記住哦！
老黃帶著人親自跑去了使館找人幫忙，而賈鴻漸則是帶著小張在大本營坐鎮，沒多長時間消息就匯總了過來。../../首先是領事館那邊把賈鴻漸所要區域的所有比較有規模的大型商場的聯系方式和地址都傳真了過來，但是具體那家有賣電動自行車的領事館倒是不知道，而且因為賈鴻漸他們要求的太急，一時間領事館也沒辦法幫忙調查。不過有了這些聯系方式那就好辦，賈鴻漸一邊先安排了京阿尼以及gamefreak里面的日本員工都過來當話務員，每個人都負責幾個商場的打電話過去詢問信息，而在另一邊則是親自給領事館打了個感謝電話。
在公司員工們的努力之下，在一個小時之內，一個詳細的銷售電動自行車的商場列表就送到了賈鴻漸的手中！等等，賈鴻漸之前不是說想要把電動自行車弄到日本的五金店里面去銷售么？為什么不調查小五金店什么的？那是因為賈鴻漸這次要調查的是雅馬哈之類的日本廠商！這種是日本廠商可能會把自己的產品送到專門賣便宜貨的五金店里面去么？
得到了確切的信息之后，賈鴻漸也不浪費時間，直接開始動員所有人幫忙在京都各種調查，同時通過了學生聯合會也讓東京那邊的學生們開始打工幫忙調查。按照賈鴻漸的要求，這次的調查那最好是要拍錄像，如果不能拍就要拍照片，如果還不行至少本人也要稍微多了解一點商家的介紹，能寫出來一篇類似試用心得之類的東西。
同時賈鴻漸他自己也帶這自己的一群人開始在京都掃蕩了起來。帶著老黃小張等人來到了京都的一個商場之后，看到了那雅馬哈的電動車之后，賈鴻漸還沒來得及驚訝，小張老黃等人直接驚了！原來，這日本雅馬哈的電動自行車上，居然沒有那種摩托車模樣的油門擰柄！當時老黃還以為自己老眼昏花了，足足繞著那車龍頭的兩個把手看了半天。摸了半天，到最后才確信這玩意兒真沒有摩托車上的油門擰柄！
看著眼前的這輛長得跟自行車幾乎一模一樣的電動車，老黃真心是百思不得其解啊！此時小張開口自言自語道，“時不時他們的油門在什么別的地方？比如跟摩托車掛檔一樣是用腳控制的？也許他們實驗過。覺得那樣會比較方便或者安全？”聽到了小張這么一說，老黃等人又好奇的上去摸索了半天，結果油門沒找到，倒是把日本的營業員給招來了！
說起來也奇怪，這日本跟中國是非常不一樣的。在中國一個人在相關的貨物面前轉來轉去又摸了半天的話，售貨員早就上來在問對方有沒有什么需求了，但是日本這邊的營業員那可真是差不多足足5分鐘才過來！原來。日本社會的商業習慣還真跟中國有很大不同，比如說日本有個很好玩的現象——很多快餐店門口直接定制了一個類似于自動售貨機的東西。這自動售貨機上有各種飯菜的名字和價格，投入硬幣或者紙幣之后，不會在下面的漏斗里出現食物，只會出現一個硬紙片或者塑料片的卡，上面就是寫著所點的食物。然后舀進了店里面，里面的廚房舀了卡片直接就做飯——是的，這店里沒有收銀和服務員什么的！
這種事情在日本社會很平常。甚至有的公司還想要開發一種類似機器人的機器，放在店門口，當客人經過的時候。這機器會自動的跟人一樣鞠躬，然后說歡迎光臨什么的，甚至他們日本人還巴不得把所有的零售業店員都換成機器人，這樣顧客進門的時候就會看到一幫機器人喊出來“一拉下一馬賽”歡迎光臨。說實話，這種事兒要是中國哪個商店敢做，賈鴻漸敢保證這個店開不了一年！
為什么？因為中國人最講究的就是人情味兒，哪怕大家就是金錢關系，但是至少得有個人在！才能顯得對顧客尊重、對生意尊重！如果一個飯店連收銀和服務員都不要，只為了壓縮成本弄個廚房，讓顧客進店了之后基本不會跟店方產生任何聯系。那中國顧客干嘛要來你這店消費？但是這種事情在日本就很正常，像賈鴻漸他們進了商場的自行車展區之后，兩三個營業員就是齊刷刷的一個鞠躬，喊一聲歡迎光臨，然后就站在一邊任由賈鴻漸他們自己隨便看隨便摸隨便選了，好像除非招呼否則她們絕對不主動上來一樣！
“不好意思。請問有什么可以幫助諸位貴客的么？”售貨員一上來微微的鞠躬一下，然后用了充斥著敬語的日語問道。“那個我想問一下，這個電動自行車的油門在哪里？”賈鴻漸問道。不過他這問題一出口，那售貨小姐明顯愣了半晌，好像從來沒聽到過這個問題！甚至她還不敢相信的反問道，“那個…您剛才說得是油門？摩托車的那種油門？”
“對！在哪里？”賈鴻漸點了點頭。“那個…尊貴的客人…這個雅馬哈牌的電動自行車并沒有摩托車類型的油門，這個是電力助動車，就是說腳蹬的時候電動機會自動發力幫著轉動飛輪，這樣騎行的時候，人就不用拼命蹬腳蹬子了…”
