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第四百九十一章 王恒岳的南京金陵造船廠

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  南京金陵船廠。

  機器轟隆隆的在那作響,船廠里一片忙碌景象。

  在海軍實力無法在短時間內獲得迅速提升的情況下,王恒岳更多的是把目光投放到了航空母艦和潛艇之上。

  而南京船廠,則無疑是一個很重要的潛艇生產基地。

  在這里,大量的中外工程師、設計人員、技術工人聚集于此。

  在歐戰戰之前,由于傳統的“大艦巨炮”主義主宰海軍界,很多海軍將領輕視水下航行的潛艇在海戰中的作用,他們認為,海戰的勝敗主要取決于大型戰艦“厚甲板”、“大口徑火炮”的面對面的較量,而潛艇在海戰舞臺上是沒有什么地位的,充其量只不過用作為防御敵艦的進攻。然而,歐戰開始后,潛艇一在海戰舞臺上呈現,便顯示出令人刮目的優勢,其靈活機動的作戰能力使一艘艘龐大的水面作戰艦船夾帶著眾多水兵的沉入深海。

  戰爭告訴人們,潛艇是一種神出鬼沒的奇兵,潛艇是一種有效的海戰兵器。潛艇的炫目光輝久盛不衰,它的作戰威力其實不像有些軍事專家預言的那樣曇花一現。

  而在大總統王恒岳領導下的中國海軍,毫無疑問是最重視潛艇生產研制的一個國家!

  南京金陵船廠的廠長姓陳,這人無疑是中國潛艇史上一個杰出的天才般的人物。

  中國最早的潛艇建于1880年,這艘潛艇是由一個姓陳的“道員”首稱提出建造的。他先進行了圖紙設計,并吁請清政府大員予以支持。還暗示愿以合同包管,若建成后經過試驗證明不適用,工時費一錢不受,所用材料照價賠償。

  陳道員的建議獲得了清政府的支持。1880年夏,在天津機器局開始施工。

  這項工程那時是在絕對保密的條件下進行的。陳道員親率十余名工匠,在機器局院內圍起圍墻。圍墻內外,戒備森嚴。然后他采購木材鐵皮,開工興建。經過整整一個夏天的施工。這艘“水下機船”建成完工。

  它“式如橄欖,上有水標及吸水機,水標縮入船一尺,船即入水一落千丈尺。要于水底暗送水雷,置于敵船之下”。1880年9月18日,正值中秋節,這艘“水下機船”在海河內進行了試航。據記載:船半浮水面航行,靈捷異常,頗為合用;沉入水下。水標仍浮出水面尺許,令水面一無所見,而布雷無不如意......

  但奇怪的是。這艘試驗成功的潛艇沒有正式使用或繼續研究,從此卻銷聲匿跡了,既沒有留下名稱。也無更多記載,甚至人們也不知道這種中國人制造的第一艘潛艇動力推進系統是什么樣子的、以什么體例上升或下潛的、艇體結構如何等等......

  但王恒岳記得這個人,這個中國第一艘潛艇的制作者,甚至可以說是“中國潛艇之父”!

  王恒岳讓楊方云想方設法把這位姓陳的道員請了出來,并讓其擔負金陵造船廠的廠長。

  當王恒岳把他請出山。問其真實姓名的時候,他卻微微一笑:“老夫只想為中國潛艇做些實事,不想留下什么千古英名。大家都喜歡叫我陳‘道員’,那以后我就叫陳道員了。”

  這也算是一樁美談了。

  而金陵造船廠的總工程師則也同樣是一位滿清官員。

  這人名叫魏瀚。曾任滿清海軍部造船總監。民國元年,任福州船政局局長。王恒岳取得全國政權之后,第一件做的事即是將魏瀚從福建調到南京金陵造船廠擔負總工程師。

  這位魏瀚是位了不起的人物!

  他組織研制了中國第一艘巡洋艦——“開濟”艦;制造了中國第一艘鐵甲船--“龍威”艦;介入制造了中國第一艘鋼甲魚雷艦--“廣乙”艦;中國第一艘獵雷艦--“建威”艦;主持和介入建造了“開濟”、“橫海”、“鏡清”、“寰泰”、“廣甲”、“廣乙”、“廣丙”、“廣庚”、“龍威”、“福靖”、“通濟”、“福安”等十耳熱艘艇;為中國造船工業的成長做出了不成磨滅的貢獻。

  而他的家族也是中國近現代最著名的海軍世家之一。魏瀚的九名兄弟、堂兄弟。皆為海軍高官,其中有六位結業于船政系列學堂!

