“老弟，談的怎么樣了？”陳耕一出來，估計早就在外面等著的崔紅軍立刻迎上來問道。
陳耕的語氣很輕松：“這么快，當然是談崩了。”
“談崩了？”崔紅軍登時就急了：這才談了幾分鐘？估計還不到10分鐘吧，這就談崩了？連忙勸道：“老弟，說句你不愛聽的話，北汽雖然只是一家企業，可人家可是市領導以及不少國家領導眼里面的香餑餑，市里的不少領導還擔任過北汽的主要領導，在市里的關系很深，你這樣…”
“崔大哥，咱們華東軍區可是國家七大軍區之一，需要怕他們么？”陳耕忽然問道。
“呃…當然不用怕…”
這次軍改之后，華東軍區是國家七大軍區之一，華東飯店好歹也是華東軍區的駐京辦事機構，就算這里再怎么是共和國的政治中心，可首都的領導想要和華東軍區掰掰手腕，那也還差了點，何況首都的領導會為了這么點小事和華東軍區掰腕子？
這玩笑開的可就太大了。
這個道理不用陳耕來給崔紅軍說，剛剛的他只是一世情急之下有點失了分寸，現在被陳耕這么一提示，他立刻就想明白了，的確，就算陳耕不給北汽這倆人面子，他們又能拿陳耕怎么樣呢？只是雖然如此，崔紅軍這個華東軍區駐京辦主任做的就是一個迎來送往、聯絡感情的工作，平日里小心謹慎慣了，此刻雖然明白不會有什么大問題，可還是有些擔心：“話雖然是這么說，可是老弟，我聽說你們單位的212吉普的圖紙還是北汽給你們提供的，咱們這么做，會不會…會不會…”
他到底還是沒好意思將“不講究”這三個字說出來。
“您說的這些我都明白，”陳耕點點頭：“所以我給他們說了，如果他們真的想要我們這次改裝的圖紙和技術資料。盡管去我們單位拿，我一分錢都不收他們的。”
“…你真是這么說的？”崔紅軍張著嘴，老半天沒合攏。
陳耕說談崩了，他下意識的以為陳耕一點面子都不給北汽的直接掀了桌子。可現在看來似乎和自己想的完全不一樣？
“你以為是什么樣？”陳耕奇怪的望著他：“雖然我對這北汽來的這倆家伙沒什么好感，但就沖去年北汽能給我們第三軍械維修廠一整套的212吉普圖紙，這個面子我能不給？”
崔紅軍覺得自己的腦子有些反應不過來了，看看陳耕，又指了指里面那倆到現在還沒有出來的人：“那…那…”
“我就是看不慣那倆家伙的嘴臉。刺了他們一頓。”
這樣也行？崔紅軍徹底不知道該說點什么了：在首都工作了這么多年，崔紅軍太清楚首都的這些大央企的員工平日里是一副什么樣的模樣了，平日里一個個眼珠子全都長在腦袋頂上，就算陳耕肯給他們圖紙，可被陳耕這么夾槍帶棒的一通說，他可不認為北汽得這兩位大爺還能拉下臉來去找潤華實業拿212吉普的底盤的圖紙。
“放心吧，”看著崔紅軍那張哭笑不得的臉，陳耕拍拍他的肩膀，一臉輕松的道：“你放心，情況沒那么嚴重。我們的這個技術的含金量，至少能讓一個工程師晉升為高級工程師，北汽的人再牛X又怎么樣？我就不信他們能為了面子不要這個機會。”
“這話…也不是沒有道理，”崔紅軍承認陳耕說的沒錯，對于任何一個，或者說巨大多數工程師來說，他們拒絕不了一個能夠讓自己從工程師晉升為高級工程師甚至是副總工的機會，但他還是嘆了一口氣：“可惜啊，如果這個機會利用好了，你說不定就能…”
“沒有那種可能。”陳耕笑著打斷崔紅軍的話：“北汽的那幫子鳥人是個什么德行，難道您還不清楚？”
提到北汽的德行，崔紅軍頓時無語：北汽的那幫子鳥人…真的是一群鳥人！
對于陳耕來說，雖然他一直沒對北汽的節操抱有太大的希望。但當北汽的人擺出一副“我要你的東西是給你面子”的嘴臉的時候，陳耕就徹底不耐煩了，或許北汽的人覺得自己很牛X，但陳耕真心覺得北汽沒什么好牛X的。
在共和國現在最大的這幾家汽車制造企業：一汽、二汽、上汽和北汽之中，陳耕最看不起的就是北汽，大家提起一汽、二汽和上汽。通常就是一通罵，什么“敗家子”、“崽賣爺田心不疼”之類的話，尤其是一汽，好好地一個紅旗品牌，看看被你們給做成了什么？一團屎都不足以形容。
