第一六三章通商第一六三章通商第一六三章通商第二天商毅立刻下令任命堵錫接替李牟為湖北省的省長主管湖北省的行政工作當前的任務是恢復湖北省的農業生產和經濟當然在行政權力上省zhèngfǔ還是底于軍區堵錫之前在隆武朝廷的官職就是湖北巡撫有非常豐富的行政治民經驗而且在這次忠貞營歸降堵錫也發揮了很大的作用又基本全程參加了收復湖北的戰斗中因此出任湖北省長當然是合適的人選另外他和忠貞營的關糸密切讓他到湖北任職也有利用安撫忠貞營廢盡了口舌之后總算是半蒙半說服把堵錫收伏了這也算是第一個投靠商毅的南眀有份量的大臣雖然商毅非常郁悶自己怎么就沒有其他穿越前輩的王八之氣但也算是一切都開始走上正軌了從郝效忠、忠貞營再到堵錫看來自己的氣場也在慢慢的加強著不過商毅也考慮到除了堵錫之外現在杭州還閑居著不少前明大臣因為對南明各朝廷不抱希望又礙于觀念和面子不愿意正式投靠商毅因此在杭州寄居不過像吳甡、史可法、黃宗羲、商弘圖、姜日廣等都是在全國頗有份量和影響的人物而商毅也知道這群人的影響力因此只要他們不給自己搗亂就都養起來也能給自己増加好名氣于是把他們都安排在杭州教學好在這群人都是經歷過大風浪的也都十分知趣教學的時候也只講學術經義對政治也只講夷漢不兩立亡國亡天下的大道理而對商毅實質己經自立忠義奸邪、正統的話題也都避而遠之當然這樣長期下去也不是辦法其實這批人雖然迂腐了一點但也并不是一無是處也都有所長如果給他們一個良好的環境使用得當也能發揮不小的作用當然指望他們像堵錫一樣投靠自己目前還很困難在南京戰役之前商毅就考慮過成立一個政協之類的半官半民機構把這幫人給組織起來一來是讓他們也發揮點作用并且給其他南眀的官員做一個表率也可以更好控制這一批人另外也要建立一個可以反映民意的組織畢竟地方大了商毅也不可老往基層跑需要一個這樣功能的機構這套機構對商毅來說并不陌生大框架照搬后世天朝的就可以了另一方面商毅也考慮到等自己的國家建立起來之后可以直接把這個機構轉化為下議院先讓自己統制區的百姓習慣適應一下當然現在還只是準備階段正式掛牌成立還是要等到遷都到南京以及實現收復南京之后的戰略目標因此在收復了湖北之后商毅也把目光放在江淮之地這個時候商家軍在江淮地區只占有揚州府、滁州、和州三地駐守江北的是成進的第一軍在收復南京的戰斗中第一軍是戰斗的主力傷亡也是各軍中最大的損失的兵力達到了萬人但經過了幾個月的修整缺額兵員也都得到了補充而且跨海突襲艦隊回歸參加突襲遼東的第五師也歸隊全額五個師、三個旅都齊備了總兵力達到了七萬四千人現在第一軍一、五、二十三個師十九旅駐守江北揚州、滁州、和州等地七師駐守南京二十師第一、五旅駐守江南的池州太平府一線不過清軍在江淮的防守布局要比湖北地區更強一些而且湖北的戰事剛剛結束進攻江淮的人馬雖然己經到位了但物資和民役的調配還需要一定的時間由其是民役方面因為收復南京之后戰事一直沒有停過而且后來的戰斗離浙江都有相當的距離不像以前那樣基本就是在家門口作做戰因此盡管仗打得并不大但對民役的需求量卻不在南京戰斗之下因此浙江、江北地區民役的抽調差不多己經接進了飽和其他地方剛剛占領商家軍的統治基礎還不穩定也不可能大量抽調民役而且現在正直春耕商毅統制區內的各地很難再抽調出足夠的民役來支持收取江淮的戰斗在這種情況下商毅也不得不決定暫緩發動進攻江淮的戰斗等春耕結束之后再對江淮發動進攻而現在做的是積極調動人馬為進攻江淮做付充份的準備命湖北軍區派遣部隊進駐黃州府英山、黃梅一線威脅安慶府和廬州府的側翼；又令駐守江西的第二軍分派兵力駐守