黃濤直接買了艘貨輪改裝了一下。貨輪噸位五萬多噸，噸位五萬多的貨輪，船體長度已經快達到兩百多米。
除了尾端有一棟四層高的樓體之外，其他的部位看138看書網空母艦。平坦空曠的甲板，堆放集裝箱很方便。文字/文字 那四層樓的建筑物，除了類似廚房之類的功能性房間，船上成員住房的環境都被弄得相當不錯。這導致那幫跟著船被招聘過來的一幫船長，大副，二副，水手之類的船員相當的滿意。
當然，住的條件最好的，自然是老板了，最上一層的裝修規格完全是按照豪華游輪來的，里面有單獨的衛生間，廚房。這完全就是一座能海上移動的豪宅了。
“老板，多弄點軍火回來！”林云對著即將出行的曾榮說道。
“行，你們先聯系一下軍火商，看看那里交貨好，我直接帶回來。”曾榮一口答應了下來。
“老板，張老那邊申請，讓老板購買點歐洲先進的冶煉設備，順船帶了回來。”張老，就是幾個華國過來的專家。聽說曾榮要開著大貨輪去周游世界，馬上通過黃濤向曾榮傳遞信息。
“行，你們看看要那些設備，我想法給弄回來。”曾榮對這個也是滿口答應了下來。
“老板，你到了歐洲，順便弄點車子，家用電器什么的，發給一些重要人物當福利吧，這些東西從生產國直接進口要劃算很多。籠絡人心是個很不錯的選擇。”黃濤也是建議著說道。
“行，這個沒問題。”曾榮也是一口答應了下來。
籌劃鋁合金廠。加上買船，改裝，幫船只注冊國家等等，船只注冊了所在國，才能在航線沿途的港口中，能靠岸停泊，已經得到給養。這一弄又是幾個月的時間過去。這幾個月的時間過去，差不多就是黑寶公司和那些跨國大集團約好的交貨時間。
而黑寶公司的產能其實比原先估計的要大一些，因為剛開始當地的工人技能不熟練。而越到后面，技能越熟練的時候，產能自然穩步提升了。
原本估計需要十一個月生產的東西。其實九個月就生產出來了。
除了大筆的資金到賬，而且曾榮新購置的貨輪也沒有閑置，裝著五萬噸超高硬度鋼材，直接138看書網，目的正是歐洲。
聽說黑寶公司自己添置了一艘遠洋貨輪，愿意為有限的幾家跨國集團親自運送一次貨物，這些公司當然沒有拒絕的理由。
黑寶公司的東西，那些搶手的稀缺品啊！打好和黑寶公司的關系，說不定以后能多弄點超高硬度鋼材了。
除了一幫船員，就是一個精通國際貿易的黑寶公司員工了。這個員工名字叫做帥文才。姓很特別，名字叫的也很特別，長得瘦瘦的，挺有骨感，透著一股機靈勁。但是是個女的，帶著眼鏡的眼鏡妹。
帶著兩位美女家眷出游，曾榮肯定不會帶個男的隨從出去了，那是很煞風景的事了。
伊洛瓦底江，在伊洛瓦底江的入海口，有緬甸最大的港口。而伊洛瓦底江也流經克欽邦，這一條河流提供了水運，讓黑寶公司的超高硬度鋼材能夠直達港口，然后順利裝船前往新加波。
貨物集中在新加坡，然后等著各大跨國公司安排的貨船裝運。曾榮的貨輪也得在新加波集中裝運。因為緬甸的港口只能停泊萬噸級的貨輪，五萬噸級的貨輪，根本就進不了港口。
“原來坐船航行在大海上，是這樣的一種感覺啊！”站在樓頂，看著海浪在船尾翻滾，大貨輪平穩行駛在大海上的時候，朱露興奮的叫了起來。
船只已經遠離了海岸線，一碧如洗的大海，又是如此的平靜如鏡。海鷗在大海上空飛翔，不時的發出嘹亮的鳴叫聲。
如此的情景，確實讓人心情開闊不少。可惜好景不長，第二天，胡敏開始暈船了。等等胡敏的身體情況好轉，船只已經從孟加拉灣進入了印度洋。
在印度的港口大量補充過一次給養之后，遠洋貨輪不準備再進行補給了，直接進入阿拉伯海，在亞丁灣進行補給了。
這一段航程要半個月的樣子，初見海洋確實是比較驚奇，但是時間長了，就沒有了剛開始的新奇。
不過在船上修煉，卻又是另外的一種感受。特別是晚上，寧靜的月光灑落在船上的時候，聽著耳邊的細微海浪聲，在這個時候入定吐納的時候，就好像整個大海都在心中，心胸異常的開闊，氣機運行都會快上幾分。
看著曾榮和朱露都在修煉國術，胡敏也加入了修煉的隊伍之中。雖然胡敏以前和平時都有練習過搏擊技術，但是對國術卻是一直沒有接觸。
不是別的，胡敏的生活范圍，還有在留學的時候接受的西方文化，這些都讓胡敏覺得華國的國術難以理解，難以學習。
