mbb的董事們想要和陳耕見一面、溝通一下接下來的路該怎么走的心思簡直爆炸，但無奈，到了德國之后，陳耕一路馬不停蹄，不是和他的老伙計見面，就是和bmw這個在德國無人敢小覷的龐然大物懟，甚至聽說連日本人都找上了門去，等他們終于有機會見到陳耕的時候，已經是陳耕抵達德國的第三天的早晨了。
“沃爾夫岡先生，吃早飯了沒有？”陳耕熱情的招呼著作為特派代表出現在自己面前的沃爾夫岡·梅東：“正好我還沒吃，咱們一起吃點？”
這都什么時候了你還有心思吃早飯？！沃爾夫岡·梅東強忍著想要吐槽的心思，勉強擠出一張笑臉來：“謝謝，我吃過了。”
“哦，那好吧，”陳耕點點頭：“那咱們邊吃邊聊？”
我說了我已經吃過了…心里這么想著，沃爾夫岡·梅東卻是不由自主的點頭：“那…好吧，我來一杯果汁。”
沒辦法啊，現在形勢比人強，mbb是被戴姆勒的那群混蛋一口吞下，還是繼續以一家具有光榮歷史的公司存在，全看眼前這個比自己小的多家伙的意思。
陳耕的胃口很好，他一個人就拿了兩份煎蛋、三根肉腸以及其他琳瑯滿目的其他各種吃食，滿滿當當的一大堆，看著陳耕眼前的一大堆東西，沃爾夫岡·梅東目瞪口呆：臥槽，你是豬嗎？
看著沃爾夫岡·梅東目瞪口呆的樣子，陳耕笑了笑，說道：“我每天都堅持練習武術，身體的消耗比較大，所以…”
“布魯斯·李？chinesekongu？”不等陳耕說完，沃爾夫岡·梅東就好奇的問道，在整個歐洲人的世界里，功夫就等于是李小龍。
“差不多吧，”陳耕一邊吃一邊含混不清的說道：“不過我練的功夫和李小龍的功夫不太一樣，當然，我肯定不是李小龍的對手，哈…”
沃爾夫岡·梅東倒是沒覺得陳耕這話有什么不妥，在老外們的眼里，李小龍就代表著chinesekongu的no.1，如果某個家伙敢說自己的功夫超過了李小龍，那一定是想要踩著李小龍的名聲搏出位反正人家已經死了，你就算吹的再厲害，再怎么把李小龍貶的一文不值，他也不能推開棺材板來跟你打一場不是？
在沃爾夫岡·梅東琢磨著應該怎么打開話題的時候，不妨陳耕首先開口了，他直接用了比較親切一點的稱呼：“沃爾夫，知道嗎？阿根廷海關準備在全球范圍內招標采購幾架用于海上巡邏和反走私、具備一定武裝力量和長航時能力、同時使用成本低廉的巡邏機，如果不出意外，我們公司的那款飛機應該會中標了。”
潤華實業的那款飛機？沃爾夫岡·梅東費了好大的力氣才想起來陳耕說的是哪款飛機：在美國海軍已經退役的a—1h艦載攻擊機的基礎上仿制的那款飛機。知道了是哪個飛機，沃爾夫岡·梅東的第一反應就是嗤之以鼻：那個老掉牙的飛機也能當巡邏機？
可仔細想想，沃爾夫岡·梅東忽然發現這個飛機還真是天生的巡邏機的胚子，首先，這個飛機的操控系統極其的簡單，別說現在流行的什么三余度數字電傳飛控系統以及更先進的四余度數字電傳飛控系統，連比較古老的模擬式電傳飛控系統都不是，就是老掉牙的機械液壓式飛行控制系統，但這種古老的飛行控制系統也意味著極低的成本，對于一架巡邏機來說，這種雖然絕對稱不上先進、但已經極其可靠的飛控系統已經足夠了；
其次，作為一架采用螺旋槳發動機的飛機，雖然飛的不夠快，但在作為海關的巡邏用飛機，速度不快和最低穩定飛行速度低的特點反而成了他的優勢，并且相比于噴氣式飛機，螺旋槳飛機最大的優勢就在于省油，據說美軍的a—1h艦載攻擊機可以達到10多個小時的連續飛行，對于一架巡邏機來說，這個性能已經嚴重過剩了…
