世界上沒有不透風的墻，其實二戰爆發前德國人早已經知道雷達的存在了他們的一名情報人員成功混入英國陸軍，并且還成了陸軍參謀。那名名叫格倫的情報人員向德國輸送了大量情報，其中就有雷達的情報，他甚至將制造“林德曼雷達”的大量圖紙一古腦兒送到了德國。
在第二次世界大戰使用的先進技術中，雷達的作用可能怎么評價也不為過。英國與美國是這一技術的直接受益者，其實德國與日本在二戰之前也都可以獲得這一技術，然而被它們的政體給毀掉了。
當時的德國，是“一個領袖、一個主義、一個政黨”的國家，決定什么武器能夠上馬，尤其是費錢較多的武器上馬，必須得元首說了算。盡管德國軍方對雷達無限神往，但因為這只是一種防御性武器，與元首希特勒“閃電戰”那唯進攻是取的思想嚴重背離，因此沒有人敢就研制雷達一事與希特勒據理力爭。直到1940年，德國才開始根據格倫的情報研制“林德曼雷達”，但為時已晚，因為雷達從研制到生產、到應用還有一個漫長的過程。
所以直到目前為止，除了陳鋒這個穿越男之外，二戰中首次使用雷達的國家依然是英國，具體戰役為大不列顛空戰。
雖然德國人在整個北歐、西歐的戰爭中表現得極為強悍，尤其是他們精良的武器裝備讓英法等國吃盡了苦頭，但是不可否認的是，他們在發展和運用這種電子裝置方面遠遠落在英國人后面。正如德國王牌飛行員阿道夫.加蘭德后來說的那樣：“我們意識到皇家戰斗機中隊一定受地面某種新裝置的控制，因為我們聽到指揮噴火式和颶風式飛機同德國機群作戰的命令是非常熟練和準確的。這種雷達及其對戰斗機的控制使我們感到意外，而且是非常慘痛的意外。可是我們卻拿它沒有辦法。怎么也炸不爛它。”可以說希特勒寄予厚望的大不列顛空戰，可以說完敗于英軍的秘密武器——雷達。
連強大的德國都在雷達這種神器面前吃了大虧，更不要說是一向就不是很看重武器裝備更新的蘇聯，因此他們根本就不知道陳鋒所部早就裝備了先進的預警雷達，他們所有自以為隱秘的行動在陳鋒所部面前洞若明火。
這次原本北方空軍并沒有打算要伏擊蘇聯空軍第九集團軍的殘部。但是當戰斗機第二旅升空準備空襲烏蘭巴托的時候，飛機起飛不到半個小時，預警雷達上便有了異常反應，得到消息的劉倪佳等人立即就判斷出來是蘇聯空軍準備南下轟炸警衛師。看數量戰機應該在兩百架以上。
為此劉倪佳立即命令戰斗機二旅分出一半的護航戰機前往額爾根方向設伏，務必要全殲那些蘇聯戰機。
此時前往額爾根執行轟炸任務的是蘇聯空軍第九集團軍僅存的一個重轟炸機旅以及72架伊16戰機，在過去的一個星期內。蘇聯空軍第九集團軍遭到了中國北方空軍的毀滅性打擊，整個集團軍原本一千二百余架戰機現在只剩下不到三百架了，其七百余架主戰伊16戰機只剩下不到一百架，主戰轟炸機更是損傷殆盡，只剩下唯一一個不輕易動用的TB3重轟炸機旅，至于那些偵察機和運輸機也只剩下區區百十余架。
為了完成這次空襲任務。朱可夫將手中僅有的這個轟炸機旅也派了出去，沒想到戰機還沒抵達額爾根就遭到了北方空軍的伏擊。
北方空軍組建時間有限，所以空軍兵種并不齊全，就拿轟炸機來說，全軍所有的轟炸機只有兩種一種是美國產的B10中程轟炸機，另外一種就是47戰略轟炸機，而戰略轟炸機是整個北方空軍最重要的軍事秘密之一。所以平時和戰斗機并不是停在同一機場，而且彼此之間也沒有相互配合過，所以當戰斗機二旅的飛行員們看到蘇聯的重轟炸機時都徹底驚呆了。
在所有的飛行員眼里，翼展22.6米、機長16.4米、機高3.4米、機翼面積56.7平方米的TB3重轟炸機實在太龐大了。所有飛行員都向打了雞血一樣沖向這些龐然大物，對于一個戰斗機飛行員來說，沒有什么比遇到轟炸機以及運輸機更令人欣喜的事情，而擊落一架這樣的龐然大物又是何等風光的榮耀，所有人都瘋狂了。
