”舞臺卜的頤”員在抑揚頓挫的唱頌著，那情景讓孫綱想起來在后世曾經看過的一個以二戰為背景的老喜劇電影，臺上的演員每當唱到特定的臺詞時，總有一個前排的年輕軍官起身離開，起先這個演員根本不明白是怎么回事。后來才知道，這是他老婆和情人約定的暗號，只要他在臺上唱到這一句的時候，他老婆的情人（不固定）就可以來后臺和她幽會。現在，孫綱自己也有那種感覺了。
還有一種掉進了情網的感覺。
可能，她早就向自己張開了情網。只是自己根本沒有注意到罷了。
自己已經夠對不起愛妻馬月的了。現在又冒出來一個”
“我不會象那些無知妒婦一樣，去攪得你家里雞犬不寧，你放心好了。”象是知道他在想什么，劉芷吃吃一笑，“只要你心里能時時想著我，我就滿足了 她面色嫣紅地湊上前來，在他唇上輕輕一吻，然后重新坐好，目光又回到了舞臺上。
孫綱回過神來，在心里暗自苦笑了一聲，沒有再說什么。
“看樣子麻煩解決了？”回到家里，馬月看著孫綱，似笑非笑地問道。
“嗯，她明天就回大連”。孫綱點了點頭，說道，“她知道她的方案不能勝出，同意不和史司博士競爭了。”
“你沒讓人家傷心欲絕吧？”馬月問道，“這樣的天才少女，一旦投向敵方陣營，可是夠你喝一壺的 “不會的，她知道我想要什么樣的艦艇，她說她要幫我設計遠洋作戰潛艇。”孫綱說道，“我和她說明了為什么不采納她的方案的原因，不是完全出于技術上的，而走出于形勢的需要，她明白了我的苦心，所以才會這么痛快的就走了。”
至于劉芷高高興興的離開的另外一個原因，他決定還是先不說的好。
“形勢的需要？”馬月聽了他的話不由得一愣，“你什么意思？”
“我當然知道咱們只要狠狠心。更強的“無畏艦，也能夠造出來，但即使能造出來，我也不會這么做。”孫綱說道，“咱們這一次打敗了俄國人，已經表現得太過彪悍了。我不想把西方列強的目光都吸引到中國來，也不想讓西方列強把他們的“無畏艦，開到東方來。”
“反正這斤，時期的“無畏艦。都處于試驗階段，他們看不到咱們造出來的更強型號，也就不會起疑心，這樣，我就可以放手干別的了。”看馬月好象還不太明白，孫綱又解釋道。
“是啊，是可以放手干別的了，這回居然都有時間陪小姑娘看西洋歌劇了。”馬月取笑了他一句，“自從你解除軍權后，我發現你閑的時間多了不少啊。”
“這就是多找人幫忙打工的好處。”孫綱笑了笑，說道。
自從軍務部職權分給了其它各部之后，孫綱的肩頭可以說輕松了不少。
孫綱在自動解除軍權之后，為了防止軍權過于集中，因此取消了軍務部，而將軍務部的職權分給了總參謀部、海軍部、陸軍部、武備部和后勤部，分別由王士珍、丁汝昌、段棋瑞、黃興和周學熙（黑龍江省長周馥的兒子）擔任部長，原來自己一個人需耍完成的工作現在由這么多的人分擔，他想不輕松都不行了。
其實不光是軍務，在政務方面。現在政務院就剩下李鴻章和自己一老一少了，孫綱將政務院關于立法方面的部分職權交給了議政院，同時將原來的“全國工商總會”升級為“咨政院”雖然議政院和咨政院現在還算不上是象西方國家那樣的議會性質的機構，也不是真正的立法機關，但對中國來說，“兩院”的設立使得中國得以“上下情相通。”對于中國的政治制度的逐漸演進和由封建國家向近現代國家轉變，起到了重要的推動作用。
為了在全國確立起來國民教育體系。孫綱將禮部取消，分別成立文化部、教育部，以梁啟超和嚴復為部長，由他們著國推行龐大的“國民義務教育”計劃，大力推廣“白話文”在民間的使用，同時為了防止中國傳統文化在吸收外來文化的時候出現斷層，并緩解民間保守力量的反對情緒，孫綱下令中學以上學校必須讓學生學習“文言文”的使用。