但大家在罵一汽的時候通常都忽略了一件事：雖然一汽在乘用車領域做的一團糟，但在商用車領域，一汽是當之無愧的NO.1，他們不但擁有商用車的完整技術體系和研發體系，更是擁有在國際上也數得著的技術開發團隊，但就商用車領域而言，一汽絕對當得起“民族汽車工業的脊梁”的稱呼。
但是提起北汽，大家的第一反應是什么？北汽戴克？北汽奔馳？北汽現代？北汽模型廠？除此之外呢？還有么？
沒了！
反正對于陳耕來說，他對北汽最大的印象就是北汽模型廠，這是一個典型的八旗子弟式的企業，幸虧老祖宗留下的家產豐厚（畢竟是在首都嘛，畢竟是首都唯一的一家大型國有汽車制造企業嘛，畢竟是在天子腳下嘛，如果經營不好，很多人的臉上也沒什么光彩），如果把他們交給市場，早TM死了八百回了。
“對了，崔大哥，有個事要請你幫我留意一下。”不想再繼續說這個話題，陳耕語氣一轉，道。
“你說。”崔紅軍連忙道。
“你在首都的人面應該還是比較熟的吧？”
“你哥哥我做的就是迎來送往、交朋友的工作，朋友還是認識幾個的，說吧，是什么事？”說起這個，崔紅軍臉上不由得帶上了幾分得意：崔紅軍在駐京辦主任這個位子上一坐就是八年，現在看來最少還好再坐個幾年，他的活動能力可見一斑，甚至為了讓崔紅軍不要有后顧之憂，他是幾大軍區駐京辦負責人當中唯一一個高配的正師級干部。
陳耕道：“是這樣，您如果聽說有哪個單位不好過…主要是車輛、動力這一領域的，另外軍工系統的也可以…您能不能幫我留意一下？”
“日子不好過、來首都要錢的單位多了去了，每天至少能找出三打，昨天我還遇到湘江機器廠的人了呢，他們想要一筆技改資金，為了這筆錢他們都磨了差不多快半個月了，”崔紅軍隨口問道：“你問這個干嘛？”
“湘江機器廠？”陳耕眨了眨眼：“就是生產長江750邊三輪摩托車發動機的那個株洲湘江機器廠？”
“不是他們還能是哪個？”
陳耕的心里頓時活泛開了：湘江機器廠啊，有著二三十年的發動機生產經驗和技術啊，他們的日子現在不好過？
不過也是，經過這幾年的改革開放，不少地方政府和單位手里都有點閑錢了，有了錢，大家誰還肯坐長江750？都去換吉普車和小轎車了，沒有了政府和企業這兩個最大的金主的采購，長江750的銷量連年下降，長江750的銷路不好，發動機廠自然也會受到影響，但…這真是太好了！
“崔大哥，你對他們的情況了解多少？”強忍著心中的興奮，陳耕問道。
“知道的不是很多，不過好像他們這次打算申請的資金總量大概是100萬？”崔紅軍的語氣中帶著濃濃的不確定：“聽說他們是打算用長江750的那個發動機和變速箱開發一輛民用小汽車，到底是怎么回事我也不是很清楚，不過如果你感興趣，我可以幫你打聽一下。”
果然是這樣！
果然是這樣！
陳耕的心臟再也控制不住的狂跳起來！
他曾經聽到過一個說法，說長江750的生產廠家曾經有個以長江750的動力總成為基礎開發一輛微型小汽車的計劃，只是因為資金的原因，最終這個計劃只停留在紙面上。但還有個說法是提出以這套750動力總成為基礎開發微型小汽車的計劃的不是長江750的生產廠家洪都機械廠，而是發動機的生產廠家株洲湘江機器廠，但不管是哪個單位的計劃，都說明當初的確有人提出了這么一個想法和計劃，只是因為資金的原因，這個計劃才無疾而終。
有人或許會問了，長江750的最大功率只有24馬力，能作為一輛小汽車的動力源使用么？這其實是沒問題，幾年后引入國內的第一代奧拓的動力也就這個水平，一輛微型車而已，這個動力水平足夠了，如果在測試中發現動力稍顯不足，直接調整一下齒比就能搞定，這不是什么大問題。
現在，這個機會竟然就這么出現在了自己的眼前。