高建國和喬海鵬把李明他們帶到了公司，當遠東公司的員工得知探險隊平安回來的消息后，都走出大門外去迎接他們，場面一時間非常熱烈。
第二天，李明就和探險隊的技術專家不顧辛勞，又登上飛機，回到了臨海市。這次他們先期探險隊取得了很多另一時空海參崴的第一手資料，很多實時數據和公司掌握的資料有很大出入。
遠東集團各部門已經做了海量的工作，前期的數據準備工作都已經基本完成，就等著探險隊的第一手資料的到來。探險隊圓滿的完成了任務，公司下一步的工作也將進一步展開，開始規劃未來海參崴的開發計劃。
王和帶著幾名公司的常務董事，親自去了機場迎接大家，當晚還在公司食堂舉行了一次集體會餐，慶祝遠東公司先期探險隊勝利歸來。王和代表公司對所有參與先期探險的隊員進行了表揚與鼓勵。公司每個員工都爭著向他們敬酒，那一晚大家都喝醉了。
第二天探險隊的技術專家，就投入到緊張的工作之中，接下來的工作，他們要配合公司開發部的人員，以及各個部門，把海參崴的開發計劃制定出來。
這也是遠東集團公司各部門第一次協調作戰，第一天開始遠東公司的會議室就發生了激烈的爭論，各部門之間也第一次發生了各種各樣的分歧和碰撞。
各部門的頭頭腦腦都是擼胳膊、挽袖子的大肆爭論，李明和王和、郭松幾名常務董事四處救火，苦口婆心的做工作，好在這樣的情況從第二天就開始慢慢的減少。
因為當晚王和就和幾位常務董事，挨個到各部分去做這些知識分子和技術宅的工作，經過王和他們的談心交流，大家也都認識到，無休止的爭論根本解決不了問題，所以在隨后的工作中，雖然也發生了很多分歧爭執，但是最終還是能做到相互妥協，工作也逐漸走上了正軌。
解決了各部分的協調工作，李明和王和等人也終于有時間坐下來，好好的布置一下接下來的工作。李明向大家匯報了海參崴分公司這一段時間工作成果。
對于高建國和李明、宋濤領導的軍購工作組取得的重大戰果，王和代表公司對他們的工作給予了肯定，幾位常務董事都熱烈的鼓掌，慶祝遠東公司軍購的圓滿成功。
李明匯報完了工作，又對公司接下來的工作，提出了自己的建議。
“現在公司的工作已經完全展開，臨海總部這邊已經不需要滯留這么多人，我的想法是，公司保衛部除了留下少部分負責警衛工作的人員，其他人都分批前往海參崴，我已經在當地為他們安排好了地方，下一步的實彈實兵復訓計劃也將在海參崴來進行。
另外，我認為物流中心、采購部最好一分為二，大部分人員充實到海參崴分公司，利用當地的便利條件進行物資的采購計劃，而且公司原定的采購計劃也要做一些修改，現在公司的資金相對充足，完全可以進行國際性采購，用貨輪運到海參崴，直接通過蟲洞運到另一時空。臨海這邊只留下部分物流中心和采購部的人員，和公司下屬的海運公司配合，共同完成國內采購的任務。
鐵路組的同志如果做好了準備，完成先期的設計工作以后，也要馬上趕去海參崴，我們已經通過關系聯系到了大量的廢棄鋼軌和枕木，蒸汽機車和各種道岔等鐵路物資也弄了不少，公司需要投入的成本非常低，只要做好當地一些人的工作就能以極低的價格得到這批鐵路物資。
物資一旦采購完畢，就要通過蟲洞送達另一時空，同時也要馬上組建第一批先遣隊抵達另一時空，基建組、保衛部等部門的員工將是先遣隊的第一批人員，去另一時空的海參崴進行先期的基礎建設，確保公司的物資順利抵達另一時空的海參崴。”
幾位常務董事也都點頭表示同意，王和笑道：“看來海參崴分公司，在那邊也做了大量的工作，那我們也將這段時間的工作做一下總結。
這段時間公司技術部各工作組的專家已經完成了大部分圖紙的設計工作，實際加工和安裝測試也在同時進行，每天都有好消息傳來。
考慮到大型貨輪對我們以后在另一時空的用處不大，海運公司改變了購置新船或是二手船的計劃，轉而租用了幾艘國外的舊船，這樣也大大的降低了公司的采購成本。
