“呃，難道德國允許隨意變更土地用途？”包租公夢想破滅的某人大腦有些短路，隨口問了一個比較蠢的問題。
“不能，德國的法律哪能留下這種明顯的漏洞，不過漢斯家變成公園之后也不影響我們建廠，頂天我們把廠子向北挪動一段距離罷了，而且多出來一大塊公園綠地，對提升公司辦公環境，增強員工歸屬感也是有利無害的。”周遠航笑著說道。
按周遠航這個處理法，這位漢斯老兄可就要虧掉不少，一般來說政府征地所支付的費用大部分都沒有私人支付來得豐厚。
說話間兩人來到漢堡的水上客運中心，梁遠去年談判時開了包游艇去mbb廠區的先河，負責后續談判的劉文岳、周遠航倒是有學有樣，只要和mbb談判，都是從水路包船去mbb廠區。
別的不說，談判期間光包船的費用都夠購買一艘全新的游艇了，看著這家名為遠嘉企業的作派，到是和極講究形象和敗家的咨詢類公司相似，住則頂級賓館、出則商務飛行，mbb算是徹底相信，這家公司是真的和大部分共和國企業截然不同。
“哦、哦，好運的梁，好久不見，這一年都沒來德國么？”
梁遠剛剛登上游艇碼頭，一個五大三粗的紅鼻子德國人從前方游艇的駕駛室中走了出來。
“施耐德船長，我剛剛到德國，就看到你減肥失敗了。這事情可真讓人悲傷。”梁遠打量了施耐德幾眼。
去年，梁遠去mbb參觀時乘坐的就是彩虹勇士號游艇，由于梁遠良好的德語水平和對漢堡十分的熟悉，當初找船就是梁遠親自找的，結果這一年多遠嘉頻頻光顧施耐德的生意，德國人算是掙了個缽滿盆溢。
平日里施耐德和周遠航、劉文岳等人閑談，經常打聽梁遠什么時候來德國，還堅持把梁遠叫做好運的梁。
減肥一事還是梁遠去年游湖時，在船上的甲板吃飯，這位施耐德船長搞笑的捧著幾個水果。流著口水看著梁遠幾人對著豬腳大快朵頤。梁遠好奇之下一打聽，才知道這位仁兄正在立志節食減肥，不過看眼下的體型，明顯是計劃失敗居多。
“不、不、好運的梁。我已經成功減掉了200克。”施耐德略帶得意的說道。
“好吧。為了慶祝這個偉大的勝利。今天的啤酒施耐德船長請好了。”梁遠又瞄了一眼施耐德壯碩的體型，忍不住笑著說道。
“沒問題，白啤還是清啤？”施耐德打了個響指。
“哪個冰爽就來哪個好了。”
梁遠和周遠航上了彩虹勇士號。施耐德先把啤酒、烤腸送來后艙，然后采取解纜開船，一聲短促清亮的汽笛聲過后，彩虹勇士號緩緩離開了碼頭，向易北河的中心河道駛去。
“大少若是喜歡乘船，商飛是不是也購買一艘游艇，工廠奠基之后，我們在這邊也算有了立足之地，自己修個碼頭來回用船總比租賃劃算許多嘛。”周遠航慢慢的押著手中的啤酒和梁遠說道。
“我倒是無所謂，估計一年到頭也用不上幾次，當初裝大象主要是為了給mbb留個與眾不同的深刻印象。”梁遠咬掉一口根烤腸，又繼續說道：“這事老周和我小叔、老孫商量好了，你們認為可以就買一艘。”
周遠航點了點頭。
“有件事情差點忘記說了，我和小叔在德國呆不了幾天，簽完協議我們會去香港，cmb這邊關于cm75客機航空發動機的選擇，我們一定要堅決的站到羅羅/寶馬合資航發企業的對立面去，美國的艾莉婕、普惠、法國的斯奈克瑪你和老孫隨便挑一家支持好了。”梁遠笑著說道。
周遠航凝神想了片刻，也笑著說道：“莫非，大少打算讓cmb出頭替代mbb收購肖特？”
梁遠先是點了點頭，又搖了搖頭，說道：“若是能由cmb出面收購肖特固然理想，不過這個希望可能非常渺茫，一來由cmb出面英國國內阻力有變大的可能，二來隨著cmb的成功組建，mbb對航空工業未來的預期怕是要重新改寫，調整政策對肖特公司進行重新估值也是很可能發生的事情。”
“不過事情不去試試終究不知道結果如何，我們可以先和mbb協商，若由cmb出頭并購，可以由商飛負責支付收購肖特的全部資金，肖特成功并入cmb之后，商飛和mbb之間對cmb的持股比例不變。”
