在1914年開始，中國就對大量的礦山進行了建設，油田更是重中之重，大慶是第一個開發的，接下來，還有中原，勝利，克拉瑪依，中國在材料學上面的出色，讓鉆探再也不是最大的困難，一體機合成的東西之中，幸運的獲得了一個最佳的鉆探探頭的材料，使用這種材料，不但價格較低，質量也是極佳，最大的鉆探深度可以超過4000米，最經濟的也可以達到2500米，足夠大慶油田13001700米的深度。
事實上，楊元釗的神奇，在很多的領域都展現出來，特別是這一次，在國內越來越高漲的石油用途，跟國外，美國俄羅斯等主要的產油國，開始限制中國的進口，甚至不賣給中國的前提下，中國的外來途徑，只有南美洲，從1914年7月開始，原油儲備不再增加，甚至有微微減少的危險，不過巴庫的占據一切都不是問題了。
德國對俄羅斯的戰略，從來都沒有瞞住中國，中國也借助著雙方的特殊關系，很早就得到了德國的戰報，雖然沒有明說，可是也在無時無刻的謀奪著巴庫，只是在德國占據了巴庫之后坐享其成，用金錢收購巴庫的石油，只是最初的目的，巴庫在俄羅斯的經營之下，產量已經是世界矚目了，可在中國看來，這還不夠的，俄羅斯在科技上面的水平有限，在油田上面投入的資金也有限，兩個有限，造成了巴庫的產量遠不能讓中國滿意。
德國的強勢。中國當然知道，巴庫是被德國占據的。本來也不那么容易被中國染指，這里距離中國太遠了。是德國勢在必行要拿下土地，要插手進入，必須要講究方式方法，如果貿然的插手進去，不但不會有什么效果，反而會引起德國的反彈這樣反倒是事倍功半。
中國同德國合作之后，一直都關注著這個度的問題，哪怕是再怎么的垂涎巴庫，在明面上也是小心謹慎。不過現在，德國戰局巴庫的時候，俄羅斯死擋住不退，甚至在滅亡的時候，引燃了的幾個油田。
作為巴庫的實際控制者，俄羅斯人很清楚，巴庫有多少產量高的油田，時間關系點燃了10個油田，卻都是產量最大的10個油田。這十個油田的產量，加起來，幾乎占據了整個巴庫三分之一，這樣的份額。絕對稱之為巨大的。
如果說之前，中國對于巴庫沒有多少機會的話，現在。伴隨著俄羅斯人點燃油田，機會終于到來了。在這個時代，對于石油大火還沒有撲滅的方法。雖然看起來燃燒了10個油井，對于德國而言，對于這些燃燒的油井沒有什么感覺，只是一個財產而已，在努力了沒有辦法之后，就不再管他了，反正這個火，又不會一直燃燒下去，燃燒的時間長了，總會熄滅的。
可是當中國從各個渠道之中傳來消息，石油是易燃品，一旦燃燒就很難熄滅，只要不進行滅火，很難熄滅。
德國有些不相信，之前是沒有想到，求助了幾個石油方面的專家之后，就緊張了起來，10個點燃的油田，最小的日產1200噸，最大的日產4800噸，平均下來的日產量在2.9萬噸左右，這可不是小數目，一年千萬噸，換算成錢，可是超過3億美元，一想到這么龐大資金，白白的燃燒掉，幾年沒辦法利用，德國就肉疼不已。
在這個基礎上面，中國提出了可以幫忙滅火，并且提出了在研究的前提下，可以讓巴庫的產量少則提成40，多則提升的3倍，這樣的說法立刻吸引了德國的，巴庫是一個世界級的大油田，可是一年有一千萬噸無法生產，他的價值本身就有些降低了，中國人提出的，可以滅火，就代表著每年給德國增加3億美元的收入，更別說提升產量，哪怕達到最低的底線，40的程度，這個產量也是千萬等級的，至于3倍，德國只是把它當成是虛張聲勢的，3000萬噸的產量，提升3倍，不就是一億噸以上么，這可是每年的產量，換算成美元，好幾十億，這筆錢，絕對會讓德國瘋狂。
經過簡單磋商，德國原則上同意了中國的介入，唯一有些疑惑的就是，中國到底有沒有這個能力。
中國在石油領域一直都很重視，哪怕沒有開發大規模油田，可是以延安油田為基礎，進行了大量的實驗，畢竟，未來整個世紀，石油會成為關系到世界發展的能源，在某種意義上面，比煤炭重要的多，這種情況之下，不計成本的投入，加上一些提點，讓中國在石油科技上面非常高。