我們還通過宋濤家族的關系，聯系上了一個軍隊后勤物資裝備處的處長，公司以開發非洲的名義，把他們庫存多年的一大批85式軍裝全都低價收購了，包括滌卡秋裝、棉襖棉褲、軍大衣、秋衣秋褲、翻毛皮鞋、大頭鞋、羊圈絨棉帽、襯衣襯褲、褲頭等等近十萬套。
采購部還購買了大量即將過期的壓縮餅干、戰備罐頭，離保質期還有一年多，而且據他們說，如果做好儲存的工作，再放個三五年也沒問題。這東西我們可能不愛吃，但是給那些明末的土著饑民，就是救命的糧草。
另外我們還通過這個后勤裝備處的處長，聯系到了一個總裝備部的人，我們已經和他接觸上了，也和他談了我們要買退役登陸艦登陸艇的情況，對方倒是挺熱情，說要和上面請示一下再聯系我們，我估計問題不大。”
王和講完，李明峰又談了公司其他部門的準備工作，他笑著道：“自從公司決定從大卡緬購入兩艘俄軍退役艦船，解決了公司初期的船舶問題，海運公司的船舶組也改變了最初的計劃，他們現在已經完成了機帆船的設計工作，只是原定的在臨海制造兩艘鐵肋木殼機帆船的計劃，改為采用模塊化的辦法，把這兩艘鐵肋木殼機帆船的各個主要部件，以標準件的形式在臨海依靠現代機械生產出來，然后用船運到海參崴，在另一時空再進行組裝。
這樣做的優點是，可以極大的提高工作效率，原定的在臨海制造兩艘，從開始生產到下水，需要一年多的時間，而采用模塊化組裝，可能幾個月就可以完成，而且機帆船散件的生產速度也很快，估計到我們出發前，可以生產出設計排水量800噸機帆船的標準件四套。
當然船只所需要的木料，還要在海參崴的當地解決。另一時空海參崴當地的林業資源極其豐富。我們這次計劃采購一整套的木材加工機械，從木材采伐到最后烘干，全都是一條龍式的，工作效率非常高，絕對能夠保證公司各部門的木材供應。
但是公司先遣隊進入另一時空海參崴進行基礎建設的時候，必須要保證至少修建兩條船塢，以確保機帆船散件運到海參崴就能馬上開始組裝。”
接下來，韓尚林談了公司在海參崴電力供應的準備工作，他沖大家點了點頭道：“作為公司重中之重的火力發電廠，設計和采購問題已經基本完畢。小型火力發電廠的一期工程，估計會在1629年入冬前安裝調試完畢，能夠保證整個根據地第二年冬天的供電供暖。
公司在海參崴第一年的電力供應只能依靠柴油發電機了，但是柴油的供應肯定會比較緊張，據說技術部一幫人正在搞小型蒸汽機發電設備，如果能搞出來的話，至少我們公司在海參崴第一年的用電問題就能得到解決。”
整個會議進行了一天，大家研究了下一步的工作計劃，接下來的工作主要是把各部門協調好，把開發海參崴的規劃方案做出來，然后是公司物資的采購，以及先遣隊的進入另一時空的準備工作。
李明要再次趕回海參崴，把公司的指示傳達給海參崴分公司的各位員工，然后在海參崴分公司成立先遣隊籌備處，對先遣隊的人員、物資進行整合，而且他也要隨著先遣隊一起通過蟲洞進入海參崴。公司保衛部的大部分人員，以及采購部、物流中心的部分人員也會分誒分批趕到海參崴，為公司下一步的采購和倉儲做準備。
第二天，李明又風塵仆仆的趕回了海參崴，高建國、喬海鵬親自驅車道機場迎接李明，三人在回去的路上，李明就把公司下一步的規劃跟他們說了說。
高建國笑著道：“我看還是我領著先遣隊過去吧，我還是愿意干點實事，天天處理這些煩人的破事，實在是太難受了，正好我在那面還能和保衛部的兄弟們一起把海參崴的防務工作抓起來。
喬海鵬笑著道：”老高你就先不要過去了，等那兩艘船下水了，你再跟我們一起過去。明天我還要去大卡緬，和那個老毛子談判，我看上了一艘油船，說是特么談判，其實就是給他送好處去了。而且這幾天我還要盯著那幾艘船的進度，所以這些天，我可能都回不來了，這里還是要靠你來抓總，郭松馬上就要過來了，到時候把這一大攤子爛事都交給他，你就解脫了，哈哈…”