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當多家國企的領導們還在絞盡腦汁、想盡一切辦法的想要攔住國家借調自己單位的工程師、設計師的時候，潤華實業的工程師、設計師們正兩眼放光、如同看著自己的夢中情人一般的看著眼前的這一圈的鋼鐵怪獸！
比如劉長明這個當初陳耕從一汽汽研所挖來的柴油機總工程師，此刻，看著眼前的977型88重型擴大機動性戰術卡車和66型939中型戰術卡車正在不停的狂流口水，有些語無倫次：“陳經理，這是真的？這真的是真的？我不是做夢吧？”
陳耕笑著道：“這才哪跟哪啊，只要老總工你高興，咱不管它是美國貨還是蘇聯貨，不管它是奧斯卡什還是卡馬斯，不管它是斯太爾還是斯圖亞特，咱們買他幾十輛車放這里，你想怎么開就怎么開、想怎么拆就怎么拆！”
“真的？”劉長明的兩眼閃閃發亮。
“當然是真的，”陳耕笑道：“您想啊，我放著國內這么多的工作不管，讓你們跑到西亞的沙漠里來吃沙子，到底是為了什么？您不會認為我是真的讓您來吃沙子的吧？”
“是沙子好，吃沙子好，只要能讓我天天和這些汽車打交道，我寧愿吃一輩子的沙子，”劉長明激動的一張臉通紅，不停的搓著手道：“這是沒想到，咱竟然有一天能把蘇聯和美國的主要現役軍用卡車全都收集到一塊兒，真是太好了！太好了！”
四五十歲的人了，可看到這些車，劉長明還是高興的像是一個得到了期待已久的玩具的孩子。
不怪他這么激動，這可是939啊，這可是977啊，共和國汽車工業只能仰望的存在，作為共和國的汽車人，每當從電視看著美軍的66、88全輪驅動重卡滿載著、牽引著各種各樣的軍事裝備呼嘯而過的時候，作為共和國汽車人，劉長明心中除了滿滿的羨慕之外，就是滿滿的酸澀：什么時候我們的汽車企業才能夠為我們英勇的人民軍隊提供類似的裝備？
如果能夠引進美國人的軍用卡車和相應的技術，那當然是極好的，但是美國人對共和國十分警惕，嚴防死守的通過巴統這個混蛋組織，想盡一切辦法阻止共和國獲得重型軍用卡車的技術，而受限于共和國孱弱的汽車工業，劉長明很清楚，現在的共和國還造不出977、123、939這樣先進的軍用卡車，但是沒關系，有了這些車子，有陳經理這樣能賺錢的老板，咱們早晚有一天能追上。
想到這兒，劉長明忽然有些擔心：“哎呀，我剛剛差點兒忘了，就靠咱們潤華實業一家，這些東西消化不了吧？”
笑瞇瞇的劉工，陳耕從善如流：“那劉工您的意思是？”
劉工有點不好意思，臉色微紅：“這個能不能讓國家把一汽、二汽、重汽以及一些重型的特種車輛制造企業的技術負責人一起過來？比如位于海岱省泰山腳下的泰山特種車輛廠”
“泰山特種車輛廠？”不等劉工說完，陳耕就道：“不是不是研究88重型越野卡車的那一家？”
“您知道他們？”劉工驚訝了。
陳耕笑著點頭，心道：我不但知道大名鼎鼎的泰山特種車輛廠，還知道未來國家全輪驅動的重型以及超重型越野卡車的另外一家制造企業：萬山特種車輛制造廠，不過大名鼎鼎的萬山特種車輛制造廠現在還在玩客車吧？似乎還有電冰箱？
想到陳耕的現役軍人的身份，劉工倒是釋然，有點不好意思的道：“這些車是一個復雜的系統工程，如果只是讓咱們自己做，可能顧不過來”
“劉工您多慮了，我把咱們能接觸到美國、蘇聯現役主要軍用卡車的消息向領導做了匯報，領導們高度重視，國內多家汽車制造企業的代表、工程技術人員已經以施工工人的名義趕過來了，”陳耕給劉長明解釋道：“接下來咱們要做的就是盡快的開展工作。”
“沒錯沒錯，”劉長明頻頻的點頭，同時不無遺憾的道：“如果能把這些車運回國內研究就更好了，這里的條件還是太差了些。”
