林鴻飛的話讓羅斯托克感到了一種濃濃的危機正悄無聲息的向自己和大眾襲來，同時又有種不寒而栗的感覺，研制全新型的桑塔納，以接替80年代中期在中國市場桑塔納重任車型的工作，如果古齊省工業制造有限公司也開始研制這個檔次的車型，那瞄準的豈不就是大眾桑塔納的換代車型？
這可是從東方大眾的飯碗里搶肉吃啊，這還了得！
剛剛打算將腳邁出去的羅斯托克頓時停住了腳步，笑吟吟的點點頭，道，“當然，作為朋友，從私人身份來講，我很樂意幫這個忙。/ww.wx.CC
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盡管他很明白這極有可能是林鴻飛對大眾的一次示威和挑釁，可此刻他也顧不了這么許多了，先摸清林鴻飛和古齊省工業制造有限公司的打算才是正經，為了能夠摸清古齊省工業制造有限公司的動作和林鴻飛的想法，面子？那是什么東西？多少錢一斤？要不先給我來五斤。
“好，請跟我來。”林鴻飛笑著點點頭，不怕羅斯托克不來，怕的就是他們不來。
“這是…”看著眼前這張大概可以稱之為素描的外觀圖，羅斯托克的眼睛都瞪圓了，一雙手都在不停的顫抖。
熟悉啊，太熟悉了！
沒錯，確實是很熟悉，林鴻飛給羅斯托克看的這張圖紙，羅斯托克也看到過，雖然有些地方并不一樣，但大體的外形上還是差不多的，和自己上個星期才看到的、東方大眾正在研制的全新型桑塔納的設計草圖簡直一模一樣！
羅斯托克對自己的記憶力很有信心，他絕對不懷疑自己會記錯。
但若說古齊省工業制造有限公司就是盜竊了東方大眾的設計，那也未必，在幾處細節上，羅斯托克還是可以看得出來，同東方大眾的設計還是有著諸多的不同，雖然兩者之間的相似度很高。但確確實實的不會盜版東方大眾的設計…到現在為止，東方大眾的那些設計師們不過才拿出一個簡略的草圖，林鴻飛都已經拿出詳細的設計外觀圖來了，兩者之前的差距這么大，他怎么盜版？
當看到林鴻飛在圖紙上標注的這款車子的長寬高以及軸距等車身數據之后。羅斯托克頓時覺得自己的眼前一陣陣的發黑！
林鴻飛看的心中暗笑：要的就是這個效果！
沒錯。林鴻飛拿出來的，就是幾年后東方大眾用來主打中級公、商務車市場的當家車型桑塔納2000的多次升級版：桑塔納vista志俊！
桑塔納vista志俊是在桑塔納2000的基礎上通過數次拉皮、加長軸距之后的產物，但無論如何，同桑塔納2000之間還是有著諸多的相似之處。可再相似也是兩款車，最起碼在外觀上就有著諸多的不同。
如果自己沒記錯，東方大眾現在才開始研制桑塔納2000，要等東方大眾的第一輛桑塔納2000正式走下生產線，則要一直等到1995年…林鴻飛嘿嘿笑著：羅斯托克。我的老朋友，你知不知道，此刻的你想要吐血才是正常的。
1991年，巴西大眾汽車公司和福特汽車公司合資成立了autolatina汽車公司，最初要生產大眾最新的帕薩特b3，不過最后合資公司決定在桑塔納轎車、也就是帕薩特b2的基礎上設計一款新車，新車采用兩個品牌銷售；名字是大眾quantum和福特versailles。
新車繼承了大眾桑塔納的輪廓和底盤結構，采用了一些新的制造工藝使外觀更整潔，技術水平介于桑塔納和帕薩特b3之間。
90年代初期，東方大眾需要新的產品，東方大眾和巴西大眾汽車公司在這款巴西版的大眾車基礎上設計一款新車，在引進之初，國內的工程師和設計師們就參與了技術定型的工作，根據國內道路及乘客對象的特點。國內的設計師和工程師們對巴西版的原型車重新設計了底盤，重新設計了后部車身，加大了車身離地間隙，增強了車輛的通過性，軸距比普通桑塔納增長了108毫米。拓展了后座空間，使乘坐更加舒適方便。
1995年，這款為中國設計的新車終于開始投產，就是90年代后期享譽中國商務轎車市場的桑塔納2000。可現在，林鴻飛心里都有些擔心原本這款在共和國汽車制造史上寫下了濃墨重彩的一筆、同時也樹立了大眾汽車“神車”神話的一款車會不會問世了。