“哈？”賈鴻漸聽到了這里，還真心想說一句——“你不是我對頭派來玩兒我的吧？”天底下有這種電動自行車？沒有油門？此時那售貨小姐好像也發現賈鴻漸的詫異了，便細致的解釋道，“這是雅馬哈公司的新一代專利技術，這款電動自行車里面有電腦cpu單片機的控制程序，在自行車行駛速度到達10公里每小時的時候開始，會自動接通電源和啟動電動機進行助動動力，在速度到達道路交通法規定的24公里每小時上限的時候會自動切斷電源。在這個過程中，電動機會輔助人類驅動車輪，此時人類不用怎么踩腳踏板的…”
好吧…日本人你們是不是真的又點錯了什么奇怪的天賦了？賈鴻漸此時真心想吐槽這一點，就像是后世日本人很奇怪的發明了什么可以遠程感受接吻觸覺的可視電話一樣，這種奇怪功能的電動車那給人的感覺就是——要不要做的這么復雜啊？本來一個手柄和很簡單的基礎電路知識和機械知識合并的限速器就能搞定的東西，他們居然還要弄上去單片機來程控？單片機是什么？那就是等于把一個電腦的相關設備都給集成到一個芯片上面去！這成本多少啊，親？華夏高科的復讀機上的成本最大的地方就是控制芯片，這還沒用到什么單片機呢！要是用上單片機的話。本來能買一百多塊錢的復讀機那再廉價怎么也得三四百了！再加上日本本來就昂貴的各種成本以及人工，這一個電動自行車那成本不到十萬日元反而奇怪了！
“賈老師，她說沒說油門在哪兒？”小張此時開口問賈鴻漸道。“她說這車子，沒用油門。是電腦程控直接控制的，當行駛速度超過10公里，就自動開啟，當超過24公里就自動關閉…”賈鴻漸面色古怪的回答道。
聽到了賈鴻漸的解釋，當時小張直接瞪大了眼睛！她這個農村出來的姑娘，可從來沒想到一個破自行車上居然可以用到電腦程控！這電腦程控四個字聽起來就充滿了未來的科技感和那種優越感、昂貴感，有木有？當時小張內心深處的自卑有點發作了。她開始擔心華夏高科、盛大和紅林的那個電動自行車太簡陋了，到底能不能在日本市場火爆呢？如果不能火爆，那結果她親愛的賈老師就要受到嚴重的損失啊！
“他們是單片機程控的？那這成本也太高了吧？怪不得賈總說他們要十萬日元一輛呢…呵呵，原來錢都花在這地方了…”此時老黃身后的一個中年技術員恍然大悟的說道。看著他的表情，好像是以前一直被日本的電動自行車售價貴困擾，現在終于搞清楚了原因一樣！賈鴻漸一看這人的反應，當時就覺得有趣了——一般人不會一直疑惑到底為什么人家會賣的那么貴吧？
“賈總，這是我們的副總工程師。張偉，他一直鉆在技術里面，是我們廠子內部最年輕的總工…”老黃此時趕忙跟賈鴻漸介紹道。賈鴻漸點了點頭。問哪張偉道，“張工，那你覺得是我們的設計好，還是他們的？”
“當然我們的好了！他們這就是華而不實！”張偉此時非常出人意料的評價道，這打扮的一看就有點書呆子的30多歲年輕副總工扶了一下酒瓶底兒一樣厚的眼鏡片兒，然后說道，“做東西就要做的既簡單又耐用，像是我們設計里面，用最簡單的摩托車油門不比他們的成本低？而且多耐用的？別的不說什么，要是發射到外太空或者進入了戈壁、沙漠甚至是東北的極度冰寒甚至是南海那邊的高溫高濕高鹽環境。他們的單片機就100一定正常工作不罷工？要是到了越南那樣的潮濕叢林環境呢？這種電子設備最怕的就是潮濕高溫環境！像是我們的機械傳動手柄，那發射到外太空，整天接受宇宙粒子轟擊都沒什么大問題…要是下點成本選好材料，熱到200多度，冷到零下200度，我們的機械傳動照樣有用！他們的電子式的試試看？”
賈鴻漸此時直接就被這張偉給逗樂樂。看起來這張偉還是沒拜托軍工的思想啊！什么時候第一考慮的那就是各種極端環境下的耐用問題，而不是科技到底牛不牛的問題！就在賈鴻漸樂的時候，那張偉又點評道，“像是我們，雖然要符合日本這邊的規定要限速，但是我設計的機械限速器直接就能便宜簡單的搞好。首先我們在輪軸上裝一個機械轉表，計算出來輪軸的單位時間轉動速度，24公里的時候應該輪子的轉速時多少這都是固定值。當機械轉表探測到了轉速到達24公里的時候，那邊的電路直接斷開，這只用一點點的機械原理和電路原理就能做到，完全不麻煩。而且成本還低得很，我們做這一套限速設備，基本上單件成本30元，要是大批量生產還能降低到20元甚至是15元！不比他們的單片機便宜好用？”(。如果您喜歡這部作品，歡迎您來起點（shuhaige.）、月票，您的支持，就是我最大的動力。)
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