第二卷：辛亥革命第兩百一十一章：賒賬第二卷：辛亥革命第兩百一十一章：賒賬菜鳥如林 第二次工業革命是一次能源、交通、通訊的變化。其中特拉斯的交流電以及內燃機的應用，讓工廠能夠獲得廉價的能源，從而向重工業方向邁進。
內燃機的應用又促成的新的交通工具的發展，汽車、飛機相繼出現，使得交通方式發生了巨大的變化。
電報、電話的發明，使的人類的通訊變得方便起來。
同時第二次工業革命與第一次工業革命不同之處在于第一次工業革命沒有與科學發展緊緊聯系，而第二次工業革命的發展卻是與科學的發展緊緊相連的。
此時的中國是一個第一次工業革命都還未普及的國家，但卻處于第一次工業革命與第二次工業革命的交叉口地帶，即可以吸收第一次工業革命的成果，又能應用第二次工業革命的新技術，因此經濟發展快速，而日本同樣也是如此。
唯一不同的地方就在于，夏鈞的兌換平臺存在，讓中國的第二次工業革命在很多地方走在了世界軒小。
最明顯的就是能源方面，此時中國的工業已經大規模應用水電、煤電、石油，由于石油與煤炭的加大開采，使得中國的能源價格成為世界最低的國家。
之所以能夠做到最低，首先是電氣方面的先進技術的應用，例如發電設備、電力輸送設備的先進，使得電力變得廉價。
蝶炭開采、石油開采方面采用了先進的開采設備、方式，使得煤炭、石油開采成本的降低。
因此此時的中國在能源方面非常廉價，重工業因此而獲得了良好的生存環境…而在工人方面的制約，隨著與德國的貿易展開，中國從德國那里得到了很多技術工人及工程師，很大程度上解決了這一問題。
華東政府一面往內陸建設基礎設施，不斷的修鐵路、公路以解決交通問題，另外則開始大修水電站，不斷往內陸運輸廉價的石油和煤炭，一面則把工業開始向內陸發展。
而在交通工具方面…此時華東集團的汽車年產量已經增長到了OP萬輛，雖然依舊不多，但已經超過了美國，要知道第一次世界大戰前，中國之外其他國家的汽車生產總和只暴漲到了刃萬輛。
但OP萬輛汽車連內需都滿足不了，更別談什么出口了。實在是當前太需要汽車了，單純依賴鐵路，很多地方的東西沒辦法運。而當前鐵路線還不是很完善…加上遇到第一次世界大戰這個黃金時期，反正貨物多得有時都運不過來。
華東集團正在飛速擴大著汽車生產線…今年預計能夠將汽車年產量增加到兩百萬輛，到時能初步滿足運輸需要。
華東集團是首先向內陸轉移的企業，基本上能在內陸開設的新廠都在往內陸開設，成為發展中部、西部經濟的急先鋒。
華東集團狗存在，就是用來配合政府政策的，并用來提供就業崗位、科研，夏鈞基本不把盈利用來個人花銷，有多少錢都投入到發展之中。
由于科技技術的發展，這讓此時的中國與后世的中國的經濟發展方式很不相同，后世的中國雖然看起來好像很先進了，但實際上還是比較落后的。
而此時的中國由于生產力的提升，在世界上競爭力很高，因此一些企業發展速度很快，而他們有能力去取練那些使用落后生產力的企業或者作坊，從而進入一今生產力集中的狀態。
這種生產力的集中說不好聽就是壟斷，但壟斷也有壟斷的好處，那就是可以使用先進的生產力。
夏鈞走的路線是讓某一個行業的幾個企業進行生產力集中化，然后讓這幾個企業進行競爭，走適當壟斷，適當競爭的路線。
后世的中國就不行了，后世的中國各種資源都比較缺，在這樣的情況下落后的生產力反而有不死不活的生存能力，以至于出現許多技術低下的重復性生產，資源又被浪費了。而此時中國很多能源隨便用，因此往往投入一項新技術，馬上就能獲得摧枯拉朽的巨大競爭優勢，而將那些使用落后技術的企業淘汰掉，或者是吞并掉。
工程車方面的制造成為華東集團新上馬的重點項目，此前華東集團已經能制造一些工程車了，不過是技術含量不高的那種。
工程車的種類非常多，不過主要的也就是挖掘機、推土機、壓路機、吊車、重型卡車這幾類比較常用，其中以小型挖掘機的需求量最為旺盛，因為小型挖掘機能勝任很多工程，經濟效益反而比中型的好。不過當前工程多得很，中型挖掘機也能找到很多事做，因此經濟效益比小型的大一些。
工程車的投入，使的工程進度加快，同時能大幅度的減少人力的投入，是當前工程的必備。
如果一個工程沒有投入工程車，那么使用的人力就多了，成本將成倍的上升，那么這個工程就是失敗的。
