第107章海盜入華 香港啟德機場下著瀝瀝的細雨，鉛灰色的云層統治著整個天空，極目望去到處是灰蒙蒙的一片，好似入夜前夕。
寧雷站在30號停機坪的邊緣，抬頭看著東北方灰暗的天空，祁連山站在寧雷身側，也隨著寧雷的目光向東方張望著。
“寧隊長，這個天氣會不會影響到A—7攻擊機的降落。”祁連山有些憂慮的問道。
“相比在大洋上夜航的航空母艦，現在啟德機場的降落條件要好上無數倍，只要機場跑道沒被水淹，A—7攻擊機降落是一點問題都沒有的。”寧雷微笑著說道。
在兩個人的周圍，散落的站著二十多人，可比上次接F14戰斗機時熱鬧多了。
上次F14戰斗機降落在香港，結果大意的空軍憋屈的被海航騙得暈頭轉向，林嘯山暴怒之下把空軍位于特區的情報機關徹底的清理了一遍。
結果這次A—7攻擊機入華，已經草木皆兵的空軍13處派了三、四個工作人員早早就跑到了啟德機場蹲點，到是讓海軍的同行們大大的嘲笑了一番。
遠處的天空中響起了在一陣陣高亢的滾雷聲，不過由于云層低垂，地面上的人根本看不到飛行中的編隊。
當空中的隆隆聲劃過機場上空又轉了一圈之后，一架灰白色的A—7攻擊機從鉛灰色云層的底部鉆了出來。
隨著第一架A—7攻擊機的出現，轉眼間剩余的十多架A—7采用了三角隊形大編隊的方式，跟在領航首機的后邊沖出了低矮的云層。
看著在機場上空做著解編動作的A—7編隊，祁連山聽到身后有人低聲議論著A—7機群，在低能見度、低高度、做大編隊飛行時的高風險。
最近這大半年天天和戰斗機打交道，祁連山對一些戰機電子設備的功能也多了許多了解，最起碼祁連山知道A—7機群敢在低能見度、低高度時保持大編隊飛行，應該和A—7攻擊機裝備的地形跟隨雷達有著極大的關系。
國內的軍事裝備實在是太落后了，祁連山咂著嘴巴想著。
看著首架A—7攻擊機已經滑行在跑道上，約翰？斯普雷維爾走過來，拍了拍祁連山的肩膀，大笑著說道：“祁，為了滿足你的要求，這批A—7攻擊機可是剛剛從甲板上下來，就直接啟程來香港了。”
“約翰，其實我更愿意格魯門采用海運的方式來運輸下批A—7攻擊機，這種越洋飛行所消耗的壽命，足夠我肉痛許久了。”祁連山也笑著說道。
A—7攻擊機機群和F14戰斗機一樣，都是從格魯門公司長島的試飛基地起飛，采取橫跨太平洋的方式赴港，不過由于A—7攻擊機高達6000多公里的轉場航程，使其在關島和夏威夷之間一次加油后就成功飛抵香港。
說話間領航的A—7攻擊機已經轉進30號停機坪，祁連山揮了揮手，一大群人忽地涌出了臨時搭建的避雨棚。
祁連山看著A—7攻擊機那個無比夸張的進氣道搖了搖頭，難怪梁遠對來香港湊熱鬧興趣缺缺，見識過F14戰斗機流暢凌厲的曲線之后，在看大嘴鯰魚一樣的A—7攻擊機是有些慘不忍睹的感覺。
一陣氣動設備工作時輕微的滋滋聲過后，A—7攻擊機的玻璃座艙向后方掀起，座艙左下方的機身和大嘴進氣道的側壁上，翻出了幾個同機身呈九十度直角的方型蒙皮，巧妙的構成了連續性的登機臺階，讓人不得不得不佩服美國航空設計師們天馬行空般的創意。
穿著帶有格魯門企業標識飛行服的機師從座艙里站了起來，踩著登機臺階敏捷的跳到了地面。
約翰？斯普雷維爾和A—7機群的臨時指揮官打過招呼后，扭頭和祁連山問道：“祁，我們什么時候啟程？”
這次駕駛A—7攻擊機從美國橫跨太平洋轉場的飛行員一共十八人，其中只有六名是美國海軍現役人員，剩下的十二個都是格魯門公司雇傭的民間飛行員，A—7攻擊機的飛行員不比F14飛行員那般金貴，全美范圍內能飛A—7攻擊機的飛行員至少能有數萬人。
因此這次A—7攻擊機到港之后，沒打算如F14般采用裝船運輸的方式入境，而是在六架雙座教練/攻擊型A—7型的后座上搭載共和國現役軍人，采取編隊直飛的方式直航海南的陵水機場。
美國現役軍人駕機進入共和國國境，無論從哪方面看都是不可能的，不過民間飛行員就無所謂了，特別是載著共和國現役軍人的情況下。
祁連山看著十二架A—7攻擊機依次降落在跑道上，扭頭對寧雷說道：“寧隊長，我的事情已經完成了，國內那邊打算什么時候啟程。”
寧雷回身招呼出六名穿著便裝的共和國軍人，簡單說了幾句之后，安排這六人去停放在30號停機坪邊上的大客車中換飛行服，然后對祁連山說道：“多謝祁總傾囊相助，將來祁總有機會來回國，我在向祁總致以最誠摯的謝意。”
對著自己老板未來的老丈人，祁連山哪里敢拿大，連連說著不敢，寧雷哈哈一笑，和祁連山、約翰？斯普雷維爾揮手道別，轉身喊上喬鵬飛也上了那臺換飛行服的大客車。
片刻過后，八名全副武裝的飛行員從大客車里依次出來，祁連山看了看一身現代科幻范的寧雷和喬鵬飛，又看了看帶著勞保線手套的其余六人，想著梁遠對自己喋喋不休的抱怨著共和國糟糕的飛行服，有些無奈的嘆了口氣，這么直觀的站在一起比較是讓人覺得非常難堪。
搖了搖頭，祁連山對約翰？斯普雷維爾說道：“約翰，一會我們回到酒店好好討論討論，近期引進飛行服生產技術的事情吧。”
聽到有錢可賺，約翰？斯普雷維爾當然不會拒絕，拍了拍祁連山的肩膀說道：“祁，我不得不說，這真是一個美妙的提議。”
由于需要為A—7機群做入境領航，因此寧雷是駕駛著海航的F14戰斗機來到香港的，F14戰斗機就停在了30號停機坪的隔壁。
換了飛行服的寧雷先帶著六名A—7學員，和來自格魯門的飛行教官簡單的打了招呼，又和A—7機群臨時指揮官做了飛行上的交流，然后才和喬鵬飛上了機場的電瓶車向隔壁的停機坪駛去。