由于肖特公司那令人望而生畏的虧損年限和金額，加拿大龐巴迪、美國通用電氣、荷蘭福克、西德mbb對肖特公司的出價都不算高。
最高的荷蘭福克報價3800萬美元，最低的通用電氣報價2700萬美元，龐巴迪和mbb的報價差不多，一家3000萬美元，一家2900萬美元。
梁遠答應由商飛出錢收購，基本相當于花了2900萬美元短期租用mbb的名頭，替商飛和mbb牟利。
不過隨著cmb的組建，mbb相當于拿下了地球最后一塊大型客機空白市場的入場券，在市場前景已經充分確定的情況下，這時掏出6億美元，對肖特未來進行注資的英國政府在mbb眼里就變成了誘人的金礦，拿別人的錢為自己辦事向來是大資產階級的最愛，以mbb的老辣不可能不意識到這一點。
所以梁遠才對從mbb口中奪食的幾率表示悲觀，和遠嘉分享英國政府掏出來的六億美元，哪有自己獨吞來的爽快。
“我們在航空發動機的選型上攪局，一個是幫助mbb從英國政府那邊敲出來更多的油水，二來在mbb收購肖特成功之后，我們希望可以獲得肖特公司的一些落后技術，這些技術對于mbb來說基本是毫無價值，還不如剝離后賣給我們劃算。”梁遠的尾巴終于露了出來。
周遠航恍然大悟的說道：“大少果然夠狡猾，mbb若是頂住德國國內的壓力和大少的想法一致，真打算敲英國人一筆的話，我們就得站到羅羅/寶馬那邊的立場上，只要mbb和我們沒談好對肖特的分贓協議，不管mbb在航發選型上作出什么選擇，我們都堅定的站在mbb選擇的對立面攪局。”
梁遠看周遠航終于理解了攪屎棍的真意，也沒在意自己被扣上狡猾的帽子，哈哈一笑說道：“老周，商飛這個新業務可是你自己想出來的，與我毫無關系。”
不得不說，梁遠這個主意簡直壞得冒煙，基本和無賴差不多，除非mbb不打算獲得英國政府對肖特的注資，否則還真得商飛這邊配合，雖然商飛成事不足，但敗事絕對是綽綽有余。
對于英國人來說，羅羅/寶馬航空發動機公司能否成為cm75客機的動力供應商，被mbb收購之后的肖特，能否獲得cm75系列客機的工程分工，將決定英國的就業和稅收，這兩點商飛都有否決的權利。
對于mbb來說，收購肖特公司之后，英國政府承諾注入的不少于六億美元的資金，絕對是mbb垂涎不已的目標，有了英國政府這六億美元，足以補足mbb在cm75項目上初期的花銷，若能使使手段敲出來bb喜聞樂見的事情。
可惜，這兩者的小尾巴都被商飛捏在手里，只要商飛不點頭，英國人和mbb的盤算隨時都有雞飛蛋打的可能。
當然，商飛的小尾巴也在英國人和mbb的手中掐著，除非商飛放棄對肖特公司某些技術的野心，否則也不敢得罪這兩者太深。
三方互相握著對方的短處，倒是成了一個有趣的平衡，在大目標還算一致的情況下，這口水仗有得打了。
梁遠笑呵呵的和周遠航談了一路，剛剛大致定下了日后談判的框架，外邊響起了兩聲短促的汽笛聲，彩虹勇士號抵達了mbb工廠的專用碼頭。
踩著跳板回到岸上，揮手和施耐德船長道別，梁遠鉆進了早已等候在岸邊的奔馳客車。
cmb的總裝廠和mbb的工廠只隔了一條易北河的小支流和一條河邊馬路，兩者算是比鄰而居，商飛的新工廠卻離cmb總裝廠略遠。
越過漢堡繁忙的福特斯比爾機場，奔馳客車沿著易北河的河邊公路開了十多分鐘才來到地頭。
商飛在漢堡的新工廠位于易北河的西岸，距離漢堡市中心15公里左右，行政上歸屬于福特斯比爾區管轄。
在兩德還未統一、東德人口沒有大規模西移的八十年代，整個福特斯比爾區都可以算做漢堡市郊，除了機場之外，全區經濟主要以農業種植、鄉村觀光為主。
mbb的工廠最算是福特斯比爾區界內最大也是屈指可數的工業企業，對于福特斯比爾區的行政長官和議會來說，商飛能把工廠設立在自己轄區內是件十分令人激動的事情。
這意味著一旦商飛建成投產，根據德國相關法律，將會為居住在福特斯比爾區的居民帶來數以百計的工作崗位。(