除了鉆探的深度，新式雙頭鉆井的開發，甚至連石油最偏門的石油滅火，中國也有涉獵，為了研究這個，中國特別拿出來好容易獲得的石油儲備，實驗整個石油滅火，一共花費了10萬噸的石油儲備，幾乎占據了整個中國幾年以來儲備石油二十四分之一，這樣的代價，讓中國造就了一只出色的石油滅火隊伍。本來，中國國內，對于這么大的代價造就一個可能永遠都使用不了的石油滅火隊，頗有微詞，但是誰想到，卻成為了中國跟德國談判的砝碼，楊元釗的先見之明，似乎更加的神奇了。
這不是楊元釗的先見之明，楊元釗可以預見到一戰的爆發，是因為他熟知歷史，可是歷史上，德國根本就沒有攻陷巴庫的，也就不可能有點燃油井歷史，不知道歷史，就別說改變歷史了，楊元釗之所以這么做，純粹是伊拉克戰爭之后的石油大火，無數油井的熊熊燃燒，不但造成了海量的損失，也造成了波斯灣一代的生態危機，幾乎整個世界的滅火隊都去嘗試了。
正是這個記憶猶新，讓楊元釗選擇，在國內的石油沒有開采的時候，選擇了弄這么一個油井滅火隊出來，后世的經驗，一體機的材料，加上不計成本的投入的，成就了這個油井滅火隊的強大，并且在這一次巴庫使用上了。
經過了短暫的磋商之后，雙方達成了共識，石油大火可以由中國來對付，一口井也是一筆財富，白白的少，無法撲滅，永遠的燃燒下去，跟生產，這是兩個概念，整個合作計劃的基礎，就在于滅火方面，只有滅火完成了之后，才會有接下來合作計劃。接下來的合作計劃更加的龐大，巴庫的擴大生產和技術改造，在是有滅火之后，也會交給了中國。
中國在達成協議之后，立刻讓國內的石油滅火隊出馬，這個時候，每早一天的滅火，就代表著早一天的獲得收益的，按照跟德國的約定，其他油田的產量3成，會用于跟中國的交易，而滅火的油田，最少有6成，至于剩下新開辟的油田和增加的產量，則需要細細商談，原則上，按照4:6分成的方法，德國6成，中國4成，而在德國的6成之中，也有4成可以用來跟中國交易。
就算按照目前巴庫3000萬噸的年產量，這樣的分割方法，也會讓中國獲得差不多巴庫4成以上的產量，如果增產了，會獲得更多的，一年1500萬，甚至是3000萬，5000萬的石油，足夠中國的機械化部隊和海空軍做任何的事情。
飛機直飛巴士拉，中國的飛機還在保密，可是一隊消防隊從中國的西北復地，飛往巴士拉，這根本不是問題的，之前就緊急的送過一次特種部隊，當時可是數十架，現在加上人員和物資，也不過是4架飛機，稍稍調整，讓晚上通過的陸地和降落，就可以了，這樣的起飛降落，又不是第一次了。
只用了不到一天的時間，就抵達了巴士拉，然后通過3b鐵路中轉，在伊斯坦布爾下車，用越野車跨過千公里的旅程，最終抵達了巴庫，然后投入到了緊張的滅火工作之中。
10萬噸的石油消耗，大量實驗，一體機的新材料，用這些塑造出來的石油滅火隊，簡直是石油大火的天敵，第一天就完成了對巴庫最大的4800噸產量的巨型油井的滅火工作，明火和暗火都已經滅掉，只要把油井重新的樹立起來，然后通過修整石油管道，就可以開啟生產。
本身還略有些心不在焉的德國，一下子就欣喜若狂了，4800噸的產量，換算成美元，每天就有十幾萬美元，一年數千萬，這筆錢，絕對不能說少了，這只是第一個，還有后續的很多，按照一天一個的話，10天，就可以完成后續的撲滅工作。
事實上，接下來的工作更加的順利，只用了8天的時間，就完成了油井滅火的工作，看著一片黑煙，卻沒有熱量的油井，就算是德國方面的石油專家也驚嘆不已，按照他們的估計，最少要1個月，甚至是半年才有可能撲滅的大火，就這么輕松的被撲滅了，第一個條件達成了之后，接下來，德國跟中國，將會在巴庫石油領域，進行全面的合作。(