只是沃爾夫岡·梅東有些不明白，陳耕不跟自己說mpc—75，怎么忽然提到了這個？
“我認為這款飛機的潛力還遠遠的沒有開發出來，”望著沃爾夫岡·梅東，陳耕的表情很認真：“我希望能夠與mbb一起將這款飛機的所有潛力都挖掘出來。”
沃爾夫岡·梅東眨眨眼：“陳，恕我直言，我不認為這個飛機除了用作巡邏機之外還能有什么其他的用途。”
“怎么會沒有其他的用途呢？”陳耕笑了：“首先一點，即便是作為巡邏機，我們也能開拓好大的一片市場，各國的海關、緝私部門、農業、漁業部門都是我們的潛在客戶；
另外，既然巴西的emb—314‘巨嘴鳥’教練/輕型攻擊機能夠得到客戶的喜歡，說明這種低速作戰飛機在低強度作戰條件下還是有它的市場，就承載性能、火力、防護、續航能力這些關鍵性的指標來說，我們這款飛機可比巴西的那個小鳥強太多了；
而且據我所知，在美國海軍的序列中，a—1曾經有過一個比較特殊的型號，就是加入了一個乘客艙，后乘客艙可以乘坐8個人，想象一下，這就是一架可以同時容納10個人的飛機，對于某些有特殊需求的部門來說，這個性能也很有吸引力吧？”
沃爾夫岡·梅東眨了眨眼，確實，一架只能帶一個人飛10個小時的飛機，與一架可以帶8個人飛10個小時的飛機，對于政府職能部門的吸引力那是截然不同的。
“另外呢，就是因為這個飛機全部是由我們自己生產，所以有著比其他所有飛機都大的多的成本優勢，”說著，陳耕豎起一根指頭：“你猜在加裝兩挺23mm航空機炮的情況下，這飛機的成本是多少？”
“多少？”沃爾夫岡·梅東的興趣一下子來了，如果真的像是陳耕說的，這個飛機有比其他飛機強大的多的成本優勢…嘖！這似乎的確可以好好操作一下子啊。
“不到50萬美元。”
“怎么可能？!”沃爾夫岡·梅東驚的差點咬到自己的舌頭。
“但事實上就是這樣。”陳耕得意的道。
他沒好意思告訴沃爾夫岡·梅東，何止是不到50萬美元啊，實際上還不到40萬美元，以rmb為單位來計算的話，是剛剛300萬出頭，這個真的沒辦法，誰讓最核心的東西：發動機就是潤華實業自己生產的呢？而且因為這架飛機的技術含量實在太低、沒有任何高科技裝備的緣故，所有的航空儀表、電子系統都可以由國內的航空工業體系內的單位提供，這成本便宜到簡直沒邊了。
帶有一定武裝的情況下，成本也只有不到50萬美元？沃爾夫岡·梅東一下子激動了，他是知道美國海軍的這款a—1h“天空襲擊者”攻擊機的強大之處的，在加裝了大量的裝甲之后，這架機體結構強度冗余極度過剩、皮糙肉厚的出奇飛機，仍然具備在加滿內油的情況下攜帶超過4.5噸武器彈藥的能力，哪怕不對機身結果進行任何調整，只是將那些裝甲以及那三扇巨大的減速板拆掉呢，騰出1噸的重量都不是問題。
對于飛機來說，重量就是續航。重量就是載重，重量就是生命，雖然不能作戰了，但在海上巡邏、邊防巡邏、緝私和緝毒、林業和漁業巡查、農藥播撒甚至是低強度作戰中都有不小的施展空間啊。
“我們做過計算，保守的估計，這飛機也能在全世界范圍內賣出去200架以上，樂觀一代，賣出去超過400架也不是沒有機會，”陳耕繼續說道：“買飛機的利潤、加裝各類設備的利潤、后續維護的利潤…這個飛機操作好了，一年起碼能夠給我們貢獻3000萬美元以上的利潤。”
