汽車賽事的發動機，都會在輕量化上做文章，一定是輕量化、輕量化再輕量化，這么一來，一臺發電機組加電池組的重量，怎么著也應該比一組20千瓦時的電池組的重量要輕。
盡管心里已經傾向于第二種方案，不過保險起見，楊副局長還是做出了決定：“陳耕同志，這樣，你們把兩套系統都做出來，我們一起進行評估，哪套更好我們就用哪個。”
“沒問題，”陳耕二話不說的就答應了下來，連討價還價都沒有，可這并不意味著陳耕就這么傻乎乎的答應了：“可是外交部的那批鳳凰轎車采購申請”
就知道沒這么容易。
對于陳耕提出的這個要求，楊副局長也沒覺得多么意外，相反，他覺得很正常，人家潤華實業掏出了這么多的東西，拿出了這么多實實在在的好處，于情于理，自己都的幫一把。
“這個好說，”楊副局長痛快的點頭，同時意味深長的道：“另外一汽那邊你也不要有什么壓力，只要做好了自己的事情，其他不會有什么問題。”
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