·微瀾第68章特區深圳 民主德國作為社會主義國家，對面子、國家形象之類的問題十分重視，因此東北機車廠引進的DBme雙層客車是東德剛研制出來最新車底，型號也是同款車底中最為豪華的一款。
單就列車車窗來說，由于雙層車底采用了最新型號的空調和先進的控制系統，使空調的故障率大大降低，因此雙層車底采用了不可開啟的，整體式大面積密封玻璃窗。而廣深鐵路配備的24型車底還是采用的可開啟的分段式玻璃窗。
走進候車大廳之后，梁遠站在候車室中央尋摸了一圈，終于在角落里發現了旅客詢問處。
“小叔，等我一下”梁遠說完向旅客詢問處跑去。
梁遠敲了敲旅客詢問處的玻璃窗，一位四十多歲的中年婦女呯的拉開窗口，有些不耐的問道：“什么事？”
梁遠掏出一元錢，笑著問道：“阿姨，我可以買一份最新人民鐵道報么？”
人民鐵道報從來都是免費配發給鐵道部下屬的3等站，和特快列車的軟臥車廂。梁遠從本溪出來時，最新的一期報紙還在盛京路局沒有運到本溪站。
中年婦女詫異的看了梁遠一眼，然后在辦公室里找了一會，翻出幾張報紙遞給梁遠說道：“這個是免費的，你拿去吧。”
梁遠一邊道謝一邊麻利的接過報紙，剛把報紙拿出窗口中年婦女呯的關上了窗子，梁遠轉過身苦笑了一下，真不知道該怎么評價這位中年婦女的服務。
梁遠快速的翻看著最新的人民鐵道報，果然在二版上發現了雙層車底下線的消息。
人民鐵道報用了半個版面來介紹雙層車底的優勢，又用了小半個版面來介紹新車底的性能和數據，在文章結尾歌頌了部里銳意改革，開拓進取的工作作風，最后總結了鐵道部在研制新車底上的英明領導。
可憐的東北機車廠只在文章的最后一句話冒了個泡，新型25B—S型雙層客車將于十一月九日從東北機車廠啟程，前往鐵道部的環形車輛檢測線做性能測試。而同25B型雙層車底一起去環線做檢測的243型電力機頭，在人民鐵道報上連露臉的機會都沒有，徹底被無視了。
梁遠看著報紙無奈的嘆了口氣，鐵道部的壟斷作風真不是蓋的，不僅對外壟斷，對內也是一樣，東北機車廠好歹也算是純正的路內企業，只因為掛了個大集體的名頭，就這么被赤luo裸的歧視了。
想著前世鐵道部那句著名的“不管你信不信，反正我信了”的格言，梁遠搖了搖頭，不管怎樣，東北機車廠算是混進鐵路設備供應商的圈子了，比起前世那些被鐵道部一紙命令攔在門外的國企、民企可幸福多了。
回到梁海平身邊，梁遠先把手中的報紙遞了過去，然后說道：“小叔，看看吧，在二版。”
梁海平看完也只能無奈的苦笑。
“還算不錯，南京廠的那個雙層車底也不過是上了頭版嘛。和他們相比我們的待遇也只是差了一點點而已。”梁海平苦中作樂的說道。
報道南京廠雙層車底下線的報紙梁遠也看過，整整一期鐵道報全是報道的這件事，除了例行的歌頌了部里之外，南京車輛廠廠長、雙層車底項目總工、鐵道研究院、西南交通大學等等部門都有的文章，不過梁遠轉眼就釋然了，所謂花花轎子眾人抬，南京廠雙層車底研制成功，一堆部門都有成績可撈，自己搞得那個玩意除了肥了東北機車廠一家，也就部里能勉強掛上個領導有方的名，太祖的成名絕技自己還是沒學到家啊，這回從深圳回去之后，一定要走拉一撥打一撥的路子。
“小叔，從深圳回去之后我們得和部里的一些部門展開密切合作了。”梁遠把南京廠雙層車底下線的報道和梁海平細細的解說了一遍。兩個人閑聊著未來的總總事務，十多分鐘后伴隨著車站廣播員悅耳的檢票提示聲走向了月臺。
四個小時之后，梁遠站在深圳上海賓館十層的頂樓上，有些沉醉的看著下邊熙熙攘攘的人流，這里是中華民族獲得新生的起始地點，除了梁遠沒有任何人能想象得到，眼前這塊彈丸之地將會給這個古老的民族帶來怎樣的沖擊。無數的第一在深圳誕生之后走向全國，無數的人才懷著夢想從全國各地聚集到這個昔日的漁村。
87年的深圳，已經依稀有了日后繁華的雛形，只有站在這里，才能更深刻的感受到那種源自民族印記中自強的吶喊，在21世紀，無數沉渣余孽泛起，瘋狂的攻擊著這個民族的一切時，他絕不會去想，這個多災多難的民族在改開之后是如何在篳路藍縷中掙扎前行，如何白手起家創造了世人矚目的經濟成就。
我們是世界第一的人口大國，我們用了三十年的時間取得了無數的成就，雖然我們還有著很多的不盡人意，但我們一直在艱難前行，從未放棄。
梁遠雖然知道比爛不對，但還是忍不住想起了那個奇葩的世界第二人口大國，同樣建國60年，沐浴在世界先進制度的光輝之下，卻連隨地大小便這種問題都沒有解決，雖然我不贊同你，但我誓死捍衛你的權利。梁遠想起前世印度論壇那條著名的諷刺留言時微微的笑了起來。
梁海平有些擔憂的看著梁遠，下火車之后，自己這個侄子變得異常沉默，身上充斥難以述說的凝重，面對自己的詢問也只是笑著搖頭說沒什么。
看著站在窗前的梁遠面露笑容，又恢復了少年人特有的活力，梁海平不由得長出了一口氣問道：“小遠，我們也到地方了，下一步該怎么辦？”
梁遠用手揉了揉緊繃的臉頰說道：“小叔，很簡單啊，找個人問問深圳開拓銀行的網點，然后上門去買就好了。”
87年很多在內地看起來非常反動的事情在深圳卻十分的普遍，在國家對私人企業還沒有一個說法時，深圳_市率先承認民營企業的合法性，并把技術，專利等無形資產貨幣化，鼓勵技術人員已技術入股，興辦民營科技企業，未來叱咤風云的華為就是這項政策的受益者。
梁遠看著有些發愣的梁海平哈哈笑著說道：“小叔，這地方和家里不一樣的，我們問問前臺，看看深圳開拓銀行離我們這里多遠。”
年底事情N多，有些少，2013年就好了_