看著被震驚的不知道該說點什么的兄弟們，陳耕倒是無所謂：“大家想多了，這個車本來就不是打算走量的車，一年能賣個千把輛甚至幾百輛都沒有關系，這個車的問世，最大的意義還是彰顯我們潤華實業的能力和水平…我們連這么好的車都能造出來，大家會怎么看我們中端檔次的車型？”
陳耕這話一出口，哥幾個一下子反應過來了，馬超瞪著眼睛：“老三，你的意思是你們打算用這個車來打牌子？賺不賺錢其實不重要，哪怕賠錢都沒有關系，對吧？”
陳耕笑道：“你覺得呢？”
“高啊！”馬超一拍大腿，興奮的道：“我怎么就沒想到這個？老三，不是我說你啊，你這家伙現在是越來越奸了。”
其他哥幾個也紛紛恍然大悟：是了，兩個售價差不多的車，一個是狼堡家的，一個是奔馳家的，換了是你你會買哪個？肯定是買奔馳家的啊，哪怕不是掛著奔馳標，開出去也可以跟人吹牛：哥們這車是應用了奔馳的技術和零配件、由奔馳的設計師親自操刀設計的，牌子就比你的標牛！
雖然這個200多300萬的車子不一定賺錢，甚至有可能賠錢，但虧損的這部分，老三有可能幾倍幾十倍的從其他低端、中端車型上賺回來了——老三這狗的，還真是打的好算盤！
看著大家紛紛恍然大悟的楊子，陳耕微笑著，也不多做解釋：一個汽車制造廠有一個豪華品牌，哪怕是一個不怎么成功的豪華品牌，對集團旗下的其他品牌的全方位拉動作用也是巨大的、常人難以想象的。
倒是王蕊還有些好奇，她忍不住向陳耕問道：“老三，你說你們這個車的牌子叫鳳凰，是吧？”
“嗯，沒錯。”
“那不是和魔都的鳳凰自行車重名了嗎？”王蕊問道：“這個算不算侵權？有沒有法律方面的麻煩？”
陳耕大拇指一挑：“嫂子您真厲害，連這個都注意到了。”
看兄弟幾個的眼神，就知道哥幾個都在擔心這個麻煩，陳耕略略一頓，給解釋道：“這個問題我們專門查證過，首先，鳳凰作為咱們國家傳統文化當中的一種生物，并不是為誰所獨享的，也就是說，可以有個鳳凰自行車，也可以有個鳳凰汽車，甚至可以有個鳳凰拖拉機，這個都沒有問題，只要大家注意到自己的品牌logo別跟鳳凰自行車的一樣、同時在宣傳上別讓自己和鳳凰自行車扯上關系就成；
第二個，我們特意查了一下，鳳凰自行車的經營范圍只有自行車，摩托車、乘用車、商用車都沒有。所以我們注冊一個乘用車的鳳凰品牌沒問題，而且品牌logo和鳳凰自行車也完全不一樣，鳳凰自行車或許會因為這件事跟我們打官司，但最后贏的絕對不會是他們。”
原來是這樣！
大家這才恍然大悟。
302的兄弟們去了酒店，可陳耕還得在機場等著，沒辦法，接下來的這位容不得陳耕不重視：一汽的老總耿少杰來了。
說起陳耕與耿少杰兩人的關系，這還真有點復雜，表面上看，現在的一汽以商用車業務為主，與以乘用車為主的潤華實業似乎沒有什么競爭關系，兩人應該是朋友才對，但兩人也不是朋友，不但不是不朋友，反而隱隱的有點敵視。
為什么呢？不僅僅是因為一汽這個國內曾經乘用車市場的老大哥看著潤華實業這個新興的巨頭心里不爽，更因為當一汽打算重返乘用車市場的時候沒少被潤華實業下絆子——起碼一汽就是這么看的——如果不是潤華實業暗中搞鬼，一汽的奧迪100何至于現在還沒下線？早在2年前就應該下線了，更被說眼看著一汽的奧迪100馬上就要面試，偏偏潤華實業瞄準奧迪100的競品車型也要出來了，想想也能猜到現在到底一汽心里是什么樣的。
但另一方面，兩家公司畢竟沒有直接的競爭，潤華實業還不止一次的幫過一汽的忙，所以陳耕與耿少杰之間、一汽與潤華實業之間的關系實在是有些微妙，說朋友絕對不是朋友，但要說是敵人？那也算不上。
陳耕結婚，給耿少杰發請柬那是必須的，但陳耕還真沒想到耿少杰能親自趕過來，此前他在向來，最大的可能是耿少杰本人不會來，若是讓秘書帶一份禮物過來就算是面子上過的去了，誰能想到這家伙竟然親自來了？