為了能夠讓中國的行政機構提高效率并消除中國舊有的封建行政機構的痕跡，孫綱還將吏部改稱人事部，度支部改稱財政部，外務部改稱外交部，以唐紹儀、熊希齡、伍廷芳為部長，這樣一來，各部門均由專業干才負責，很多事情就不需要自己和李鴻章事必躬親了。心江樣的番變動。自只的丫作壓力大大的減輕。就不用氣勝一前那樣的，看下面遞上來的報告要論“個，來稱了（自己的精力曾經讓王士珍和黃興吃驚不已）。
時于各省地方出現的省長空缺。孫綱和李鴻章經過商議后，也都妥善的進行了安排，由于丁汝昌進京出任海軍部長，臺灣省長出現了空缺。經過仔細斟酌，孫綱又聽取了議政院和咨政院的臺灣代表的意見和丁汝昌本人的建議，任命臺灣有名的林氏家族首腦林自鏗出任臺灣省長。由于那個“東南善后協定”的關系，原來的廣東省長被當地軍民驅逐，經過考慮和研究之后，孫綱任命李鴻章的大兒子李經方去廣東擔任省長，因為這一回形勢不一樣了。李經方應該是不會再碰到上一次師長沒當成差點把命丟的了事情了。
王士珍回京主持總參謀部后。孫綱把蔭昌也調了回來，任命朱毓英為新疆省長。而參與“東南善后協定。被驅逐的省長空缺也都得到了合適的安排。
“我算了，你原來一天工作時間差不多有十六個小時，我都擔心你什么時候一頭倒在辦公桌上就再也起不來了”。馬月看著孫綱笑道，“你現在一天頂多五個小時，真是天差地別啊。”
“這回有時間了，就可以多陪陪你們了。”孫綱擔心她還在生自己和劉芷去看戲的氣，笑著說道。
“我可沒空，那條西伯利亞鐵路的事，夠我忙一眸子的了。”馬具椰愉了他一句，還走向他伸出了手。
對于戰后從俄國人手中白撿的那條東西伯利亞鐵路，可以說是中國在這場戰爭中在經濟方面得到的最大收獲，而這條鐵路也引起了西方列強的眼饞，美國總統西奧多羅斯福以中國政府財政困難無力經營為理由，甚至干脆直接向李鴻章提出來了由美國公司出資收購這條鐵路的要求，李鴻章當然知道這當中的利害，因此果斷的表示了拒絕。
但由于中國因為在華俄戰爭當中的耗費巨大，由中國政府直接經營這條鐵路確實有很大的困難，經過多方商討，在聽取了各方面的意見之后。孫綱決定采用向國內招標承包的方式，將東西伯利亞鐵路交與中國民間經營，民間當然知道這條鐵路的經營權意味著什么，因此踴躍競標。最終東西伯利亞鐵路由三家國內資本最為雄厚的商家承包，由他們共同成立了“華夏東鮮卑利亞鐵路股份公司。”而其中從烏蘭烏德到赤塔的那一段，就被孫綱的愛妻馬月給包下了。
后來孫綱才知道，這里面，還有著羅斯徹爾德家的小公主的很大一部分股份在里面。
“對你來說，財源滾滾的日子還在后頭呢。”孫綱笑了笑，握住了她的手。
他當然知道愛妻為什么要花大價錢去承包這一段鐵路，因為這樣一來，加上她手中原來就經營著的“張庫鐵路”和“京張鐵路”以及中國的經濟大動脈“京廣鐵路。”從月海（貝加爾湖）地區到廣東的廣大區域被真正的聯接在了一起，這當中出現的商機和利潤。就不是一句話兩句話能夠說完的了。
由于鐵路帶來的經濟效益過于明顯，在孫綱召開的政務院全體會議上。所有的人一致認為“修筑鐵路為建設國家之第一要務。”在議政院和咨政院的討論會上，多數代表也建議“廣修鐵路，擴大海運，以利民生。”因此在不久之后，李鴻章以華夏共和國最高領導人的名義發布命令，確定了擴大鐵路建設的方針。
鐵路部長詹天估主持的鐵路部經過仔細的研究和商討，制定了建設中國全國鐵路網的龐大計劃，甚至于要將鐵路修到新疆的烏魯木齊，這斤，“舉全國之力，窮盡十數年之功方可成之”的鐵路建設計劃一經公布。曾經讓很多外國人都大吃一驚。認為不可能實現，但孫綱卻知道，詹天佑的這個計劃，肯定會變成現實。
“華俄戰爭”中無數烈士的鮮血已經讓國人深刻意識到了鐵路對國家的重要性，在建設鐵路這一點上。現體中國人的共識，并不是詹天佑等少數人在那里異想天開。
“你已經把中國帶上了正軌”。馬月定定地看著他，“其實現在哪怕你不管什么事了，中國也還會向著正確的方向前進 “沒錯”。孫綱笑道，“我現在的作用，就是要看著中國，不讓這個國家再走彎路，或者說少走彎路。”