“庫賽總統，地中海上，美國的航母編隊，在克里特島以西停留了下來，沒有繼續東進。”在巴格達，庫賽聽到了自己最想要的結果。
“現在，美國人發現了以色列居然在美國埋伏著間諜，看來，這次美國政府會大動肝火。”塔哈兩眼里閃爍著光芒，他沒有想到，庫賽這次的手段，居然如此高明。
“是啊，佩雷斯親自到了華盛頓找里根解釋，據說，剛下飛機，就挨了一只皮鞋的襲擊。”塔里克說道。
“美國和以色列，所謂的同盟關系，其實，都是雙方的利益需要，美國需要以色列來維護它在中東地區的利益，以色列需要美國的支持，才能夠有強大的武力來鞏固它的國防，離開了美國，以色列就像是被打斷了牙齒的老虎，威脅就減小了八成。”庫賽說道。
“是啊，這樣的以色列的損失，比我們發動幾次襲擊的損失還要大。”塔哈說道：“如果能夠再多幾次間諜事件，那么，雙方的關系，恐怕真的就徹底僵了。”
“會的，以色列在美國的間諜，又豈止只有杰伊一個，這次，美國人需要深挖下午，把以色列的間諜，全部揪出來，最好是把所有的美籍猶太人，全部打入冷宮。”庫賽說道。
“庫賽總統，我們的造船廠的一期工程，已經順利完工，我們自己制造的第一條導彈艇，已經完成了在船臺上的建造，即將下水進行舾裝。”工業部長阿米爾說道。
“是嗎？”庫賽頓時來了興趣：“那今天，我們就到造船廠再去看看。”
船臺，就是用來造船的，船只的鋼板經過切割和壓制成各種需要的形狀，然后，在船臺上焊接起來，就成了船只的輪廓，船臺兩邊有吊車和腳手架。用來進行施工。到船的主體建造完成之后，就需要通過船臺上的斜面，進入水中，這是一個浪花飛濺的壯觀時刻，也是考驗船只性能的時刻，如果在焊接的時候出現問題，說不定，在下水的過程中。就會因為承受不住瞬間的水壓而崩潰。
下水之后。通過拖船送到舾裝碼頭，再進行各種小型的施工。
那么，為什么不在船臺上直接造好完整的船只。進水后就可以交付？因為，船臺的建造是非常耗成本的，船臺也是非常寶貴的資源。騰出空的船臺來，才容易進行下面的施工。旁邊的舾裝碼頭，就要簡單多了。而且，這樣船只在下水的時候，因為沒有安裝許多部件，這樣重量較輕，下水時的水壓也就小，而且，下水時的撞擊。可能會導致某些精密的電子設備失靈。
紅星級導彈艇，是庫賽為伊拉克海軍選擇的在波斯灣地區里航行的小型艦艇，伊拉克的海軍，現在還只有有限的作戰能力，但是，伊拉克海軍的未來發展，卻已經被庫賽規劃好了。海軍最需要的，就是時間，有了時間，才會有足夠的訓練有素的作戰人員，有了時間。才能有各種軍艦的建造，伊拉克需要的。不僅僅是從外國購買幾艘軍艦回來，伊拉克需要自己具備造船的能力。
所以，興辦一座造船廠，是庫賽的一次大手筆，這個造船廠，占據了伊拉克國防開支的很大一部分，現在，巨大的投入，終于要結出碩果來了，伊拉克自己制造的，也是整個中東地區自己制造的第一艘排水量五百噸以上艦艇，迎來了下水這個儀式。
船只下水，是非常隆重的，因為，這幾乎可以看做是一艘軍艦生命的開始，在造船廠這個襁褓中，茁壯成長。
這個儀式，僅次于最后的交付儀式，而且，這個下水儀式上，是需要為船只命名的。
一艘軍艦從建造到下水再到服役，需要漫長的過程，比如，美國海軍的航母，從鋪設龍骨，到最終在海上服役，要經過十年的艱辛歷程。
但是，對于這種排水量只有五百多噸的小型導彈艇來說，就容易一些了，尤其是，伊拉克從東方大國，高薪聘請了許多名原來在造船廠工作的員工，在造船廠一期工程完工的時候，就已經開始了切割第一塊鋼板。
第一艘導彈艇的鋼材，是從東方大國進口的，而第二艘開始，就使用的是伊拉克自己制造的鋼材了。
薩巴爾灣，薩達姆港西側。
這里每天都在發生著日新月異的變化，就在兩年前，這里還都是一片荒無人煙的河岸而已，但是現在，這里已經是一個充滿了現代化的造船企業，伊拉克國營的造船廠！