華東集團首先將工程車的零件交給其他工廠生產，而華東集團則負責制造主要的零件，也就是液壓等方面的，發動機則由夏鈞從兌換平臺中兌換，然后再進行組裝，這樣一輛工程車就出來了。
解決了工程車，夏鈞就能甩掉一個沉重的包袱，這個包袱已經越來越重，到了不甩不行的地步了。
預計，一 年內能夠形成初步產能，三年內滿足基本需求。
這個包袱夏鈞還是要背的！
工程車出口是可以的，不過出口的是一些技術性不強的工程車，那些先進的工程車還是留著自己用吧！這是屬于技術封鎖的范疇。
西方人搞技術封鎖，此時中國也搞技術封鎖。科技之所以有巨大的利潤，就是因為能夠搶占先機，什么東西都是第一個吃螃蟹來得豐盛，后看者則基本上沒得吃。
就像現在中國能賣青霉素，從而在國際上賺到了巨額暴利，中國能將青霉素獲得的利潤投入到新的藥品研究之中，從而再次搶占下一個先機。而其他國家就算制造出了青霉素，其結果就是青霉素價格降低，他們并沒有辦法獲得暴利，他們的研究經費也就沒那么多了。
科技不在于有多高，只在于是否先進。
就像那個笑話，走在森林里碰上老虎，你不需要跑得比老虎快，只要跑得比其他人快就可以了。
此時華東政府在很多地方都開始比列強跑得快了，只是基礎不好，基礎設施還在大力修建，國民素質也正在努力提高。
工程車的問題暫時落實了下去，夏鈞開始往醫學方面發展。
中醫量產需要時間，而西醫則更適合量產，并且適合從世界上搜取利潤。
首先要建立一個品牌…那就是給世界人民留下中國醫學發展程度最高的印象，這需要時間。
同時還要建立中國醫院醫療手段最高，服務最周到的印象，這同樣需要時間。
更要建立，中國藥品效果最好的印象，更是時間。
品牌就是日積月累的，具體怎么去積累是下面的人去做的，夏鈞只負責先進的醫療技術。
在抗生素方面，豐國已經取得了良好的聲譽與口碑，即磺肢藥之后，華東集團又向世界開始出售青霉素、酶鏈素，讓許多不治之癥變得不再致命，特別是此次第一次世界大戰，更是挽救了無數士兵的生命。
夏鈞下一個目標就是胰島素，這是1922年發現的，可以用來治療糖尿病，糖尿病患者是很多狗，因此胰島素也具備較大的市場。
胰島素很便宜，只要五千萬點積分就能夠弄到生產方法，夏鈞便購買了胰島素的生產方法，然后交給華東集團制藥廠進行生產。
在診斷技術上，夏鈞又兌換了心臟導管術“嘔叭和腦電圖1929），這個就便宜得多了，各只需要五百萬點積分，夏鈞閉著眼睛就兌換了。
隨后夏鈞繼續開始打包購買醫療技術。
營養學。20世紀以前，營養作為一個學科名詞還很少出現在文獻中。進入丑世紀后，營養學得到很大發展。首先蛋白質在營養上的重要性越來越清楚。英國生物化學家F.G霍普金斯（18611947）和E.威爾科克1四年在劍橋大學、美國生物化學家T.奧斯本和L.B.門德爾1916年在耶魯大學的研究，證明蛋白質有的營養價值高，有的則營養價值不完全O30年代，美國的w.羅斯等花了五、六年時間搞清了必需氨基酸和非必需氨基酸的差別，1938年證明了人類需要8種必需氨基酸。第二是維生素的接連發現如維生素B1[].芬克，1913)；維生素A（E.麥科勒姆和m.戴維斯.1913）維生素D（Q羅森海姆和J韋伯斯特等，1926）維生素[看縱意花叢，還是貼吧好]a圣捷爾吉，1928）；維生素口（R庫恩等，1933）灘生素Ech.埃文斯等，1936）；維生素b6（s.萊普科夫斯基等，1938）；維生素K姆和D福克斯，1948）等。第三是20世紀后半葉認識到鋅、銅、錳、鐺、相、碘等微量元素的重要作用。由于營養學知識的進步，人類搞清了各種營養素缺乏病的病因便有可能采取‘1強化食物’，等措施來加以防治使也‘1完全胃腸外營養法…”成為可能。1968年s杜德里克等首先報道的這一治療方法，可有效地挽救由于消化道功能障礙等原因而發生嚴重營養不良的患者的生命。
維生素c、維生素B2、維生素E，維生素b6、維生素K、鋅、銅、錳、鈷、鉬、碘等微量元素的重要作，統統買了。
營養學是個利潤不錯的東西，生產這些維生素片、維生素膠囊什么的，就能持續盈利，而且能獲得不錯的榮譽，當這些東西都是中國發現的時候，人們就會感覺到中國醫學發展水平很高，從而相信中國醫院。
器官移植和人造器官，這是一個發展較晚的醫學，開端是1913年，不過沒成功，1933年異體角膜移植成功，1954年李生兄弟間腎移植首獲成功。
這個也要！