沃爾夫岡·梅東頓時心動了，他遲疑著、不確定的、期待又有些難以置信的，向陳耕問道：“所以…陳，你的意思是…”
一年超過3000萬美元的利潤，對于波音、空客、格魯曼、諾斯羅普、通用電氣這樣的航空巨頭來說，他們或許不會放在眼里，但對于很多小公司來說，靠著這一筆生意，足夠他們幾十年都活的無比滋潤，就比如說美國人在二戰時期搞的那個dc—3/c—47運輸機吧，這都停產了半個多世紀了，但硬是有一家公司靠著改裝這款飛機活的無比滋潤，哪怕一直到20多年后也活的無比滋潤，甚至咱們國家的南極科考隊都不得不向他們訂購飛機，甚至在可預見的未來二三十年里，他們依舊可以靠著這款已經停產了100年的飛機幸福的過著自己的小日子。
對于mbb來說，這個年盈利水準也足以眼饞的他們狂流口水，不客氣的說，即便是在歐美國家，這個盈利水平已經超過了99.9的企業真當錢是那么好賺的啊。
陳耕說道：“我可以將這款飛機拿出來作為我們的合作項目，mbb以你們在航空器方面豐富的經驗，針對不同客戶的需求發展出不同的改進型號，利潤共享。”
沃爾夫岡·梅東一下子激動了：“陳，謝謝你，謝謝…”
保守估計也是一年上千萬的利潤啊，沃爾夫岡·梅東怎么能不激動？如果將這架飛機上那臺由潤華實業自產的活塞式星形發動機更換為普拉特·惠特尼加拿大公司生產的同等功率但更加輕便和省油的渦輪螺旋槳發動機，利潤空間還會更大，擦了個擦…
“不用客氣，我們是朋友嘛，”陳耕終于將自己的狐貍尾巴給露了出來：“另外關于mpc—75眼下遇到的問題，我是這么想的…”
話說到一半，陳耕微微一頓。
沃爾夫岡·梅東下意識的往前傾了傾身子：說來說去，mpc—75才是今天這次會面的重點，至于潤華實業仿制的a—1，那只是開胃甜點。
“首先我需要明確你們的意思，mbb公司并不希望并入德國宇航公司，對吧？”陳耕問道。
“當然，”沃爾夫岡·梅東不假思索的說道：“沒有任何一家公司愿意被別人收購，但現在的問題是，現任政府用很卑劣的手段來向我們施壓，這些該死的混蛋以拒絕向我們提供貸款來威脅我們…”
“ok，我明白，”陳耕點點頭，迎著沃爾夫岡·梅東期待的目光，一字一頓的鄭重說道：“mpc—75的后續發展所需要的資金，我可以想辦法來解決，但我有幾個條件。”
“您說！”沃爾夫岡·梅東毫不猶豫的說道。
只要能讓mbb保持獨立，同時將mpc—75發展下去，mbb的股東們甚至不惜與魔鬼做一次交易。
陳耕：“第一個，今后mbb所有的航空方面的業務，不管是研發新飛機，還是其他的什么，總之一句話，任何和能飛的相關的東西，都只能交由我們的合資公司：mpc公司來生產和研發，mbb只作為一家持股母公司存在。”
沃爾夫岡·梅東皺了下眉頭，沒有答應，也沒有拒絕，而是說道：“還有呢？”
“第二點，我知道mbb正在秘密研發一款面向21世紀的多功能戰斗機…別這么看著我，也別問我是怎么知道的…我要你們的全套資料，”往后靠了靠，望著沃爾夫岡·梅東，陳耕輕聲說道：“就這2個條件，如果mbb答應我們的條件，mpc—75以及后續型號發展所需要的資金，我們潤華實業承擔了，嗯，期限是未來5年。”
至于為什么是未來5年而不是其他的時間段，這個也很簡單，5年后，mpc—75就可以接訂單了，之后再發展的后續型號，當然沒有理由讓潤華實業繼續出錢。貓撲中文