這里的一期基礎建設已經完工，二期工程仍然在進行著，電弧火花飛濺之中，一個幾十米長的龐然大物，就已經逐步具備了雛形。
當庫賽總統趕到這里的時候，正是下水儀式準備開始的時候，那條已經在船臺上完成任務的紅星級導彈艇，已經掛滿了鮮艷的旗幟，迎接著它的到來。
艇體不再修長，而是有些飽滿，長寬比不足十，這樣的艦艇，可以提高耐波性和舒適性，船的上面兩層建筑，都已經初見雛形，但是，前面的艦炮，各種雷達設備，以及后面的導彈設備，都還沒有上艦，后面的兩臺螺旋槳和尾舵，清晰可見，正在向著大海，準備投入它的懷抱。
在艦艇的內部，四臺總功率13000馬力的柴油機，都已經安放到位，從理論上，可以提供艦船超過三十二節的航速，但是，具體能夠達到多少，還有待于最后的海試。
在船臺旁臨時搭起的臺子里，程雨，這位中方的總負責人，非常激動地拿起了話筒，正準備宣布，卻發現下面一陣騷動，再一抬頭，那個人，那個自己在腦海里回想過無數遍的人，正在慢慢地走上了她所在的位置。
伊拉克的總統，庫賽阿卜杜拉！
無數次，程雨想著再次見到庫賽時的場景，這次，終于見到了，還是在這么隆重的有紀念意義的場合里！
“程總工程師，聽說我們的船要下水了，沒有誤了這個儀式吧？”庫賽笑呵呵地說道，兩眼望著這個雖然到了伊拉克，還是穿著一身綠色軍裝的女人。
在最開始到達伊拉克的時候，程雨因為經常在外面勘測，導致皮膚被太陽曬黑了，而現在，仿佛已經適應了這里，再次恢復了白皙的皮膚，不知道自己送給她的幾瓶防曬霜起的效果，她的氣質，雖然更加成熟了，但是，望著自己的眼睛里，分明充滿了一種莫名的淘氣，仿佛兩人已經是多年的老朋友一樣。
“庫賽總統，現在，這個儀式即將開始，非常歡迎您能夠來參加這個儀式，”程雨稍稍有些激動地說道：“您既然來了，擊瓶儀式，由您來進行，是最合適不過的了。”
擊瓶儀式？庫賽有些不解，旁邊的伊拉克方面的負責人，已經開始解釋了：“新船下水，按照國際慣例，是需要有命名儀式和擊瓶儀式的，擊瓶儀式，就是在船頭擊碎一瓶香檳，不過，我們阿拉伯世界還沒有這種儀式，是程總工程師引入的。”
現在，阿拉伯根本就沒有造船廠，只有巴林國1973年興建，1978年投入使用的阿拉伯修造船廠,專修巨型油輪。所以，這種儀式，還是第一次引入伊拉克。
輪船下水砸玻璃瓶的傳統，來源很早，但是，在最開始的時候，這種儀式要求弄死一個男孩：把他猛撞到下水船只旁邊，作為對海神的血祭。幸而后來，在輪船下水的儀式中，終于以香檳代替了男孩。
在所有的造船工業發達的國家，這個儀式，都是非常隆重的。
聽說是國際慣例，那么，庫賽欣然答應，登上了即將下水的軍艦，搖動了幾下香檳的瓶子，然后，用力將瓶子向著船頭的甲板上摔去。
這個儀式是非常隆重的，如果瓶子沒有摔碎，恐怕會讓所有人難看，在嘭的一聲巨響中，船頭上，泡沫飛濺，摔瓶子的儀式，進行得非常成功。
在這個儀式上，這第一條伊拉克自產的導彈艇，被命名為了進取號，象征著伊拉克的整個民族的精神，不停地向上，不斷進取！
在周圍人群的歡呼聲中，進取號的船體，開始緩緩地下水，因為是小艇，采用的是最壯觀的側面下水方式。
當整個船體進入水中的一瞬間，船體拍打的浪花，飛起了十幾米高，甚至把周圍人群的衣服都打濕了，接著，進取號穩穩地呆在了水里。
船只下水，也是很有挑戰性的，比如，如果設計有問題，例如儲備浮力不夠，那么，下水之后，就直接會沉到水里去，如果下盤不穩，那么，進水時嚴重的側傾，可能會導致船只傾覆，都會釀成事故。
伊拉克的船只下水，進行得很順利，閃光燈在不停地閃動，記者的快門，在一個勁地按著，今天，可以說是伊拉克舉國歡慶的一天。也是伊拉克國家發展的一個新臺階，從一個連汽車都需要進口的國家，變成了可以自己生產軍艦！這，只是一個開始！
但是，在大洋彼岸的另一個地方，就是另一種氣氛了。