TB3重型轟炸機確實龐大，但是其性能并不是很強悍，它是一種1930年開始研制的老式飛機。直機翼，固定式起落架，機翼蒙皮為漆布，機身蒙皮為波紋鋁板。雖然老舊，但是在蘇聯空軍歷史上有重要作用。1932年3月23日。蘇聯革命軍事委員會通過《關于工農紅軍空軍組織原則》，強調必需建立強大的重型轟炸兵團。1933年，蘇聯開始組建遠程航空兵軍，到1935年已擁有400架TB3。1938年5月已建立三個特種使命航空兵集團軍，每個集團軍中編有2個重型轟炸航空兵旅，每旅有TB3飛機150170架。成為世界上規模最大的重型轟炸機部隊。但是這些龐然大物在北方空軍兩大空中神器面前簡直弱爆了，就像是待宰的的肥羊一樣。
伏擊戰進行了近一個小時，來犯的230多架蘇聯戰機被擊落160多架，其余的全部緊急逃離了戰場。不得不佩服TB3戰機的戰場生存能力，其龐大的身軀賦予了它強大的生命力，殲系列戰機作戰能力雖然很強，但是由于攜帶的彈藥有限，同時飛行員也都是參戰不足5次的新手，對于這種新式戰機不是極為了解，所以戰場上就出現了這樣的一幕搞笑畫面：一架龐大的TB3重型轟炸機負著龐大的軀體倉皇逃竄，身后一架靈巧的殲系列戰斗機四處攔截，殲系列戰機碰射出的彈藥雖然盡數落在了TB3重型轟炸機的機身上，但是這種龐大的戰機依然像沒事似得繼續向前飛行。
想要擊落這樣一架龐然大物確實不是一件容易的事情，除非一下子就能擊中戰機的要害部位。因此盡管這次打了蘇聯空軍一個措手不及，但是卻并沒有全殲蘇聯轟炸機群。
就在北方空軍伏擊蘇聯重轟炸機群的時候，接到前線匯報的朱可夫大驚失色之余，立即命令手中另一個裝備了新式戰機的航空師升空，緊急前往額爾根增援重轟炸機群。
然而戰機剛剛起飛不久，朱可夫就接到宗莫德守軍傳來的消息，就在5分鐘前，南面的防空觀察哨打來電話，說剛剛有大批的戰機越過他們的頭頂向宗莫德而來，根據他們與前線航空兵聯系，并不是他們返航，應該是中國空軍前來報復。
朱可夫頓時感覺一個腦袋兩個大，額爾根那邊的事情還沒解決，這邊又傳來新的敵情，中國人的動作也實在太大了吧。
沒辦法，朱可夫只得命令前去增援額爾根的第十集團軍航空第九師立即前往宗莫德，同時命令宗莫德守軍立即做好防空準備，所有防空武器全部進入陣地，驚呆中國空軍的襲擊。
對于宗莫德方向的防空作戰朱可夫很有信心，他的信心來自于對新式戰機的強大性能，他不是航空部隊出身，也沒有在空軍任過職，對于戰斗機性能的優劣也不是很清楚，但是他卻知道斯大林同志對于這種被命名為米格3的新式戰斗機的信任和喜愛。可以說這種新式戰機是目前蘇聯最高的工業成果，當然了，這也是蘇聯最強大的戰斗機，沒有之一。
事實上這款戰斗機確實很優秀，雖然今天是這種新式戰機第一次對外作戰，但是根據一個半小時前傳回來的消息看，這種新式戰機在賽音山達取得的戰果堪稱輝煌，至少擊落了中國空軍80架戰機。
但是，事實真的如此嗎？
1940年6月8日上午10點整，繼賽音山達空戰以及額爾根空戰之后，遠東上空最大規模的空戰在外蒙中央省首府宗莫德上空打響，280架蘇聯最新裝備的米格3戰斗機與340架殲系列戰斗機以及340架B10轟炸機在宗莫德上空相遇，雙方迅速展開了一場慘烈的空中廝殺。
空戰激烈的程度遠遠超出了所有人的預料，由于有雷達的協助，所以負責宗莫德方向轟炸任務的李海濤上校在蘇聯空軍返航趕往宗莫德之時就收到了消息，李海濤少校立即命令護航戰斗機群立即與轟炸機群脫離，緊急前去攔截蘇聯戰斗機群，而轟炸機群則是隨后跟進。
不久，機身涂著迷彩，機翼漆著蘇聯紅星標志的航空第9師便出現在了李海濤等人的視線里。這是一款李海濤從來都沒有見過的戰斗機，流線型設計，下單翼。
顯然，蘇聯飛行員對于他們身下的座機很是信任，在李海濤等人發現他們的同時，他們也發現了李海濤等人，雙方迅速調整隊形，然后向著對方沖了過去。