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第三十三卷 第一章 新的開始

熊貓書庫    黑鐵之堡
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  1月23日,抱虎城外的飛艇基地…

  再次來到抱虎城,張鐵的感覺,只有兩個字——輕松!

  已經有很長一段時間,張鐵沒有親自來做過放生的事情了,以前在潛龍島的時候他差不多每天都去放生沙鱗,而到了后來,這樣的機會卻越來越少,漸漸的,這似乎成了別人的事情,他只負責出錢和吃果子。→頂→點→小→說,

  今天再次重撿起這種特殊的修煉之法,張鐵的心中,莫名喜悅了起來。

  這種喜悅的心境難以形容,它從心底滋生而出,像是荒漠之中涌出的甘泉一樣流遍身的每一個細胞,然后讓整個人都進入到一種純粹愉悅而自在的狀態之中,感覺著這種心境,張鐵覺得,或許自己以后應該親自來多多的做做這種事情。別的不為,就沖著能讓自己感覺喜悅,放生這種事就應該大力去做。

  因為越走到高處,特別是成為騎士之后,一個人其實也就越難以感覺到這種純粹的喜悅之情,這種喜悅,簡直就是一種特別的心靈享受。

  如果不出意外,張太玄在今天就會正式任命張遠山為任幽州廷尉,這會出乎許多人的預料之外,出乎眾人預料之外的,則是自己今天就會成為太夏的一個賞金刑捕。

  注冊賞金刑捕的事情需自己親自出面,太夏的正道樓原本就是廷尉機構管轄的帶著一絲官方色彩的民間組織,這種事,對自己來說。也就是走個過場,準備相關資料送到幽州城的正道樓就好了。至于其他人要怎么解讀,要在吞黨的腦袋上扣什么屎盆子。這就不是自己要操心的事情了。

  吞黨也是活該…

  自己這么一鬧,御史臺的那個狗屁御史這一輩估計也走不出這件事的陰影了,這小人的帽子,簡直就是為他量身定做的。

  誰叫這是太夏呢。

  君子和而不同,小人同而不和——張鐵發現,在來到太夏差不多四個月之后,自己慢慢的有點喜歡上這個地方了。

  抱虎城的飛艇基地頗為熱鬧,一片生機勃勃的景象,基地的天空之上。來來往往起起落落的都是大大小小的飛艇,那些飛艇千奇百怪,而且許多的飛艇還有著各種各樣不同色彩的涂裝,感覺上,這里一個普通的飛艇基地,簡直比在威夷次大陸舉辦的航空展覽還要熱鬧幾分。

  懷遠堂生產的怒風級飛艇在威夷次大陸可謂是獨領,而在太夏,怒風級飛艇則開始變得“泯然眾人矣”。

  太夏制造業的實力,實在太強大了。別的不說,就在幽州境內的其他幾個郡中,靈楓郡和朝陽郡內制造的飛艇就不輸給懷遠堂。在其他諸如燕州,惠州。通州和朝州這樣的地方,有能生產比怒風級好飛艇的家族與企業。而隸屬于太夏朝廷的飛艇制造工廠制造出來的飛艇,論是種類。數量,還是質量。完就是站在人族的巔峰位置。

  在這樣的壓力和競爭之下,懷遠堂的飛艇制造企業。都不得不在壓縮生產規模的同時,開始四處招攬人才,開始第二代怒風級飛艇的立項論證和技術儲備。

  這些情況,懷遠堂定期都會對家族長老做相關通報,張鐵也因此才對這些“瑣事”了解得這么清楚。

  張鐵第一個走出了飛艇,跟在張鐵身后的,是風蒼梧和朱大彪。

  走出飛艇艙門的張鐵看著天上的飛艇,一只手遮在額前,抬起頭,微微瞇著眼睛,“這里的飛艇可比威夷次大陸的種類多多了,嗯,同時速度好像也要一些,還有艇艙與氣囊完融合在一起的一體式飛艇…”

  張鐵兩次來抱虎城,一次是路過,一次來這里開家族長老會,都是一個人從天上走,行色匆匆,連走馬觀花都談不上,對這座城市的了解,基本上只相當于看過幾張航拍照片的水平,這種了解,對一座城市來說,又怎么可能有太深的體會。在這種背景下,換了一個心境和時間,再次來到抱虎城的張鐵,立刻就感覺到了抱虎城與威夷次大陸的不同。這細微的不同,彰顯的,正是太夏的強大與獨到之處。

  就在張鐵說話的時候,就在他們面前的一個飛艇的艇位上,一只涂裝著藍色野豬圖案的大型硬式飛艇開始緩緩升空,那藍色野豬圖案的下面,還有四個華文大字——藍風航空。

  對張鐵說的話,風蒼梧面表情,朱大彪則哈哈一笑,“這有什么,你要是有一天到惠州的州城去看看,哪里的飛艇基地才叫大呢,比這里起碼還要大上幾十倍,惠州城的飛艇基地祥云空港占地300多平方公里,每日在哪里起降的飛艇可以達到數萬艘,第一次去的人搞不好都要在基地迷路!”