不管怎么說，一汽那是共和國長子，按照現在中央對國企的劃分，那是中央直屬的部級企業，中字頭不是說的玩的，耿少杰來了，那就是給了陳耕莫大的面子，陳耕必須得兜著，親自來機場迎接是禮數。
但耿少杰不這么看，出了機場，看到停在陳耕身后的一溜的黑色轎車，耿少杰的眼珠子一下子瞪的溜圓，甚至連跟陳耕握手都忘記了，快步走到車子跟前，看看車身的鈑金做工，再圍著車子轉了幾圈看看整車的外觀設計思路，耿少杰震驚且難以置信的望著陳耕，話都說不利索了：“陳董，這…這…這…”
陳耕倒是很理解耿少杰為什么會是這么一副見了鬼的反應，他們的奧迪100快下線了嘛，笑著點頭道：“嗯，這是我們公司接下來準備全力推廣的全新豪華品牌：鳳凰，耿總您是咱們汽車行業的老前輩，還麻煩您幫我們掌掌眼、把把關。”
“…”耿少杰滿心里只有一個念頭：我有一句MMP不知道當講不當講？
雖然不知道潤華實業的這輛鳳凰轎車賣多少錢，但只要看這輛車比奧迪100不知道豪華、大氣、尊貴出來多少的外形，就知道如果兩輛車的價格差不多，奧迪100完全沒有了一絲一毫的競爭力…不！準確的說，哪怕這輛車比奧迪100貴10萬呢，恐怕那些原本打算買奧迪100的也是寧可多花10萬買這個車，而不是去買奧迪100。
耿少杰頓時郁悶了，不過…形象嘛，雖然已經在心里將陳耕罵了個勾心臨頭，表面上該保持的和氣還是要保持，擺擺手，耿少杰努力擠出個不比哭好看多少的笑臉：“陳老弟你太客氣了，潤華實業在乘用車方面的本事，我是很佩服的，把關這話我可不敢說…嗯，如果我沒猜錯的話，這車的設計也是老弟你設計的吧？”
“呵呵…讓老哥見笑了。”陳耕謙虛的客氣道。
“…”耿少杰：NMP！
只看外觀就已經夠讓人崩潰的了，但當坐進去之后，耿少杰才知道什么叫做沒有最崩潰，只有更崩潰：這車的后排，不是傳統轎車的三個作為，而是像雪弗蘭子彈頭的第二排那樣的兩個獨立的座椅！
嚴格來說其實是三個座椅，但中間的那個座椅被整個的平放了下來，變成了了左右兩側座椅的一個大扶手，只是大扶手也就罷了，陳耕還格外顯擺的掀開了一個小蓋子，下面密密麻麻幾十個按鍵就映入了耿少杰的眼簾。
隨著陳耕的介紹，耿少杰心里越發崩潰了：潤華實業的這款鳳凰轎車，對后排兩個作為的照顧簡直無微不至，兩個獨立座椅帶通風、加熱這個就不說了，帶可伸縮的腿托、且可以對整個座椅的俯仰角度進行調整，最大可以獲得一個近乎半躺的姿勢也就不說了，甚至兩個座椅均帶有獨立的按摩功能，這個也不說了，最嚇人的是后排竟然帶有一臺傳真機、一臺同時具備制冷和制熱功能的冰箱，你說這嚇不嚇人？
至于辦公用的小桌板、隱藏式的最多可以容納5升水的電加熱水壺、后排總計10個的出風口以及由19個喇叭構成的效果震撼的音響系統…
到了這個份上，耿少杰反而不緊張了。
只看外觀就已經夠讓人崩潰的了，但當坐進去之后，耿少杰才知道什么叫做沒有最崩潰，只有更崩潰：這車的后排，不是傳統轎車的三個作為，而是像雪弗蘭子彈頭的第二排那樣的兩個獨立的座椅！
嚴格來說其實是三個座椅，但中間的那個座椅被整個的平放了下來，變成了了左右兩側座椅的一個大扶手，只是大扶手也就罷了，陳耕還格外顯擺的掀開了一個小蓋子，下面密密麻麻幾十個按鍵就映入了耿少杰的眼簾。
隨著陳耕的介紹，耿少杰心里越發崩潰了：潤華實業的這款鳳凰轎車，對后排兩個作為的照顧簡直無微不至，兩個獨立座椅帶通風、加熱這個就不說了，帶可伸縮的腿托、且可以對整個座椅的俯仰角度進行調整，最大可以獲得一個近乎半躺的姿勢也就不說了，甚至兩個座椅均帶有獨立的按摩功能，這個也不說了，最嚇人的是后排竟然帶有一臺傳真機、一臺同時具備制冷和制熱功能的冰箱，你說這嚇不嚇人？