不學不知道，這一學，曾榮倒是發現胡敏在國術上潛力挺不錯。
一路上雖然經過了不少國家，但是三人沒機會深入。因為海員的身份，只能在港口一定的范圍之內活動。超過那個區域，就是非法入境了。
因為時間來不及，幾人都只辦理了歐洲幾個國家的簽證。不過曾榮三人也就打算在歐洲好好玩下，沿途非洲，印度之類的國家，三人興趣不大。
在也門的港口補給了之后，進入了紅海，紅海之所以叫做紅海，是因為局部地區紅色海藻泛濫，這讓某些區域海水看起來是紅色，以紅海得名。
紅海的曼德海峽狹窄，而且多風暴，在大航海時代并不是很好的航線，但是自從世界上最著名的蘇伊士運河開通之后，加上現在的遠洋輪船不比那個時代的帆船，噸位大，金屬船體，抗風浪能力非常強，所以紅海便變成了國際重要航道。
走蘇伊士運河，紅海，比繞過非洲的航線要短九千多公里。
穿過蘇伊士運河，進入地中海，遠洋貨輪停在了意大利最大的港口城市，威尼斯。
華國人都知道威尼斯，但是在華國人眼中，威尼斯是那種西方式的小橋流水人家式的城市，卻不知道威尼斯也是意大利最大的港口。當年馬可波羅就說過，世界上唯一能和威尼斯比美的港口，就只有古代華國的泉州港了。
這是一座建造在水中的城市，除了一百多個小島，很多淺水灘上也建造了許多建筑。
當年威尼斯集中歐洲最有權勢的一部分人，這些人話費了大量的財力，物力，人力，甚至將意大利北部森林都砍光了，以大木頭為樁，樁打好之后，再在上面鋪一層木板，然后開始建造房屋。
所以，威尼斯除了被稱為水城，橋城之外，也被稱為城市地下有一座森林。這些木頭在水下，不擔心腐朽，就像是沉香木形成的那樣，這些木頭長期在水中慢慢碳化，反而堅硬如鐵。一旦從水中取了出來，反倒會快速的氧化腐朽，這是一種奇怪的現象。
船只到了威尼斯，一早就通知那些跨國集團前來取貨，除了這些事情之外，這艘遠洋貨輪還在接受很多貨物，準備運回緬甸。
幾百輛各種檔次，各種款式的車輛，還有大量的家電，一些重要的冶煉設備，都被源源不斷的運往威尼斯，被裝上曾榮的遠洋貨輪之上。
這些事情自然有港口的工作人員，還有船上的員工進行，而身為老板的曾榮，已經是帶著兩位美女坐在威尼斯特色的小船上，慢悠悠的劃在水城之中。
這是一座奇怪的城市，城市中唯一的交通工具就是船。
剛從遠洋貨輪上下來，又搖起了小船，但是卻一點都不乏味。劃著小船穿行在各種各樣的橋梁之下，各種建筑之間，這是一種很奇特的感覺。
一直劃到月亮升起，這三個人才意興闌珊，找了家酒店住了進去。
威尼斯雖然很美，但不是三人久留的地方，這次能逗留歐洲的時間就那么十來天，三人還有很多地方要去。
意大利在三人的行程之中，有一個必須要去的地方，就是羅馬。羅馬是個世界性的大都市，是著名的歷史文化名城。
這里有古羅馬時代的各種宏大的遺跡，西方的重要建筑基本都是巨大的石頭建造起來的，所以，很多古代的遺跡能保留到今天。
還有一點和華國決然不同的地方就是，古代西方即使還是奴隸時代，但是依舊沒有那么森嚴的等級劃分。
中國的建筑規格有嚴格的劃分，帝王宮殿的規模，下面的人絕對不能超越，不然就是意圖謀反，誅滅九族。導致除了歷朝的宮殿，很難有宏偉的建筑物。
而一旦新的王朝建立，又喜歡破壞掉前朝的皇家宮殿，顯示出改革的決心。阿房宮毀于一把大火，洛陽也是被董卓，以及其他的軍閥燒了又燒。長安也是在戰火中被破壞，燒毀。
但是西方不同，西方人愿意留下古代的遺跡，這是文明和科技結晶。所以在古羅馬，如弗拉維安半圓形劇場、科洛西姆大斗獸場、大雜技場、潘提翁神廟、戴克里先公共浴場等等都保存的很完好。
當然，還有一處重要的地方，位于梵蒂岡的天主教廷，也是三人議定中必須要去的地方。
曾榮是有點想法的，當初在不列顛的那個教堂中，都能找到那么多的帶有氣機的物品，羅馬天主教廷作為世界天主教的中心，圣地，教皇的宮殿，里面怎么說也有不少帶有氣機的物品吧？rv
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