  “哈哈哈,等有機會一定去看看!”張鐵笑了笑。

  幾個人一邊說著,一邊就走到他們這個飛艇停降位專屬的地下通道入口,走到地下。

  這也是太夏飛艇基地與威夷次大陸的不同,在威夷次大陸,所有的飛艇基地的設施都在地表,而在太夏,正規的飛艇基地的地面上只有基地的地勤人員和固定的有軌蒸汽物流火車可以運行,所有從飛艇上下來的人,都要從地面下的專用通道離開,不允許從地面上走,幾乎所有太夏的飛艇基地都是雙層或者是多層的,地下建筑遠比地面建筑要豐富,在許多飛艇基地的下面,還有巨大的飛艇倉庫和物資倉庫。這樣做,第一是在平時可以讓飛艇基地的運行效率高,事故少,而在戰時,雙層或多層的飛艇基地可以讓太夏的飛艇和人員物資得到大程度的保護。

  除了飛艇基地以外,張鐵還知道,在太夏,幾乎所有的高速公路在修建的時候的一個重要指標就是整條路段都能起降超大形的戰爭飛艇,在修鐵路的時候,則要求所有的鐵路在300公里的距離內,在修建時就至少要平整或者預留出可供十艘以上超大型飛艇起降的平地。

  抱虎城飛艇基地的地下通道深入地下數十米,寬敞又明亮,地下通道的地面上都是青色的石板,來來往往的人很多。

  在這種大白天,通道里除了每隔上幾十米就預留出來的一個透光透氣的通風口以外,通道兩邊的墻壁上,還粉刷著兩條增亮的熒光帶,每隔一段距離,還有一盞螢石壁燈。從飛艇上下來的人,就通過地下通道離開這里。

  地下通道中種植著一些不喜光的植物,在通道的兩邊有一些店鋪,餐館和一些生活服務設施,那些生活服務設施有著完整的生活配套,完可以讓客人或者飛艇的艇員在這里生活,而在那些店鋪之中,分門別類的,都是幽州本地的特產,甚至還有不少的商行和商號直接在這里建起了辦事處和聯絡點。

  “叮鈴…”“叮鈴…”

  隨著身后悅耳的搖鈴聲響起,一列模樣奇怪的車輛從后面駛了過來。

  那輛車行駛在地下通道的窄小的軌道之上,車輛幾乎緊貼著地面,非常的低矮,整輛車,分成三節車箱,三節車廂加起來大概有比一輛公共車要長一點,就在那三節車廂上,都是一排排的座椅,每排座椅可以坐下四個人,除了座椅,那輛車上什么多余的東西都沒有,連車頂都沒有,顯得飛出的簡潔輕便。

  整輛車,既像是一列縮小的簡易火車,又像是一輛放大的兒童玩具——有兩個西伯人壯漢,坐在車頭前面的椅子上,雙手扶著一個把手,正在那里吭哧吭哧的就像用腳玩蹺蹺板一樣的用腳踩動著這輛小火車車頭前面的一個人工動力裝置。

  車輛的速度不,只相當于普通人小跑差不多,所以看起來也并不力,遇到前面有人的時候,這輛車也不會停下,踩著蹺蹺板的壯漢只是用手拉了拉響鈴,提醒前面的人車來了。

  前面的人可以讓開,也可以隨心所欲的坐上車。

  看到自己附近幾個要離開飛艇基地的人機靈的跳到了車上坐下,張鐵才明白,這人力小火車原來是飛艇基地的地下通勤車。

  這里要是搞蒸汽小火車的話,蒸汽火車的濃煙一排放出來,在地下這種相對封閉的空間污染就大了,所以這里,干脆就弄成簡單省力的以人力驅動的鐵路小火車來給人代步,普通人干這個或許會有點吃力,不過只要一個身體強壯的二級戰士,勝任這份工作應該沒有問題,何況,這一輛車上一下子還配置了兩個“車夫”。

  這種人力小火車簡直和自己以前在塞爾內斯戰區的腳踏飛機有得一拼。

  看到這樣的小火車,張鐵不由會心一笑,覺得充滿了樂趣。

  “爸爸,小火車來了,我要坐小火車,我要坐小火車…”一個剛剛從地面上的飛艇艇位入口下來的小孩在前面興奮的叫著,似乎就是為了坐這個小火車專門等在軌道旁邊的。

  火車經過,那個小孩的爸爸腳一跨,動作靈活的和那個小孩一起上了車,正坐在張鐵前面。

  那個小孩看著坐在后面的張鐵,還調皮對著張鐵做了一個鬼臉…

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