  魏瀚以船政前學堂第一屆學生中第一名的成績結業。留在福州船政做技術工作,后成為中國第一批赴海外考察和留學的海軍軍官。法國留學期間,在學得造艦技能同時,兼學法令,曾就聘法國皇家律師公會助理員,聲譽日起,隨后獲得法學博士稱號。

  魏瀚回國之后,出任福州船政“總司制造”,即總工程師。組織研制了中國第一艘巡洋艦“開濟”號。此艦被稱為“中華所未曾有之巨艦”。

  這一時期,福州船政在魏瀚等人的主持下,還制造了三艘快船。

  中法馬江之戰后,魏瀚和同事們,吸取馬江之役福建水師覆滅教訓,深感必須盡快制造鐵甲船,才能增強海軍的戰斗力,建議盡快研制鐵甲船。中法馬江之戰后,魏瀚和同事們,吸取馬江之役福建水師覆滅教訓,深感必須盡快制造鐵甲船,才能增強海軍的戰斗力,建議盡快研制鐵甲船。1887年底,在魏瀚等人的主持下,中國自己制造的第一艘鐵甲船---“龍威”艦正式下水。

  1904年,魏瀚調往廣東,主管廣東水雷局、魚雷局、黃埔船局,還兼任黃埔水師學堂總辦、黃埔水師魚雷學堂總辦、黃埔水師兼辦工業學堂總辦。

  民國元年,魏瀚重回福州船政局,出任局長。雖然此時年過六旬,但魏瀚雄心不已,著力復興船政。1915年春季,魏瀚還帶著海軍學校優秀學生赴美學習飛機、潛艇制造。

  當王恒岳正式聘用他為“南京金陵造船廠”總工程師的時候,魏瀚已經年近七旬,但卻絲毫不考慮到自己年歲已大,還是欣然接受了這一任命,并在第二天即啟程奔赴南京。

  王恒岳的軍隊中多以年輕軍官為主,他們布滿了熱情、生氣。

  而在南京金陵造船廠,兩位負責人則都已經上了年紀。他們盡管歲數大了,但卻布滿了經驗,這種經驗不是一朝一夕,靠著在戰場上的不要命就能獲得的!

  而為陳道員和魏瀚配備的外國專家,即是為王恒岳造出了第一艘潛艇,并持久擔負國民革命軍海軍潛艇顧問的美國人霍蘭和西蒙.萊克!

  兩位卓越的中國艦船、潛艇制造專家,配合上兩位同樣卓越的美國潛艇制造、發現專家,構成了南京金陵造船廠的主要領導層的組成!

  “這是我們正在研制的‘金陵2號’。”魏瀚指著邊上一艘制造到一半的潛艇說道;“我們申請了購買了十架小型飛機,計劃由潛艇攜載。之前我們制造了‘金陵1號’潛艇,在其指揮臺圍殼后安裝了一個鋼質圓筒,內裝一架水上飛機。在第一的試驗中,我們在狹窄的潛艇甲板上將散裝的飛機組裝起來就用了四個多小時,可是卻沒有試飛成功。這艘‘金陵2號’,是‘金陵1號’的姊妹艇,我們計劃在新的試驗中,將潛艇浮出水面后,從圓筒狀機庫內取出飛機進行組裝,然后潛艇下潛,飛機脫離潛艇后浮在水面再行起飛。”

  “好,不要害怕失敗。”王恒岳頷首鼓勵道:“這項技術我們又領先了歐美國家,戰艦上我們還比不上他們,但在潛艇上我們不但不克不及落后,并且還要領先他們。英國是海上強國,他們畏懼什么?他們最畏懼的不是什么戰列艦巡洋艦,他們最害怕的是潛艇!”

  說到這,朝邊上的人看了一眼:“歐戰中,德國人動用了大量的潛艇軍隊對英國進行了襲擊,英國人從他們的災難和獲救中并沒有得出令人心安的結論。雖然他們始終沒有屈服于德國的潛艇戰,可是也幾乎被它置于死地。潛艇對英國有威脅的令人可怕的警告是正確的。英國最關心的是他們的島嶼再也不要遭受這種形式的危害,他們的內心害怕潛艇!”

  “完全正確。”已經勉強能說中國話的美國人霍蘭接口說道:“要做到這點,最重要的一步就是要把整個德國潛艇艦隊盡快地消滅失落。根據海軍停戰條款規定,有一百七十六艘在役的德國潛艇交給協約國,它們除少數例外,其余全部被沉入海底。二百多艘未曾服役和尚未建成的德國潛艇就地銷毀。為完全解決問題,凡爾賽和約規定德國不克不及持有、建造或購買潛艇。這就使英國擁有世界上最大的潛艇艦隊了。”

  王恒岳冷笑了聲:“英國擁有世界上最大的潛艇艦隊?”

  不,最大的潛艇艦隊不在英國,而在這!

  在自己領導的中國!

  海上正面對決我打不過你,但我可以利用潛艇這一海底幽靈來給予你最沉重的沖擊!

  我不和你拼戰列艦、巡洋艦,我重點成長航空母艦和潛艇!

  在未來有可能到來的大海戰中,這將是中國海軍最有利的利器!

  王恒岳對這一點是深信不疑的!

  “與猶未盡,即點下回,現章未續,即回,更多神書等您評閱!”

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