夏鈞同樣一并購買了這些醫學技術。
這個也買了！
很快，夏鈞一連竄購買了近上百項醫學技術…大大小小的 針對各類疾病達到三十十種，這此技術全被夏鈞打包送往華東大學醫學院。
這些技術花掉了夏鈞近十億點積分，不過他手上還有五億點積分，下面就走到兌換新農作物品種和良種經濟動物的時候了。
夏鈞首先兌換的是良種紫貂，紫貂皮是貂皮中最名貴的…可以加工成貴重裘皮，是軟黃金。
奢侈品是很賺錢的，夏鈞自然不放過。
同時還有狐貍、羔羊，這三種皮是世界皮草市場的支柱，在中國自然很好發展。
夏鈞全都兌換了二級良種培育基地，一個培育基地就是需要五千萬點點積分的，不過有附送養殖技術。
這些基地的建成，也就意味著中國將進軍名貴皮草市夠。
同時夏鈞感覺應該把肉牛等級和奶牛等級提升一下了，因為現在的一級肉牛和一級奶牛的皮革質量很差，雖然產肉、產奶的效果很好，但皮革方面的經濟效益不行。
因此夏鈞把肉牛、奶牛的培育基地直接提升到了二級，都是五千萬點積分的培育基地。
當肉牛、奶牛提升到二級之后，皮革質量就能夠與普通的牛相等了，同時產肉、產奶能力提升1豌，經濟效益提高最少砌，同時還能產出大量牛皮，這可是工業原料。
很快夏鈞就把積分揮霍得只剩下三億點，這是保底線啊！不能再揮霍了，只好等待下個月的積分到來。
正月十五的閱兵結束后，中國的戰車一夜揚名，各國頓時感覺抓到了什么，戰車！就是戰車！
中國人肯定是用這種新式武器使戰爭迅速結束的，一時間各國都想買到這種作戰武器。
其中德國佬看到華東軍閱兵時展露的戰車，悔得腸子都青了，早在開戰之初，華東政府便向他們兜售過這種武器，但并未引起陸軍的重視。
陸軍對這種武器抱有質疑態度，他們不愿意投入這種武器，是因為他們對這種武器的不熟悉，同時也是下意識的排斥，因為他們不會使用這種武器。
隨即德國陸軍就到華東戰車工廠跑了一躺，華東戰車工廠（德國分廠）已經造出了近三百輛粉碎者1。
德國陸軍以每輛二十萬元復興幣的高價買走，并且向華東戰車工廠聘請了幾名教官。
德國人知道，這種戰車必然會在隨后出現在協約國手上，所以他們意圖盡早投入戰場。這不是胡亂猜測，而是華東政府此時是中立態度，不僅做德國的生意，還做協約國的生意，德國能夠買到，協約國必然也能夠買到，就如現在協約國的飛機，BOX都是中國制造。
協約國也在奔走，他們看到華東軍在山東戰場上迅速擊敗挖出了完善塹壕的日軍，很快便把戰爭的勝利籌碼壓在了戰車上。
英法大使迅速與華東政府接觸，以每輛三十萬元復興幣的價格買走了一百輛粉碎者！，準備投入戰場實驗一下作戰效果。
華東政府手上的粉碎者I的數量達到近三百五十輛，就是準備向協約國出口的，協約國一訂貨，馬上就在第二天裝船往歐洲運。
同時協約國還訂購五十架重錘心，這個東西價格可就貴了，一架就需要三百萬元。同時協約國還購買了近三百架重錘田。
零零總總的加上其他的單兵武器等等，閱兵之后一共接到了近兩億英錫的訂單，可謂是賺的盆滿缽滿。
相比來說，美國佬有個優勢就是他們愿意貸款，而華東政府不愿意向協約國貸款，也就是除賬，所以美國政府拿到的訂單依舊比中國來得多。
美國佬之所以參與第一次世界大戰，那是因為協約國要是輸了，他們的錢就收不回來了，因此參戰后直接動員了兩百萬美國大兵前往歐洲參戰。
不過此時局勢有所轉變，夏鈞給協約國除賬還是可以的，不過只限于法國與英國，俄國不行。
俄國佬快被革命了，給他們除賬等于是肉包子打狗，有去無回。
而給英法兩國除賬也是存在一定風險的，但風險存在的同時也是有機遇的。
若是協約國不還錢，那就開戰吧！
雖然中國一時半會打不到歐洲，但英法兩國在亞州的殖民地卻是中國能夠打到的，到時候也就直接找到借口。
而且現在貸款也是有利可圖的，在朱爾典找上門來時候，對夏鈞提出了想向中國貸款十億復興幣的要求。
夏鈞對朱爾典說道：“我們中國向英國貸款是沒有問題的’不過你們必須把租界交還給中國，同時將中國的鐵路作為利息交給中國，法國也同樣如此。”
“我想這應該是沒問題的。”朱爾典見夏鈞松口，很高興的說道，鐵路已經不算什么了，祖界也更不是什么問題。
此時中國已經成為亞洲第一強國，英國想要繼續保留租界基本上是不可能的了，說到底還是拳頭硬不硬的問題。
拳頭硬了，英國佬也就只能慎重對待。
不過具體怎么貸款，還得再做詳細的討論。
今日大章到！（