“林。這款車真是你設計的？”腦袋清醒過來的第一時間，羅斯托克的反應就是緊抓著林鴻飛的衣袖向林鴻飛喝問道，過度的緊張和激動，讓羅斯托克的雙手上青筋暴起。
他真的太緊張了，這件事必須要搞清楚，如果不能立刻搞清楚，東方大眾的這款新車將面臨著還沒“出世”就比別人短一截的命運，這真的是太可怕了…在中國呆了這么長時間，羅斯托克已經知道了一個事實，那就是這個國家的人對車子的空間有著常人難以理解的狂熱追求，似乎只要車子的空間夠大、軸距夠長就能夠滿足他們的面子，至于其他的，根本都不重要。
也正是因為如此，他才全力壓下了公司內部的反對聲音，堅決要求推出這款車，可現在，如果這件事一個處理不好，他都有些不敢想象自己將會面臨著什么樣的結果了。
林鴻飛不由得皺起了眉頭，看上去似乎是對羅斯托克的樣子很是不滿，“羅斯托克，我的朋友，我拿你當朋友，可這似乎并不是朋友相處的方式吧？”
激動的明顯有些過頭的羅斯托克這才意識到自己的不妥之處，忙不迭的松開手，可雙眼卻一直緊盯著林鴻飛的眼睛，一秒鐘都沒有移開過。
“當然，不是我設計的還能是誰設計的？”林鴻飛有些慍怒，語氣自然也就變得不是俺們客氣，“羅斯托克先生，你們應該很清楚我們古齊省工業制造有限公司在汽車設計方面的人員配置吧？除了我之外，就只有幾個我的助手，您認為，除了我之外，我們公司還有誰能夠單獨完成設計任務？”
對啊！聽到林鴻飛這番話，羅斯托克頹然的垂下了手：沒錯，古齊省工業制造有限公司的設計班底自己很清楚，大眾汽車也很清楚，除了扛大梁的林鴻飛之外，就只有幾個助手，可幾個助手能夠設計出這么一款外形簡潔流暢、一看就是經過了千百次修改的車子？開玩笑！
“訓斥”完了羅斯托克，林鴻飛似乎才忽然后知后覺的反應過來，不敢相信的瞪大了眼睛，小心翼翼的向羅斯托克求證道，“羅斯托克，我親愛的朋友，你的反應告訴我…你們東方大眾，不會也正在研制這么一款車型吧？”
此刻，除了苦笑之外，自己還能做什么呢？盡管心里一百個不愿意，但最終，迎著林鴻飛那小心翼翼中有夾雜著狂喜的目光，他一萬個心不甘情不愿的點下了腦袋。
“這怎么可能？！”
“是啊，我也覺得這不可能，可這就發生在眼前了。”羅斯托克苦笑著道，心里卻恨不得立刻就走：東方大眾要面臨大麻煩了，他需要回去之后立刻召開緊急會議來討論這件事，并且需要立刻向總部進行匯報。
“這真是太巧了，”林鴻飛點了點頭，露出一點在羅斯托克眼中看來完全可以用“假惺惺、貓哭耗子、黃鼠狼給雞拜年…”等等詞匯來形容的笑容，然后丫很無恥的說了一句，“對了，忘記告訴你了，這款車的設計圖，我們已經向國家專利局申請了專利，這個…”
聽到林鴻飛這話，羅斯托克一個趔趄，差點一頭栽倒地上：尼瑪？！你們竟然連專利都已經申請了？！那豈不是意味著這款車我們東方大眾都不能生產了？！
有什么比聽到一個噩耗更加讓人覺得悲慘的事情呢？以前羅斯托克不認為會有這樣的事情發生，可是現在，他終于知道了這個問題的答案：比聽到一個噩耗更加讓人覺得悲慘的，是你聽完一個噩耗之后，又聽到了絲毫不比前面聽到的那個噩耗糟糕的噩耗。
我大概是東方大眾歷任德方負責人最倒霉的一位了吧？到了這個時候，羅斯托克忽然發現，自己竟然還有心思開自己的玩笑，他甚至有些羨慕自己的前任：漢斯。迪特爾。鮑徹…這絕對不正常，難道自己已經被這接二連三的噩耗打擊的有些神經了么？
恨恨的，羅斯托克丟出了一句話，“林，我記得你們中國人從來都不在乎專利的。”
“可是我在乎啊，”林鴻飛的表情很無辜，“都已經有那么多人吃過虧給我提醒了，我若是還不知道提早申請專利的重要性，那豈不是成蠢豬了？”
羅斯托克只覺得自己的喉頭一陣陣的發咸，他真的有了一種想要吐血的沖動：沒錯，你不是蠢豬，是蠢豬的人是我，我就是故意送上門來找虐的…