“報告，第七艦隊傳來一份緊急文件，請部長閣下審批。”在五角大樓，溫伯格揉了揉發紅的眼睛，他剛剛從家里接到緊急電話趕來的。
在出現了上次的間諜事件后，美國各方面都提高了保密級別，各種資料，都是不能外拿的，所以，溫伯格只能到了辦公室，才拿到了文件。
一般來說，一艘航母的指揮官，就已經是一個合格的外交官了，代表美國，行使各種權力，而艦隊的司令，也是有外交手腕的老手，而現在，這份文件，還得送到國防部來審批，那就一定是出了大事。
拿到了文件，溫伯格眉頭一皺，己方的一艘洛杉磯級核潛艇，出了意外！
艇身經歷了一次嚴重碰撞，勉強浮起之后，卻又喪失了動力，現在，旁邊有兩艘伊拉克海軍的軍艦趕來，艇長約翰遜，正在等待著上級的命令。
這艘潛艇，是從半個多月前，跟蹤一艘蘇聯潛艇之后，就再也沒有發來消息，現在，再次發出消息，居然是在波斯灣，一艘排水量七千噸的核潛艇，跑到那么狹小的波斯灣里面去干什么！而且，還發生了撞擊！
不過，現在不是追究上面人員職責的時候，現在的關鍵問題是，怎么辦？
辦公室門開了，同樣是睡眼惺忪的美國海軍作戰部長詹姆斯戴維沃特金斯走了進來，作為全球最強大的海軍力量，它的最高指揮機構。也設立在了五角大樓。
作為海軍的總負責人，作為海軍上將，詹姆斯履歷豐富，他1949年畢業于美國海軍學院，在驅逐艦和潛水艇上服役。1958年進入海軍學院深造，獲得海軍研究生院機械工程碩士學位，1964到1966年任核潛艇斯努克號執行指揮官。1967年任長灘號核動力巡洋艦指揮官。1969年任海軍部海軍人事局負責潛艇和核動力人員分配管理的負責人。之后，歷次升任海軍人事局士兵人事處處長、海軍人事局助理局長、海軍部人事局長、第六艦隊司令、海軍作戰局副局長、太平洋艦隊總司令。直到1982年的時候，接替托馬斯比布海沃德上將任海軍作戰部部長。
這樣一位專業的負責人。是對海軍非常熟悉的，尤其是，熟悉海軍的潛艇。
接過溫伯格手里的情報。詹姆斯頓時感覺，這次情況非常糟糕。
很明顯，這次碰撞是非常劇烈的，否則的話，艇長也不會采取緊急上浮的這種方式，還好沒有導致漏水，在上浮之后，核反應堆關閉，更是幸運與不幸。
現在，這艘潛艇失去了動力。又被碰撞得太厲害，怎么辦？
“我們需要讓這艘潛艇進船塢，檢查一下下面的受損情況，如果不太嚴重，可以拖回我們的海軍基地去。如果受損嚴重，我們只能使用干船塢運輸船，運回我們本土的造船廠。”
現在，巴吞魯日號情況究竟怎么樣，誰也無法確定下來，所以。必須要讓它進入浮船塢，將整個艇身暴露出來，仔細檢查情況，這些潛水員是無法做得好的，哪怕只有一個細小的機械勞損，一個細小的裂紋，都絕對是致命的，只有完全確信沒有問題，才能夠拖回來，拖回到太平洋上的基地，也需要半個月的時間，這中間，海面上是否會發生各種惡劣天氣，都是需要考慮到的因素。
而核反應堆被關閉，這也是非常幸運的，既然已經停堆，那就肯定是有問題，不能再冒險開啟反應堆，需要經過專家的檢查和確認才行。
而最麻煩的情況，就是艇體出現了嚴重問題，無法保證拖運過程的安全，那就只能是使用干船塢運輸船了。
這是一種船塢式的運輸船，通過操作進水和排水，讓運輸船的前部平板的船體半潛入水中，讓核潛艇浮在它的上方，然后，排空水，船體上升，就將核潛艇撈出來了，穩妥地裝載在自己的前半身上，屬于特種的民用船舶。
其實，這種方式是更好的方式，但是，關鍵的問題是，美國海軍沒有裝備這種運輸船，想要使用，得租借民用公司的，要知道，核潛艇在船廠建造好之后，從來都是自己開走的，沒有使用這種方式，所以，這種大肚子保姆，得臨時租借，等到從美國海岸開過去，得兩三個月，再開回來，半年就過去了，這些船舶都是低速的。