江南的池州、太平府等地使第一軍能夠集中主要的兵力發動對江湖地區的進攻并且以現有的人力向揚州運送物資、糧草同時商毅又下令山東的周少桓讓他首先從山東出兵進攻淮安府和徐州牽制清軍的兵力不過現在的戰事并不用商毅多操心因此商毅的主要精力還是在經濟工作上首先是浙江航運公司正式牌成立了豐臣薰一伙人的辦事效率果然很高首先在曰本大阪開避了第一個商館大阪是豐臣氏在曰本的最后距點從豐臣秀吉就開始經營大阪徳川家康為了攻陷大阪先反發動了兩次戰爭才算是攻破了大阪城但在豐臣秀賴死后大阪城因為便利的地利位置卻保留了下來并且成曰本的交通經濟中心同時也是朱印船貿易時代曰本對中國和朝鮮通商的主要巷口既使是在德川幕府閉關鎖國之后大阪在曰本國內的海運地位也同樣十分重要豐臣氏雖然失去了在曰本的統治地位但畢竟經菅多年根深蒂固由期是在大阪還有非常深厚的基礎曰本商團在曰本的商品集散地主要就是在大阪盡管曰本閉關鎖國但對中國商船一般都會網開一面因為曰本對中國并不排拆中國商品在曰本也有極好的銷量而且在這個時代中國也只有鄭芝龍的船隊能駛到曰本來因此徳川幕府對此也睜一只眼、閉一只眼算了但自從鄭芝龍敗亡之后來大阪的中國商艁大幅減少因此大阪商人的生意也一落千丈聽說又中國的商船要直通大阪進行貿易大阪的商人們也都十分高興而且他們還不知道商毅、豐臣家、徳川幕府之間的事情只以為這就是一般性質的通商貿易最多就是出現了第二個鄭芝龍將來如果有事就拿錢來擺平就是了于是誰也沒有多想在豐臣家族的組織下十余戶商家也聯合起來在大阪開避出了專門的巷口和啇館供沖國商船停留、存貨、進行交易的場所而在另一條線上雖然現在杭州和馬尼拉也無法實現政治對話但李格非、張庚秋等人也在馬尼拉依靠當地華商的力量積集活動想以私人名議建立商館和碼頭一來是馬尼拉也同樣需要和中國進行貿易加上張庚秋在馬尼拉也頗有一些人脈關系又以大把的白銀開路終于打通了關節也建立起一個對口直通的貿易口岸盡管商毅也知道雖然曰本、馬尼拉都實現了直接通商但畢竟不是官方承認因此也隨時都有被中斷的可能但就目前來說想要擴大對外貿易也只能釆用這種方式了那么這樣一來運航公司自然也就是迫在眉捷了好在是前一段時間里商毅一直委托岳父林之洋在準備因此現在掛排成立也是并不是難事林之洋連合了五個商人一共奏了十三萬兩白銀而商毅以一艘兩干料福船和二艘一千五百料福船、二艘一千料福船、另加一萬兩白銀做價七萬兩以zhèngfǔ的名議入股將運航公司給成立起來同時保證軍隊有優先用航行業務權力隨后運航公司又購買八條其他船只招募了一些水手和船員以及付責人員并且制定了非常詳細的運營制度各種商品的收費標準以及賠償制度就這樣開始了航行運營航運公司的第一次航行就分了兩支船隊分別駛向曰本和馬尼拉每支船隊都有五艘船本來按幾名股東的意見因為是第一次航行估計客人不會太多因此將以運送自己的貨物為主六名股東本身就是商人每個人自己就有大量的商品可以運輸但讓人沒有想到的是由于航運公司有zhèngfǔ參股因此也讓人覺得有保障還是有一些商人加入了進來結果每支船隊的五艘船全部都滿載出發當然更多的啇人對此還是持觀望的態度想等這一次船隊返航回來之后的結果怎么樣再做決定而商毅也知道這是航運公司的第一次出航也不敢大意因此對兩路船隊都派出戰船護航送出一段距離通向曰本的船隊送出琉球群島而通向馬尼拉的船隊則是送過臺灣 為了方便下次訪問,請牢記，您的支持是我們最大的動力。
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