陳耕笑而不語：將這些比較有代表性的軍用卡車運回國內？大使館方面以及在中東地區的央企航運企業、情報人員們已經開始這方面的工作了，以我兔“瞪誰誰懷孕”的尿性，放著這么一堆美味可口的胡蘿卜不能吃，能生生的把小兔子們給憋死！現在唯一的問題，就是尋找一條足夠隱蔽的、足夠安全的運輸通道，以保證這些車子能夠萬無一失的回到國內雖然咱們現在和美國人的關系不錯，可陳耕知道，老美對咱們的警惕心里從來就沒有放松過。
隨著從國內招聘來的熟練的“技術工人”的數量越來越多，這家叫“銀河特種車輛改裝有限公司”的企業在兩伊地區的名頭也越來越響亮，不但吸引了越來越多的安保服務公司、傭兵團、企業過來聯系業務，也吸引了無數想要發戰爭財的、從事車輛改裝的企業想要進來分一杯羹。
所有人都明白一個道理：在戰區，很多商業行為是不遵循市場原則的，一瓶平日里只賣幾十美分的啤酒在這里賣10美元一點都不稀奇，賣20美元也實屬正常，同樣，明日里改裝一輛車只要三五萬美元、最多十多萬美元，可到了這里，二十幾萬、三十幾萬甚至四十幾萬改裝一輛防彈車也是正常的市場行情，以前是沒有人發現這塊巨大的市場，但既然銀河特種車輛改裝有限公司能夠在這里混的不錯，很多商人就認為自己理所應當也應該能夠在這里站穩腳跟。
“泰山特種車輛廠？”不等劉工說完，陳耕就道：“不是不是研究88重型越野卡車的那一家？”
“您知道他們？”劉工驚訝了。
陳耕笑著點頭，心道：我不但知道大名鼎鼎的泰山特種車輛廠，還知道未來國家全輪驅動的重型以及超重型越野卡車的另外一家制造企業：萬山特種車輛制造廠，不過大名鼎鼎的萬山特種車輛制造廠現在還在玩客車吧？似乎還有電冰箱？
想到陳耕的現役軍人的身份，劉工倒是釋然，有點不好意思的道：“這些車是一個復雜的系統工程，如果只是讓咱們自己做，可能顧不過來”
“劉工您多慮了，我把咱們能接觸到美國、蘇聯現役主要軍用卡車的消息向領導做了匯報，領導們高度重視，國內多家汽車制造企業的代表、工程技術人員已經以施工工人的名義趕過來了，”陳耕給劉長明解釋道：“接下來咱們要做的就是盡快的開展工作。”
“沒錯沒錯，”劉長明頻頻的點頭，同時不無遺憾的道：“如果能把這些車運回國內研究就更好了，這里的條件還是太差了些。”
陳耕笑而不語：將這些比較有代表性的軍用卡車運回國內？大使館方面以及在中東地區的央企航運企業、情報人員們已經開始這方面的工作了，以我兔“瞪誰誰懷孕”的尿性，放著這么一堆美味可口的胡蘿卜不能吃，能生生的把小兔子們給憋死！現在唯一的問題，就是尋找一條足夠隱蔽的、足夠安全的運輸通道，以保證這些車子能夠萬無一失的回到國內雖然咱們現在和美國人的關系不錯，可陳耕知道，老美對咱們的警惕心里從來就沒有放松過。
隨著從國內招聘來的熟練的“技術工人”的數量越來越多，這家叫“銀河特種車輛改裝有限公司”的企業在兩伊地區的名頭也越來越響亮，不但吸引了越來越多的安保服務公司、傭兵團、企業過來聯系業務，也吸引了無數想要發戰爭財的、從事車輛改裝的企業想要進來分一杯羹。
所有人都明白一個道理：在戰區，很多商業行為是不遵循市場原則的，一瓶平日里只賣幾十美分的啤酒在這里賣10美元一點都不稀奇，賣20美元也實屬正常，同樣，明日里改裝一輛車只要三五萬美元、最多十多萬美元，可到了這里，二十幾萬、三十幾萬甚至四十幾萬改裝一輛防彈車也是正常的市場行情，以前是沒有人發現這塊巨大的市場，但既然銀河特種車輛改裝有限公司能夠在這里混的不錯，很多商人就認為自己理所應當也應該能夠在這里站穩腳跟。