所以，詹姆斯知道，喪失了動力，碰撞不知道如何的核潛艇，還是先要檢查一下合適。
“在那里進行檢查？”溫伯格說道：“那里沙特和科威特是我們的盟友，可惜，他們沒有造船廠。”
“伊拉克有啊。”詹姆斯說道：“伊拉克自己興建了一座造船廠，據說已經建成了一艘排水量五百多噸的導彈艇。而且，這座造船廠的民船建造，也已經開始了，有一座最大可以容納五萬噸油輪的船塢。他們還沒有接到訂單，那個船塢還空著。”
伊拉克的造船廠？溫伯格眉頭皺了一下，從心里上來說，他一直都把伊拉克視為一個潛在的威脅，現在，卻要向伊拉克提出請求，去租借他們的船塢，他感覺到這仿佛是對美國海軍的諷刺。
不過現在，美國和伊拉克之間的關系，還算是比較可以，尤其是，美國和伊拉克的各種軍售項目，都在進行之中。
“我們需要向總統匯報，請求伊拉克方面支援。”溫伯格說道。
現在的情況，他們只能夠選擇最近的地方，也就是伊拉克的造船廠，希望伊拉克這次能夠主動配合好。
“我們的潛艇一直都在跟蹤蘇聯的潛艇，也只發生過一次碰撞事件，還沒有這次嚴重，這次是怎么回事？”溫伯格接著問道。
“這次非常奇怪，蘇聯的潛艇，我們一般都是在二十海里之外，最多在十海里之外，就能夠準確地分辨出來，他們的噪音非常大，但是現在，這艘潛艇的噪音非常小，我們的潛艇為了能夠跟蹤上，只能是縮短距離，而且，對方又是在高速航行，所以，當對方突然轉向時，我們的潛艇就…”這種經歷，在詹姆斯當斯努克號核潛艇執行指揮官的時候，就經常干了，只是當時，雙方的噪音都是非常大的，所以，跟蹤起來比較安全，距離遠。
只是現在，隨著靜音性能的提高，安全距離越來越近，跟蹤起來，也越來越不安全，但是，仍然在可控制的范圍內，像現在這樣，蘇聯核潛艇的靜音性能，居然已經不在美國的潛艇之下，這是很危險的。
“蘇聯的潛艇，一向都是噪音很大的，這次是什么情況？”溫伯格問道。
“有可能，是他們采用了新的方式，我們的衛星曾經觀察到，表面上出現補丁的蘇聯潛艇，那是鋪設了消音瓦，但是技術不過關，經過長時間航行之后，消音瓦有部分會脫落。”詹姆斯說道。
在潛艇上鋪設消音瓦，可以大大減輕艇內的噪音，這是蘇聯已經開始采用的一種方式，但是美國海軍的消音瓦，還在研制階段，他們的洛杉磯級，是沒有鋪設消音瓦的，不過，得益于優秀的低噪音和螺旋槳，他們的噪音水平，仍然很低。
透過這次事件，兩人已經看清了本質：如果蘇聯的核潛艇，真的噪音水平變得很低了的話，對于他們來說，絕對不是個好消息，要么，就得冒著相撞的危險，近距離跟蹤，要么，就得失去蘇聯人的蹤跡。
聯想起半個月前，小鷹號航母的遭遇，兩人都感覺有些頭疼，美軍需要花費巨資，投入更新的水下聽聲設備的研制和生產嗎？
“報告，偵查衛星在十分鐘之前拍的圖片，情況非常緊急，情報部門火速發給了我們。”一名值班的副官說道。
在巴吞魯日號出現了狀況之后，美國的偵查衛星，就開始調整軌道，準備掠過那里的上方，除了掃描己方的核潛艇周圍的情況，也順帶掃描了周圍的情況。
本來，從天上，想要大海撈針掃出某個東西來，是非常不容易的，這也是航母編隊目標雖然大，但是，偵查衛星還是要很幸運才能發現對方的蹤跡，在茫茫的海面上，再巨型的船只，也會變得如同螻蟻。
只是，這個偵察衛星，為下面的那個閃閃發光的東西所吸引了，當調整了鏡頭，看清了那個東西的時候，地面上的操作人員立刻意識到，這個情報太有用了！
那個照片上，一條體型巨大的潛艇，首部還在水里，尾部卻露了出來，尾部的兩只巨大的螺旋槳，是用高強度的銅合金制造的，閃閃發光，它反射的太陽光，被高清的衛星鏡頭捕捉到了。
那種螺旋槳，不再是他們熟知的蘇聯核潛艇常用的五葉螺旋槳，而是使用了和西方類似的七葉大側斜螺旋槳！(歡迎您來您的支持，就是我最大的動力。)