王辰浩成功的把帕森斯公司并入北洋科技旗下，雖然不怎么光彩，但站在國家利益面前，這么做自然是無可厚非的。
王辰浩成了帕森斯幕后的老板，但他并沒有阻止帕森斯同英國海軍部費舍爾簽署合作協議。原因是帕森斯公司目前所研制的蒸汽輪機技術主要是針對大型發電站機組的，而王辰浩所需要的是用于大型戰艦上的蒸汽輪機技術，而現在只有費舍爾和他的海軍著艦裝備部才有能力短時間內把這些技術完美的安裝到大型軍艦上去。如果讓王辰浩和他的上海船舶重工來完成這個工程至少得十幾年時間，中英間巨大的技術代差令王辰浩不得不繼續跟費舍爾合作，希望盡快彌補這個差距。
費舍爾獲得帕森斯公司的授權后，在‘透平尼亞’號游艇的基礎上將其加裝武器系統進而改造成魚雷艇驅逐艦。由于透平尼亞號游艇的體積和魚雷驅逐艦差不多，以英國人的技術很快就改進了設計，由此英國人提前兩年開始建造具有劃時代意義的超30節航速的魚雷艇驅逐艦——C級驅逐艦。
C級驅逐艦首艦星辰級星辰號在英國第三海務大臣費舍爾的主持下進行設計建造，星辰號設計排水量475噸，比之前的長尾鮪魚級驅逐艦多出近兩百噸，主要是因為蒸汽輪機的技術還不成熟，設備臃腫。該艦設計長60米，寬6米，有1門12磅速射炮（76毫米）、3門6磅（47毫米）速射炮，3具18寸魚，蒸汽輪機功率為6000馬力，設計航速30節。
該級驅逐艦已經完全可以壓制法國和俄國現有的28節航速的魚雷艇，王辰浩考慮到遠東的軍事態勢，決定先拿該級驅逐艦補充北洋水師的力量，以應對俄國遠東艦隊大批的魚雷艇編隊。
王辰浩同費舍爾商議過后，英國海軍部決定建造星辰級魚雷艇驅逐艦16艘，其中6艘由王辰浩出資購買，稱之為飛魚級驅獵艦。其中兩艘由英國負責建造，以作加強合作關系。而剩下四艘由上海船舶重工負責制造。不過為了增強適航性，飛魚級驅獵艦將格外加高干舷以適應遠洋航行。
呆在倫敦的兩個星期，王辰浩獲得的戰果極為豐碩。除了把剩下的古董全部都拍賣了出去賺得巨額外，更是得到了可以左右海軍艦船動力兩個時代的帕森斯公司，而且還成功的跟費舍爾打通了聯系，從而打開了從英國海軍獲得未來關鍵技術的大門。
王辰浩一方面跟英國海軍保持技術合作，另一方面卻是將帕森斯公司的一系列核心技術和關鍵技術人員向天津北洋科技轉移，以便在國內展開海軍裝備的研究工作。
去年王辰浩命北洋科技主管徐建寅從各國引進人才，效果很理想，從全世界各地已經招募到兩三百名科技人員，他們的加入給北洋科技帶來了大量的國外先進科技，對北洋科技的提升起到至關重要的作用，嘗到甜頭的王辰浩利用此刻手中的巨額資金再掀起一次大規模的人才引進。
這次王辰浩將拿出五百萬英鎊來，一方面用于引進高科技人才，一方面從歐美各國引進最先進的各種實驗室相關設備，準備在天津建一座大型的綜合類科研實驗室，專門為北洋科技服務。
王辰浩現在手里有了足夠的資金，帶在身邊總感覺不保險，除了兌換了200噸黃金存放在保險柜內準備運回國之外，其余的兩千多萬英鎊王辰浩準備都花掉。
但如此巨款想花掉也不是那么容易。王辰浩決定在歐美來一次大掃蕩，將目前歐美列強國家的主要輕重工業項目、相關設備和技術引入中國，他準備在京津唐地區打造一處大型綜合工業基地。
其中重工業方面主要引進三類工業的設備和技術，第一類是采掘(伐)工業，包括石油、煤炭開采、金屬礦開采、非金屬礦開采和木材采伐等工業；第二類是原材料工業，主要包括向國民經濟各部門提供基本材料、動力和燃料的工業。例如黑色和有色金屬冶煉及加工、煉焦及焦炭、化學、化工原料、水泥，以及電力、石油和煤炭加工、玻璃原料、鋸材等工業；第三類是加工制造工業，包括裝備國民經濟各部門的機械設備制造工業、化肥、金屬結構、水泥制品、其他建筑材料制造等工業，以及為農業提供的生產資料如化肥、農藥等工業。
王辰浩所關心的幾個重工業項目包括從英國霍姆斯公司引進大型電力工業設備，用以支撐京津唐工業區的基礎電力能源供應。煤炭采掘工業已經有了開平煤礦，李鴻章已老，王辰浩只需要熬幾年就能把它弄到手。鋼鐵一條龍工業方面已經有了直隸鋼鐵公司，王辰浩勿須再費心思了。水泥原料工業對于國家基礎設施建設和國防工業至關重要，王辰浩知道未來跟日本和俄國必有一場大戰，修建戰備通道和要塞防御工事都離不開水泥，為此王辰浩引進了五十萬噸級大型水泥廠一座。
重工業中，汽車工業是一個剛剛興起的行業，已經有十多年的歷史了。作為一款新的代步工具，汽車在發達的英國、德國和美國市場潛力龐大。而此時的德國卡爾與戈特利布已經制造了世界上第一輛汽油機公共汽車和第一輛汽油機載重汽車，而美國的福特在愛迪生的公司里也制造了第一輛福特汽車。
王辰浩知道短期內他在國內建設的重工業和輕工業都不足以跟列強國家的公司競爭，不但出口非常困難而且在不平等條約下其國內也不容易跟外企競爭。王辰浩選擇重工業中的一些新興產業來率先發展，這樣國際競爭力小。而汽車工業正符合他的要求，因為英德美三國的汽車需要龐大，他們國內自己的汽車公司無法滿足供應，這樣王辰浩發展汽車工業可以先期獲得出口利潤。同時，汽車所需鋼鐵、橡膠、內燃機等各種資源可以帶動國內一大批產業鏈。這樣國內企業就算遭到外企打壓，也可以憑借自己獨立的供應鏈來生存，直到形成競爭力。
王辰浩根據這種理念，又陸續引進了汽車制造、無線電生產等一些新技術領域內的重工業技術和專利，準備在新技術領域搶先起跑笨鳥先飛，以便搶占制高點。
例如無線電生產技術和專利。馬可尼研制成功的無線電傳輸技術正準備向英國政府提出專利申請，王辰浩得知后立刻派人跟馬可尼聯系，以20萬英鎊的費用將馬可尼的無線電專利買了下來，得到了編號為12039的英國電報專利申請書。同時，馬可尼無線電公司也因為失去專利所有權而以1.2萬英鎊的價格賣給了王辰浩，并歸入北洋科技旗下的通訊部。
輕工業中，棉、毛、麻、絲的紡織及縫紉，皮革及其制品等都是國內已有的工業，這不需要王辰浩操心。他所要引進的都是國內所沒有和不精的，如日用金屬、日用化工、日用玻璃、化學纖維及其織品、火柴、生活用木制品等工業。尤其是火柴的制造，國內完全依賴進口，王辰浩不想讓國人日后管火柴天天叫洋火，因此輕工業的技術和設備引進中，火柴制造一項被列為重點。